[發明專利]一種具有減震散熱功能的機電設備裝載箱體

在審

• 申請號: 202010983798.1
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN112105230A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 平克宇
• 申請（專利權）人: 南京利碩斯機電設備有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;F16F15/067;H05K5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有減震散熱功能的機電設備裝載箱體，其特征在于,包括箱體（1）以及設置在箱體（1）內的壓板（2）、減震機構和換氣機構，所述箱體（1）水平設置，所述壓板（2）水平設置在箱體（1）內，所述壓板（2）與箱體（1）內壁抵靠，所述壓板（2）與箱體（1）內壁滑動連接，所述減震機構設置在箱體（1）內部底端上，所述換氣機構設置在箱體（1）內部頂端上；

所述換氣機構包括電機（3）、轉軸（4）、齒輪（5）、第一換氣組件和第二換氣組件，所述電機（3）水平設置在箱體（1）內壁一側上，所述電機（3）位于壓板（2）上方，所述轉軸（4）安裝在電機（3）上，所述齒輪（5）套設在轉軸（4）遠離電機（3）的一端上，所述齒輪（5）與轉軸（4）鍵連接，第一換氣組件和第二換氣組件分別設置在齒輪（5）的兩側，所述第一換氣組件包括第一筒體（6）、第一活塞（7）、第一推桿（8）、第一固定桿（9）和第一齒條（10），所述第一筒體（6）豎向設置在箱體（1）內部頂端上，所述第一筒體（6）的一端穿過箱體（1）內壁位于箱體（1）外，所述第一活塞（7）設置在第一筒體（6）內，所述第一活塞（7）與第一筒體（6）內壁滑動連接，所述第一推桿（8）豎向設置在第一活塞（7）上，所述第一推桿（8）位于第一活塞（7）下方，所述第一固定桿（9）水平設置在第一推桿（8）遠離第一活塞（7）的一端上，所述第一齒條（10）豎向設置在第一固定桿（9）遠離第一推桿（8）的一端上，所述第一齒條（10）與齒輪（5）嚙合，所述第二換氣組件包括第二筒體（11）、第二活塞（12）、第二推桿（13）、第二固定桿（14）和第二齒條（15），所述第二筒體（11）豎向設置在箱體（1）內部頂端遠離第一筒體（6）的一端上，所述第二筒體（11）的一端穿過箱體（1）內壁位于箱體（1）外，所述第二活塞（12）設置在第二筒體（11）上方，所述第二活塞（12）與第二筒體（11）內壁滑動連接，所述第二推桿（13）豎向設置在第二活塞（12）上，所述第二推桿（13）遠離第二活塞（12）的一端穿過第二筒體（11），所述第二固定桿（14）水平設置在第二推桿（13）遠離第二活塞（12）的一端上，所述第二齒條（15）豎向設置在第二固定桿（14）遠離第二推桿（13）的一端上，所述第二齒輪（5）與齒輪（5）嚙合；

所述減震機構包括固定塊（16）和兩個減震組件，所述固定塊（16）豎向設置在箱體（1）內部底端上，兩個減震組件分別設置在固定塊（16）的兩側，所述減震組件包括第一彈簧（17）、圓桿（18）、滑塊（19）、擋板（20）、套環（21）、連接桿（22）和固定單元，所述擋板（20）豎向設置在箱體（1）內部底端上，所述擋板（20）上設有凹槽，所述壓板（2）穿過凹槽，所述擋板（20）與壓板（2）滑動連接，所述圓桿（18）設置在固定塊（16）和擋板（20）之間，所述圓桿（18）的一端與擋板（20）連接，所述圓桿（18）的另一端與固定塊（16）連接，所述滑塊（19）套設在圓桿（18）上，所述滑塊（19）與圓桿（18）滑動連接，所述滑塊（19）與箱體（1）內部底端抵靠，所述滑塊（19）與箱體（1）內部底端滑動連接，所述套環（21）套設在壓板（2）上，所述套環（21）與壓板（2）滑動連接，所述連接桿（22）設置在套環（21）和滑塊（19）之間，所述連接桿（22）的一端與套環（21）鉸接，所述連接桿（22）的另一端與滑塊（19）鉸接，所述第一彈簧（17）套設在圓桿（18）上，所述第一彈簧（17）位于固定塊（16）和滑塊（19）之間，所述固定單元設置在凹槽內，所述固定單元包括兩個固定單元，兩個固定單元分別位于壓板（2）的兩側，所述固定單元包括套筒（25）、夾塊（23）和第二彈簧（24），所述套筒（25）豎向設置在凹槽內壁一端上，所述第二彈簧（24）設置在套筒（25）內，所述夾塊（23）設置在壓板（2）和第二彈簧（24）之間，所述夾塊（23）的一端與第二彈簧（24）連接，所述夾塊（23）的另一端與壓板（2）抵靠，所述夾塊（23）設有限位槽，兩塊夾塊（23）正對設置，兩塊夾塊（23）抵靠，所述壓板（2）位于限位槽內，所述壓板（2）與限位槽滑動連接。

2.如權利要求1所述的具有減震散熱功能的機電設備裝載箱體，其特征在于，所述電機（3）為伺服電機。

3.如權利要求1所述的具有減震散熱功能的機電設備裝載箱體，其特征在于，所述第一齒條（10）與齒輪（5）上均涂有潤滑油。