[發(fā)明專利]一種高鎳三元正極片壓實密度的提升方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010968029.4 | 申請日: | 2020-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN112038611A | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙霞;李文文;李興旺;馬華 | 申請(專利權)人: | 天津市捷威動力工業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | H01M4/36 | 分類號: | H01M4/36;H01M4/505;H01M4/525;H01M10/052 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 薛萌萌 |
| 地址: | 300380 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 三元 正極 片壓實 密度 提升 方法 | ||
本發(fā)明創(chuàng)造提供了一種高鎳三元正極片壓實密度的提升方法,至少包括如下步驟:將大粒徑的LiNizCoxMnyO2二次顆粒與小粒徑的LiNizCoxMnyO2單晶顆粒混合得到正極材料混合物,其中Z≥0.6且X+Y+Z=1.0,所述大粒徑的LiNizCoxMnyO2二次顆粒與小粒徑的LiNizCoxMnyO2單晶顆粒混合的質量比為7:3?5:5。本發(fā)明創(chuàng)造所述的高鎳三元正極片壓實密度的提升方法,制備得到的高鎳三元正極片既具有高壓實密度,又不會降低電池的使用壽命及安全性能,電學性能良好。
技術領域
本發(fā)明創(chuàng)造屬于鋰電池技術領域,尤其是涉及一種高鎳三元正極片壓實密度的提升方法。
背景技術
在新能源汽車急劇發(fā)展的今天,開發(fā)高能量密度/高性價比產品是目前市場發(fā)展的主要趨勢。在如何提高電池能量密度,繼而提升車輛行駛里程方面,當前觀點中比較受關注的是高鎳三元材料的使用,而高鎳三元材料壓實密度是材料發(fā)展的瓶頸之一。
市場上成熟度較高的高鎳三元材料以二次顆粒結構為主,高鎳三元材料正極片一般使用壓實密度≤3.3g/cm3,當使用壓實>3.3g/cm3時,高鎳三元正極片使用壓實過大則易造成二次顆粒結構破裂或裂紋,裸露的新鮮界面會與電解液發(fā)生副反應,加速電芯的劣化,降低電池使用壽命和安全性能;而當高鎳三元正極片使用壓實過低,則對電池能量密度提升貢獻不大,能量密度降低,電池續(xù)航里程下降。
因此,如何使高鎳三元正極材料既可以具有高壓實密度,又不會降低電池的使用壽命及安全性能是行業(yè)內繼續(xù)解決的問題。
發(fā)明內容
有鑒于此,本發(fā)明創(chuàng)造旨在提出一種高鎳三元正極片壓實密度的提升方法,制備得到的高鎳三元正極片既具有高壓實密度,又不會降低電池的使用壽命及安全性能,電學性能良好。
為達到上述目的,本發(fā)明創(chuàng)造的技術方案是這樣實現(xiàn)的:
一種高鎳三元正極片壓實密度的提升方法,至少包括如下步驟:將大粒徑的LiNizCoxMnyO2二次顆粒與小粒徑的LiNizCoxMnyO2單晶顆粒混合得到正極材料混合物,其中Z≥0.6且X+Y+Z=1.0。
進一步的,所述大粒徑的LiNizCoxMnyO2二次顆粒與小粒徑的LiNizCoxMnyO2單晶顆粒混合的質量比為7:3-5:5。
進一步的,所述正極材料混合物的層孔隙率為20%-30%。
進一步的,所述LiNizCoxMnyO2二次顆粒的中值粒徑為9-15μm,所述LiNizCoxMnyO2單晶顆粒的中值粒徑為2-6μm。
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