[發明專利]一種汽車行李箱飾件生產線及其生產方法

有效

• 申請號: 202010969269.6
• 申請日: 2020-09-15
• 公開（公告）號: CN112265207B
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 石貴初;楊軍;毛文鋒;楊衛平
• 申請（專利權）人: 廣州中新汽車零部件有限公司;武漢中新汽車零部件有限公司
• 主分類號: B29C43/02
• 分類號: B29C43/02;B29C43/34;B29C43/52;B29C43/32;B29C31/08;B29L31/30
• 代理公司: 北京精金石知識產權代理有限公司 11470
• 代理人: 張黎

1.一種汽車行李箱飾件生產線，其特征在于：包括依次設置的原料堆放區、第一放置區、加熱裝置、模壓成型裝置、第二放置區以及水切割裝置，所述原料堆放區與第一放置區之間設有第一輸送機構，所述第一放置區與所述加熱裝置之間設有第二輸送機構，所述加熱裝置與所述模壓成型裝置之間設有第三輸送機構，所述模壓成型裝置與所述第二放置區之間設有第四輸送機構，所述第二放置區與所述水切割裝置之間設有第五輸送機構，所述加熱裝置的內部分為第一加熱區和第二加熱區；所述第一加熱區位于靠近所述第一放置區的一側，所述第一加熱區的內部上側設有中波加熱管或紅外加熱板；所述第二加熱區位于靠近所述模壓成型裝置的一側，所述第二加熱區的內部上下兩側分別設有遠紅外線陶瓷發熱板；

所述原料堆放區包括固定設置的堆放平臺；

所述模壓成型裝置包括上模座和下模座，所述上模座通過液壓驅動裝置可相對于下模座發生上下運動；所述上模座的下表面固定連接有上模芯，所述下模座的上表面固定連接有下模芯，所述上模芯與所述下模芯相配合；

所述水切割裝置包括切割底座和水切割槍頭，所述水切割槍頭位于所述切割底座的上方，所述切割底座的上表面輪廓與飾件成品的輪廓相配合，所述切割底座上設有切割線槽以及用于吸附所述飾件成品的吸附口，所述吸附口連通吸風通道，所述吸風通道上設有吸風機；

所述第一輸送機構包括水平設置的第一滑軌、第一滑臺以及第一輸送板，所述第一滑軌通過第一機架固定連接在所述原料堆放區與所述第一放置區的上方，所述第一滑臺與所述第一滑軌左右滑動連接，所述第一滑臺內設置有第一升降裝置，所述第一升降裝置的驅動端連接所述第一輸送板，所述第一輸送板的下方設有針刺機構和/或吸附機構；

所述第一輸送板的下方還固定連接有接觸式傳感器，所述接觸式傳感器的感應端垂直朝下；所述接觸式傳感器與所述第一升降裝置電性連接；

所述第二輸送機構包括水平設置的第二滑軌和第二輸送板，所述第二滑軌位于第一放置區和第一加熱區，所述第二輸送板位于所述第二滑軌之上，與所述第二滑軌左右滑動連接；

所述第一加熱區、所述第二加熱區、所述模壓成型裝置以及所述第二放置區的左右兩側均設有對稱設置的第三滑軌，所述第三滑軌的下表面連接第二升降裝置的驅動端；

所述第三輸送機構包括第二滑臺，所述第四輸送機構包括第三滑臺，所述第二滑臺與所述第三滑臺均連接在所述第三滑軌上，且所述第二滑臺滑動于所述第一加熱區與所述模壓成型裝置之間，所述第三滑臺滑動于所述模壓成型裝置與所述第二放置區之間；所述第二滑臺上設有若干第一機械爪，所述第三滑臺上設有若干第二機械爪；

所述第五輸送機構包括水平設置的第四滑軌以及第四滑臺，所述第四滑軌通過第二機架固定連接于所述第二放置區與所述水切割裝置的所述切割底座的上方，所述第四滑臺與所述第四滑軌左右滑動連接，所述第四滑臺的下方設有若干第三機械爪；

所述吸附機構為真空吸盤，所述真空吸盤的吸附面垂直朝下；

所述針刺機構包括連接塊，所述連接塊通過連接桿與所述第一輸送板固定連接；所述連接塊的左右兩側分別設有傾斜設置的針刺裝置，所述針刺裝置包括氣壓驅動裝置和刺針，所述氣壓驅動裝置的驅動端連接所述刺針，所述刺針被所述氣壓驅動裝置所驅動發生傾斜向下穿刺運動；

所述的汽車行李箱飾件的生產方法，包括如下步驟：

S1：將待加工毛氈類板件疊放在所述原料堆放區；

S2：第一輸送機構將位于所述原料堆放區的最上方的待加工毛氈類板件輸送至所述第一放置區；

S3：第二輸送機構將位于所述第一放置區的所述待加工毛氈類板件輸送至所述加熱裝置內部，進行加熱軟化處理；

S4：第三輸送機構將位于所述加熱裝置內部加熱軟化完畢的所述待加工毛氈類板件輸送至所述模壓成型裝置中，進行模壓成型處理，模壓成與汽車行李箱內表面相配合的形狀；

S5：第四輸送機構將位于所述模壓成型裝置中模壓成型完畢的所述待加工毛氈類板件輸送至所述第二放置區；

S6：第五輸送機構將位于所述第二放置區的所述待加工毛氈類板件輸送至所述水切割裝置，進行切割處理，切割成飾件成品與切割廢料；

S7：將位于水切割裝置上的所述飾件成品輸送至下一工序，將所述切割廢料進行回收處理；

在步驟S1中，作業人員將所述待加工毛氈類板件疊放在所述原料堆放區的所述堆放平臺上；

在步驟S2中，第一升降裝置驅動所述第一輸送板下降，利用第一輸送板下方的針刺機構和/或吸附機構對位于所述堆放平臺上最上方的所述待加工毛氈類板件進行針刺和/或吸附；然后所述第一升降裝置驅動所述第一輸送板上升，第一滑臺沿所述第一滑軌滑動至所述第一放置區的上方，隨后所述第一升降裝置驅動所述第一輸送板下降，將最上方的所述待加工毛氈類板件放置位于所述第一放置區的所述第二輸送機構的所述第二輸送板上，隨后針刺機構和/或吸附機構解除對所述待加工毛氈類板件的針刺/吸附操作；

在步驟S3中，所述第二輸送板沿第二滑軌滑動至所述加熱裝置的第一加熱區的內部下方，將所述待加工毛氈類板件移送至所述中波加熱管或所述紅外加熱板的下方，對所述待加工毛氈類板件進行預熱處理；隨后所述第三輸送機構的所述第二滑臺沿第三滑軌滑動至所述第一加熱區的內部左右兩側，通過第一機械爪對所述待加工毛氈類板件的左右兩側進行抓取固定；隨后所述第二滑臺沿所述第三滑軌滑動至所述第二加熱區的內部左右兩側，將所述待加工毛氈類板件移動至上下兩側的所述遠紅外線陶瓷發熱板之間，在所述第一機械爪保持抓取固定的情況下，對所述待加工毛氈類板件進行加熱軟化處理；

在步驟S4中，所述第三輸送機構的所述第二滑臺滑動至所述模壓成型裝置的左右兩側，將所述待加工毛氈類板件移動至上模座與下模座之間；隨后第二升降裝置驅動第三滑軌下降，將所述待加工毛氈類板件平鋪于所述下模座的所述下模芯之上，隨后所述上模座下降，利用所述上模芯與所述下模芯的配合作用對所述待加工毛氈類板件進行模壓成型處理，模壓成與汽車行李箱內表面相配合的形狀；在所述上模座下降的過程中，所述第一機械爪始終保持對所述待加工毛氈類板件的左右兩側抓取固定，避免所述待加工毛氈類板件出現拉扯褶皺；待所述上模芯與所述下模芯合模完畢后，所述第一機械爪解除對所述待加工毛氈類板件的抓取固定操作；

在步驟S5中，所述待加工毛氈類板件模壓成型完畢后，所述上模座上升，所述第四輸送機構的所述第三滑臺沿所述第三滑軌滑動至所述模壓成型裝置的左右兩側，通過第二機械爪對所述待加工毛氈類板件的左右兩側進行抓取固定；期間，原本位于所述模壓成型裝置之中的所述第二滑臺滑動至所述第一加熱區的內部左右兩側；隨后所述第二升降裝置驅動所述第三滑軌上升，將所述待加工毛氈類板件脫離所述下模芯，然后所述第三滑臺沿所述第三滑軌滑動至所述第二放置區的左右兩側，將所述待加工毛氈類板件移動至所述第二放置區；

在步驟S6中，所述第五輸送機構的第四滑臺沿所述第四滑軌滑動至所述第二放置區的上方，通過第三機械爪對所述待加工毛氈類板件的前側進行抓取固定，隨后所述第二機械爪解除對所述待加工毛氈類板件的抓取固定操作，完成所述第五輸送機構與所述第四輸送機構的在所述第二放置區的空中接力；隨后第四滑臺沿所述第四滑軌滑動至所述水切割裝置的所述切割底座的上方，隨后第三機械爪解除對所述待加工毛氈類板件的抓取固定操作，將所述待加工毛氈類板件平鋪于所述切割底座之上，并且此時所述待加工毛氈類板件的輪廓與所述切割底座的上表面輪廓相對齊；吸風機啟動，利用風力將所述待加工毛氈類板件的吸附在所述切割底座上；所述水切割槍頭沿所述切割線槽對所述待加工毛氈類板件進行切割處理，切割成所述飾件成品與所述切割廢料；切割完畢后，吸風機停止運動，解除對所述飾件成品與所述切割廢料的吸附操作；

在步驟S7中，作業人員將所述切割底座上的所述飾件成品與所述切割廢料取出，將所述飾件成品輸送至下一工序，將所述切割廢料進行回收處理。