[發(fā)明專利]一種汽車鋁件加工模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010976412.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112122448B | 公開(公告)日: | 2022-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 刁占柱;陳芳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南湖大三佳車輛技術(shù)裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D28/34 | 分類號(hào): | B21D28/34;B21D37/16;B21D43/08 |
| 代理公司: | 北京方舟長風(fēng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 16077 | 代理人: | 賈年龍 |
| 地址: | 410023 湖南省長沙市高新開發(fā)區(qū)谷苑路1*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 加工 模具 | ||
1.一種汽車鋁件加工模具的工作方法,其特征在于,汽車鋁件加工模具包括上模具安裝座(1)和下模具安裝座(2),所述下模具安裝座(2)上端面設(shè)有條形開槽,所述條形開槽內(nèi)均勻排列設(shè)有若干下沖孔模具(3),若干所述下沖孔模具(3)通過第一固定組件與下模具安裝座(2)固定連接,所述下模具安裝座(2)下端面設(shè)有連通條形開槽并與若干下沖孔模具(3)位置對(duì)應(yīng)的條形落料開口,所述上模具安裝座(1)下端面均勻設(shè)有若干上沖孔模具(4),若干所述上沖孔模具(4)分別與若干下沖孔模具(3)位置對(duì)應(yīng),若干所述上沖孔模具(4)均通過第二固定組件與上模具安裝座(1)固定連接,所述條形開槽內(nèi)設(shè)有輸送組件,所述下模具安裝座(2)內(nèi)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)限位組件;
所述第一固定組件包括固定設(shè)置在條形開槽內(nèi)的框型塊(5),所述框型塊(5)側(cè)壁上均設(shè)有螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)匹配設(shè)有螺紋桿 (6),所述螺紋桿(6)一端延伸至框型塊(5)內(nèi)并同軸固定連接有抵塊(7),所述抵塊(7)遠(yuǎn)離螺紋桿(6)的一端同軸固定連接有限位短柱,所述螺紋桿(6)另一端延伸至螺紋孔外并同軸固定連接有轉(zhuǎn)塊(8),所述下沖孔模具(3)側(cè)壁上均設(shè)有與限位短柱匹配的限位孔;所述輸送組件包括水平設(shè)置在條形開槽內(nèi)的第一條形框體(9),所述第一條形框體(9)的豎直位置高于下沖孔模具(3),所述第一條形框體(9)與條形開槽底壁之間均布有若干第一伸縮桿(10),所述第一伸縮桿(10)上端與第一條形框體(9)固定連接,所述第一伸縮桿(10)下端與條形開槽底壁固定連接,所述第一伸縮桿(10)外固定套設(shè)有限制其伸縮的第一限位彈簧(11),所述第一條形框體(9)兩內(nèi)側(cè)壁上均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有若干驅(qū)動(dòng)輪(12),所述第一條形框體(9)兩側(cè)壁上均設(shè)有驅(qū)動(dòng)若干驅(qū)動(dòng)輪(12)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件;
所述驅(qū)動(dòng)組件包括固定設(shè)置在第一條形框體(9)下側(cè)的安裝座(13),所述安裝座(13)上固定設(shè)有步進(jìn)電機(jī)(14),所述步進(jìn)電機(jī)(14)輸出端同軸固定連接有主動(dòng)鏈輪(15),若干所述驅(qū)動(dòng)輪(12)的中軸均貫穿第一條形框體(9)并同軸固定連接有從動(dòng)鏈輪(16),若干所述從動(dòng)鏈輪(16)均通過鏈條與主動(dòng)鏈輪(15)傳動(dòng)連接;
所述上模具安裝座(1)下側(cè)水平設(shè)有與第一條形框體(9)位置對(duì)應(yīng)的第二條形框體(17),所述第二條形框體(17)豎直高度低于上沖孔模具(4),所述第二條形框體(17)兩內(nèi)側(cè)壁上均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有若干抵緊輪(26),所述第二條形框體(17)與上模具安裝座(1)之間均勻設(shè)有若干第二伸縮桿(18),所述第二伸縮桿(18)兩端分別與第二條形框體(17)和上模具安裝座(1)固定連接,所述第二伸縮桿(18)上固定套設(shè)有限制其伸縮的第二限位彈簧(19);
所述限位組件包括對(duì)稱設(shè)置在條形開槽內(nèi)的兩個(gè)條形塊(20),兩個(gè)所述條形塊(20)均通過兩個(gè)第三伸縮桿與條形開槽側(cè)壁固定連接,兩個(gè)所述第三伸縮桿之間設(shè)有控制絲桿(21),所述控制絲桿(21)一端與條形塊(20)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述控制絲桿(21)另一端貫穿下模具安裝座(2)并與下模具安裝座(2)螺紋連接,所述控制絲桿(21)遠(yuǎn)離條形塊(20)的一端同軸固定連接有轉(zhuǎn)柄(22),兩個(gè)所述條形塊(20)上端面均豎直轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有若干限位輥(25);
所述工作方法包括以下工作步驟:A)將上模具安裝座(1)和下模具安裝座(2)分別固定在液壓沖壓裝置上,上模具安裝座(1)設(shè)置在下模具安裝座(2)上側(cè),選擇合適數(shù)量以及規(guī)格的上沖孔模具(4)和下沖孔模具(3),將下沖孔模具(3)置入框型塊(5)內(nèi),通過轉(zhuǎn)動(dòng)四個(gè)轉(zhuǎn)塊(8)使得四個(gè)螺紋桿(6)轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)四個(gè)抵塊(7)對(duì)下沖孔模具(3)進(jìn)行抵緊,同時(shí)抵塊(7)上的限位短柱嵌入下沖孔模具(3)側(cè)壁上的限位孔內(nèi),完成對(duì)下沖孔模具(3)的固定,同樣步驟對(duì)上沖孔模具(4)進(jìn)行固定;
B)根據(jù)導(dǎo)入的條形鋁件寬度,轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)轉(zhuǎn)柄(22),從而驅(qū)動(dòng)兩個(gè)控制絲桿(21)轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)因?yàn)閮蓚€(gè)第三伸縮桿的限位作用,使得兩個(gè)條形塊(20)移動(dòng),改變兩個(gè)條形塊(20)之間的距離,調(diào)整到合適寬度,并且通過若干限位輥(25)對(duì)條形鋁件進(jìn)行左右限位動(dòng)作,同時(shí)不影響條形鋁件的輸送動(dòng)作;
C)條形鋁件進(jìn)入到上模具安裝座(1)和下模具安裝座(2)之間時(shí),通過第一條形框體(9)上的若干驅(qū)動(dòng)輪(12)以及第二條形框體 (17)上的若干抵緊輪(26)對(duì)條形鋁件進(jìn)行豎直方向的限位操作,進(jìn)行輸送時(shí),通過兩個(gè)步進(jìn)電機(jī)(14)工作,帶動(dòng)兩個(gè)主動(dòng)鏈輪(15)轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)主動(dòng)鏈輪(15)均通過鏈條帶動(dòng)若干從動(dòng)鏈輪(16)轉(zhuǎn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)若干驅(qū)動(dòng)輪(12)轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)條形鋁件進(jìn)行輸送;
D)需要進(jìn)行沖孔操作時(shí),利用液壓沖壓裝置工作,使得上模具安裝座(1)下移并且?guī)?dòng)若干上沖孔模具(4)下移,第一伸縮桿(10)和第二伸縮桿(18)均進(jìn)行收縮,使得條形鋁件抵在上沖孔模具(4)以及下沖孔模具(3)上,持續(xù)的下移通過上沖孔模具(4)和下沖孔模具(3)完成沖孔操作,沖孔形成的廢料通過條形落料開口落下;
E)在進(jìn)行沖孔操作時(shí),上沖孔模具(4)和下沖孔模具(3)內(nèi)的電加熱裝置均工作,對(duì)上沖孔模具(4)和下沖孔模具(3)進(jìn)行油浴加熱,從而在沖孔時(shí)完成熱沖壓操作,增加沖壓質(zhì)量,沖孔完畢后上沖孔模具(4)和下沖孔模具(3)均與條形鋁件不接觸,同時(shí)當(dāng)條形鋁件運(yùn)動(dòng)至下模具安裝座(2)一側(cè)時(shí),通過噴頭(24)對(duì)其進(jìn)行噴水冷卻,使得冷卻充分。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于湖南湖大三佳車輛技術(shù)裝備有限公司,未經(jīng)湖南湖大三佳車輛技術(shù)裝備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010976412.4/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





