[發明專利]一種用于汽輪機故障診斷概率賦值確定方法有效
| 申請號: | 202010980220.0 | 申請日: | 2020-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN112100578B | 公開(公告)日: | 2023-02-17 |
| 發明(設計)人: | 賈韌鋒;楊兆瀚;唐立志;周陽;張健;劉振波;李天池;陳碩;白鈺;馬宇婷 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七0三研究所 |
| 主分類號: | G06F17/18 | 分類號: | G06F17/18;G06F17/15 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
| 地址: | 150078 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽輪機 故障診斷 概率 賦值 確定 方法 | ||
1.一種用于汽輪機故障診斷概率賦值確定方法,其特征在于:所述方法是按照以下步驟實現的:
步驟一:根據故障的類別,確定汽輪機的故障識別框架G={G1,G2,…,Gn},Gi代表故障識別框架G中的第i個故障,i=1,2,…,n,n為故障個數;
步驟二:根據歷史故障的特征值,確定故障的隸屬范圍,G1的隸屬范圍為[a1,b1],G2的隸屬范圍為[a2,b2],...Gn的隸屬范圍為[an,bn];
步驟三:根據當前故障的特征值,計算故障的距離系數;
其中,x為當前故障的特征值,ai、bi為故障的隸屬范圍,i=1,2,…,n;
步驟四:根據當前故障的特征值,計算故障的角度系數
其中,x為當前故障的特征值,ai、bi為故障的隸屬范圍,i=1,2,…,n;
步驟五:根據故障的距離系數、角度系數,計算故障的隸屬概率:
其中,Di為故障的距離系數、Ri為故障的角度系數,i=1,2,…,n;
步驟六:歸一化隸屬概率,得到故障的基本概率賦值;
其中,mi為第i個故障的隸屬概率,i=1,2,…,n。
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