[發明專利]一種用于檢測汽車鈑金件運載輔助夾具的柔性檢具

有效

• 申請號: 202010978889.6
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN112197666B
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 張海波;李迎秋
• 申請（專利權）人: 東北電力大學
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 吉林市達利專利事務所 22102
• 代理人: 陳傳林

1.一種用于檢測汽車鈑金件運載輔助夾具的柔性檢具，它包括：柔性檢測平臺(1)、檢測組件、定位組件(3)和支撐組件(4)，所述的柔性檢測平臺(1)為長方體，在所述的長方體柔性檢測平臺(1)上表面設有等間距離的若干銷孔(10)，在柔性檢測平臺(1)表面上定位的零部件，可以通過不同銷孔(10)位置調整X、Y向相對位置，在所述的柔性檢測平臺(1)上表面上，一組檢測組件的底座(20)與柔性檢測平臺(1)的銷孔(10)通過銷軸固連；在所述的在柔性檢測平臺(1)上表面上，一組定位組件(3)的第一定位連接板(301)與柔性檢測平臺(1)的銷孔(10)通過銷軸固連；在所述的柔性檢測平臺(1)上表面上，一組支撐組件(4)的第二定位連接板與柔性檢測平臺(1)的銷孔(10)通過銷軸固連，其特征是，所述的檢測組件包括：底座(20)、支柱(21)、殼體(22)、絲杠(23)、支撐座(24)、檢測臂(25)、精檢測件(26)、絲母(27)、第二調節孔(202)，滑塊(204)、導軌(205)，所述的底座(20)上表面與支柱(21)下表面固連，在所述的支柱(21)側面固連導軌(205)，在所述的導軌(205)上，滑動連接滑塊(204)，所述的支柱(21)的第一連接座和第二連接座上連接絲杠(23)，所述的絲杠(23)和絲母(27)配合連接，所述的絲母(27)和滑塊(204)分別與殼體(22)的內側面固連，所述的殼體(22)的上表面與支撐座(24)下表面固連，通過絲杠(23)和絲母(27)間螺旋運動，殼體(22)可以調整Z向相對位置，所述的支撐座(24)的同心弧形長孔(212)與檢測臂(25)端面固接，通過同心弧形長孔(212)可以調整檢測臂(25)在X向旋轉角度，在所述的檢測臂(25)上設有一組第二調節孔(202)，所述的精檢測件(26)通過第二調節孔(202)與檢測臂(25)固連，通過第二調節孔(202)調整檢測臂(25)在X向相對位置。

2.根據權利要求1所述的一種用于檢測汽車鈑金件運載輔助夾具的柔性檢具，其特征是，所述的精檢測件(26)包括：第一調連接件(210)、可調件(220)、滑動塊(230)、滑動軸(240)、刻度軸(250)、第一墊塊(260)、第二墊塊(270)、檢測形塊(280)，在所述的第一調連接件(210)上設置第一調節孔(211)，在所述的可調件(220)的兩個連接面上分別同心弧形長孔(212)，所述的第一調連接件(210)與可調件(220)一個連接面固連，通過可調件(220)上的同心弧形長孔(212)調整在Z向旋轉角度，所述的可調件(220)另一個連接面與滑動塊(230)側面固連，通過可調件(220)上的同心弧形長孔(212)調整在Y向旋轉角度，在所述的滑動塊(230)設有兩個通孔，所述的滑動軸(240)和刻度軸(250)分別設置在滑動塊(230)的兩個通孔內滑動配合連接，滑動塊(230)在外力作用下，沿著滑動軸(240)和刻度軸(250)相對運動，靜止后讀出刻度軸(250)刻度數，所述的滑動軸(240)和刻度軸(250)的軸端分別與第一墊塊(260)固連，所述的第一墊塊(260)與第二墊塊(270)固連、所述的第二墊塊(270)與檢測形塊(280)固連。

3.根據權利要求1、或權利要求2所述的一種用于檢測汽車鈑金件運載輔助夾具的柔性檢具，其特征是，所述的定位組件(3)包括：第一定位連接板(301)、一級調整板(302)、二級調整板(303)、定位軸(304)，在所述的第一定位連接板(301)上設置滑槽，在所述的一級調整板(302)上設置第一長孔(311)，在所述的一級調整板(302)下表面設置滑塊，在所述的二級調整板(303)上設置第二長孔(310)，所述的第一定位連接板(301)的滑槽與一級調整板(302)下表面的滑塊滑動配合連接，一級調整板(302)可以相對于第一定位連接板(301)相對調整位置，所述的一級調整板(302)與二級調整板(303)固連，通過二級調整板(303)的第二長孔(310)調整位置，在所述的二級調整板(303)上設置定位軸(304)。

4.根據權利要求1、或權利要求2所述的一種用于檢測汽車鈑金件運載輔助夾具的柔性檢具，其特征是，所述的支撐組件(4)包括：第二定位連接板(401)、三級調整板(402)、四級調整板(403)、支撐桿(405)，在所述的第二定位連接板(401)上設置滑槽，在所述的三級調整板(402)上設置第三長孔(411)，在所述的三級調整板(402)下表面設置滑塊，在所述的四級調整板(403)上設置第四長孔(410)，所述的第二定位連接板(401)的滑槽與三級調整板(402)的滑塊滑動配合連接，三級調整板(402)可以相對于第二定位連接板(401)相對調整位置，所述的三級調整板(402)與四級調整板(403)固連，通過四級調整板(403)上的第四長孔(410)調整位置，在所述的四級調整板(403)上設置支撐桿(405)。