[發明專利]一種水陸兩棲車用單發動機動力傳動系統和車輛有效
| 申請號: | 202010976428.5 | 申請日: | 2020-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN112092547B | 公開(公告)日: | 2022-01-21 |
| 發明(設計)人: | 胡偉;吳衛星;張強;黃琪;曾辛睿 | 申請(專利權)人: | 東風越野車有限公司 |
| 主分類號: | B60F3/00 | 分類號: | B60F3/00 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鴻;高炳龍 |
| 地址: | 442002 湖北省十*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水陸 兩棲 單發 動機 動力 傳動系統 車輛 | ||
1.一種水陸兩棲車用單發動機動力傳動系統,包括前橋總成、后橋總成、動力輸出總成和船用推進總成,其特征在于:所述動力輸出總成位于前橋總成和后橋總成之間且靠近所述后橋總成,所述動力輸出總成的動力輸出端朝向所述前橋總成,所述船用推進總成與所述后橋總成位于動力輸出總成的同一側,所述動力輸出總成的輸出端分別連接有所述前橋總成、后橋總成和船用推進總成;所述動力輸出總成位于車輛縱向中心線的一側;所述動力輸出總成包括輸出端朝前橋總成布置的發動機,所述發動機的輸出端傳動連接有取力器,所述取力器的第一輸出端傳動連接有變速箱、第一分動箱和所述前橋總成、后橋總成,所述取力器的第二輸出端連接有第二分動箱和所述船用推進總成;所述取力器的第一輸出端通過傳動軸傳動連接變速箱,所述變速箱的輸出端傳動連接第一分動箱,所述第一分動箱通過前橋傳動軸與所述前橋總成傳動連接,所述第一分動箱通過后橋傳動軸與所述后橋總成傳動連接;所述后橋傳動軸包括第一后橋傳動軸、第二后橋傳動軸和傳動軸中間支撐,所述第二后橋傳動軸位于取力器下方、發動機側面;所述取力器的第二輸出端通過傳動軸與第二分動箱連接,第二分動箱的輸出端與所述船用推進總成傳動連接;所述第二分動箱位于后橋總成的下游,所述第二分動箱的輸出端高于所述第二分動箱的輸入端。
2.根據權利要求1所述的水陸兩棲車用單發動機動力傳動系統,其特征在于:所述船用推進總成包括兩個平行布置的噴泵傳動軸,每個噴泵傳動軸上連接有噴泵。
3.根據權利要求1所述的水陸兩棲車用單發動機動力傳動系統,其特征在于:所述第二分動箱沿車輛縱向中心線對稱布置。
4.一種車輛,其特征在于:包括如權利要求1-3任意一項權利要求所述的水陸兩棲車用單發動機動力傳動系統。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于東風越野車有限公司,未經東風越野車有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010976428.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種雙陷波特性超寬帶天線
- 下一篇:一種法蘭遞送皮帶流水線





