[發(fā)明專利]基于大數(shù)據(jù)壓力建筑整體移動(dòng)的工程車輛和方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010977171.5
• 申請(qǐng)日: 2020-09-16
• 公開（公告）號(hào): CN112096118A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梅向瑾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 梅向瑾
• 主分類號(hào): E04G23/06
• 分類號(hào): E04G23/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及建筑和古建保護(hù)以及大數(shù)據(jù)應(yīng)用或者工程機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及基于大數(shù)據(jù)壓力建筑整體移動(dòng)的工程車輛和方法。整體移動(dòng)結(jié)構(gòu)包含多個(gè)打孔移動(dòng)結(jié)構(gòu)，多個(gè)打孔移動(dòng)結(jié)構(gòu)均為單元，多個(gè)單元并列布置；所述的打孔移動(dòng)結(jié)構(gòu)包含整體移動(dòng)塊（3），整體移動(dòng)塊（3）下方包含移動(dòng)輪（5），整體移動(dòng)塊（3）中部包含螺紋孔，螺紋孔中包含螺紋軸（4），螺紋軸（4）轉(zhuǎn)動(dòng)能夠帶動(dòng)整體移動(dòng)塊（3）前后移動(dòng)，在整體移動(dòng)塊（3）端部包含鉆頭（11），鉆頭（11）包含自帶的電機(jī)進(jìn)行鉆土操作，自帶的電機(jī)固定在整體移動(dòng)塊（3）中；整體移動(dòng)塊（3）端部包含凹槽（7）。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及建筑和古建保護(hù)以及大數(shù)據(jù)應(yīng)用或者工程機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及基于大數(shù)據(jù)壓力建筑整體移動(dòng)的工程車輛和方法。

背景技術(shù)

為了規(guī)劃城市建設(shè)甚至國(guó)策建設(shè)，很多建筑需要拆除；

但是有的建筑拆除確實(shí)非常可惜，第一比如有些是古建；第二是有些功能性的新建筑，但是整體移動(dòng)，國(guó)內(nèi)目前沒有專門的機(jī)械裝置用于移動(dòng)。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明的目的：為了提供效果更好的基于大數(shù)據(jù)壓力建筑整體移動(dòng)的工程車輛和方法，具體目的見具體實(shí)施部分的多個(gè)實(shí)質(zhì)技術(shù)效果。

為了達(dá)到如上目的，本發(fā)明采取如下技術(shù)方案：

第一系列方案：

基于大數(shù)據(jù)壓力建筑整體移動(dòng)的工程車輛，其特征在于，整體移動(dòng)結(jié)構(gòu)包含多個(gè)打孔移動(dòng)結(jié)構(gòu)，多個(gè)打孔移動(dòng)結(jié)構(gòu)均為單元，多個(gè)單元并列布置；

所述的打孔移動(dòng)結(jié)構(gòu)包含整體移動(dòng)塊3，整體移動(dòng)塊3下方包含移動(dòng)輪5，整體移動(dòng)塊3中部包含螺紋孔，螺紋孔中包含螺紋軸4，螺紋軸4轉(zhuǎn)動(dòng)能夠帶動(dòng)整體移動(dòng)塊3前后移動(dòng)，在整體移動(dòng)塊3端部包含鉆頭11，鉆頭11包含自帶的電機(jī)進(jìn)行鉆土操作，自帶的電機(jī)固定在整體移動(dòng)塊3中；

整體移動(dòng)塊3端部包含凹槽7。

本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)方案在于，多個(gè)單元共同布置在一個(gè)整體車體14的動(dòng)力框12中，能夠被整體車體14推動(dòng)進(jìn)行整體移動(dòng)。

本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)方案在于，整體移動(dòng)塊3上包含多個(gè)孔，多個(gè)孔中能夠插入橫向卡定結(jié)構(gòu)19，多個(gè)整體移動(dòng)塊3和橫向卡定結(jié)構(gòu)19能夠構(gòu)成整體下支架；橫向卡定結(jié)構(gòu)19相對(duì)較高，避開螺紋軸和螺紋孔的位置。

本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)方案在于，多個(gè)單元的凹槽7中能夠放置卡定突起17，多個(gè)卡定突起17位于卡定板16下方，多個(gè)卡定突起17和卡定板16均為鋼板。

本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)方案在于，多個(gè)單元并列布置且等距布置。

本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)方案在于，每個(gè)單元的螺紋軸4對(duì)應(yīng)一個(gè)正反轉(zhuǎn)電機(jī)。

本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)方案在于，螺紋孔和整體移動(dòng)塊3外部之間包含空腔，在鉆頭11一側(cè)的整體移動(dòng)塊3上包含進(jìn)土孔13，當(dāng)整體移動(dòng)塊3移動(dòng)的時(shí)候，土能夠通過進(jìn)土孔13進(jìn)入螺紋孔和整體移動(dòng)塊3外部之間包含的空腔中；該整體移動(dòng)塊3包含開啟門，打開開啟門能夠?qū)⑵渲械耐燎謇沓鰜恚撻_啟門位于整體移動(dòng)塊3的兩側(cè)。

本發(fā)明進(jìn)一步技術(shù)方案在于，螺紋軸4一側(cè)包含對(duì)接花軸槽9，電機(jī)的動(dòng)力端部包含對(duì)接花軸凸起，接花軸凸起能夠契合對(duì)接花軸槽9進(jìn)而直接進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。

基于大數(shù)據(jù)壓力移動(dòng)先后串位的建筑的整體移動(dòng)方法，其特征在于，利用如上任意一項(xiàng)所述的整體移動(dòng)結(jié)構(gòu)，包含如下步驟，

每個(gè)整體車體14均包含全球定位系統(tǒng)；

每個(gè)單元的頂壁上包含多個(gè)壓力傳感器；

將整體車體14移動(dòng)到需要整體移動(dòng)的建筑跟前；隨后啟動(dòng)多個(gè)單元，多個(gè)單元的轉(zhuǎn)機(jī)啟動(dòng)，在建筑下方朝前運(yùn)行；朝前運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，螺紋軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)整體移動(dòng)塊3朝前移動(dòng)；多個(gè)單元能夠位于建筑下方，當(dāng)整體移動(dòng)塊3端部伸出建筑的端部后；