[發明專利]一種車輛爆胎監測強制充氣裝置

在審

• 申請號: 202010967759.2
• 申請日: 2020-09-15
• 公開（公告）號: CN112009179A
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 宋海珍
• 申請（專利權）人: 宋海珍
• 主分類號: B60C17/00
• 分類號: B60C17/00;B60C23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種安全裝置，更具體的說是一種車輛爆胎監測強制充氣裝置，包括連接座、充氣架、固定座、反饋架，裝置能夠檢測反饋車胎狀態，裝置能夠調節安裝位置，裝置能夠充氣，裝置能夠調節充氣后的車胎內壓，防止因快速充氣而二次爆胎，所述的連接座固定在車輪內側，充氣架固定在連接座的上部，固定座與連接座滑動配合，固定座固定在車軸上，反饋架固定在連接座的下部。

技術領域

本發明涉及一種安全裝置，更具體的說是一種車輛爆胎監測強制充氣裝置。

背景技術

行駛中的車遇到車胎破裂會導致車輛行駛不穩，不利于操控，還可能導致事故，為了保護在爆胎后能夠安全平穩的停車，所以設計了這種一種車輛爆胎監測強制充氣裝置。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種車輛爆胎監測強制充氣裝置，裝置能夠檢測反饋車胎狀態，裝置能夠調節安裝位置，裝置能夠充氣，裝置能夠調節充氣后的車胎內壓，防止因快速充氣而二次爆胎。

為解決上述技術問題，本發明涉及一種安全裝置，更具體的說是一種車輛爆胎監測強制充氣裝置，包括連接座、充氣架、固定座、反饋架，裝置能夠檢測反饋車胎狀態，裝置能夠調節安裝位置，裝置能夠充氣，裝置能夠調節充氣后的車胎內壓，防止因快速充氣而二次爆胎。

所述的連接座固定在車輪內側，充氣架固定在連接座的上部，固定座與連接座滑動配合，固定座固定在車軸上，反饋架固定在連接座的下部。

作為本技術方案的進一步優化，本發明一種車輛爆胎監測強制充氣裝置所述的所述的連接座包括連接盤、限位環、內滑環、滑柱、電滑環、氣管、套環，連接盤設置有通孔，連接盤固定在車輪內側，限位環與套環固定在一起，限位環上加工有連接孔，內滑環位于套環的內側，滑柱設有四個，滑柱固定在內滑環的外側，電滑環與滑柱滑動配合，氣管與內滑環相連接，氣管與套環內側相連通，套環一側固定在連接盤上，套環內部設有凹槽，套環上部設有出氣口，套環下部固定有支架；內滑環包括外連接環、限位條、氣口、固定座連接孔，外連接環為環狀，外連接環與固定座固定在一起，限位條位于外連接環的內側，氣口設有四個，氣口與氣管相連接，固定座連接孔設有四個，固定座連接孔位于外連接環上，固定座連接孔與固定座相連接；電滑環包括主環、電環、滑套，主環為環狀，電環設有兩個，電環固定在主環的兩側，滑套設有四個，滑套固定在主環的內側，滑套與滑柱相連接；套環包括側面連接盤、外連接環連接孔、出氣管、下支架、內滑槽，側面連接盤為圓環狀，外連接環連接孔設有四個，外連接環連接孔與外連接環通過螺絲相連接，出氣管位于套環的上部，出氣管與充氣架滑動配合，下支架固定在套環的下部，下支架與反饋架相連接，內滑槽位于套環的內側，內滑槽與內滑環滑動配合。

作為本技術方案的進一步優化，本發明一種車輛爆胎監測強制充氣裝置所述的所述的充氣架包括調位套、調位螺桿、下支撐架、上調節架、驅動電機、充氣錐、驅動螺桿、連接螺桿、調節電機、電機支架、齒環、內調節管、充氣腔、調節缸、彈簧、調節桿，調位套與出氣管相連接，調位套為L形，調位套與調位螺桿螺紋配合，調位螺桿與出氣管相連接，調位螺桿與連接螺桿相連接，下支撐架上部設有滑槽，下支撐架與調位套滑動配合，下支撐架固定在限位環上，上調節架位于調位套的上部，上調節架內部與調位套相連通，驅動電機固定在電機支架上，充氣錐與上調節架轉動配合，驅動螺桿與下支撐架相連接，連接螺桿設有兩個，連接螺桿與調位螺桿相連接，連接螺桿下部與驅動螺桿相連接，連接螺桿與下支撐架相連接，調節電機固定在下支撐架的側面，調節電機與驅動螺桿相連接，電機支架固定在上調節架的上部，齒環固定在充氣錐的后部，齒環與驅動電機相連接，內調節管設有四個，內調節管位于充氣錐的內部，充氣腔位于充氣錐的內側，充氣腔與充氣錐的前部相連通，調節缸固定在充氣錐的后部，調節缸與內調節管相連通，彈簧位于調節缸的內部，調節桿與調節缸螺紋配合，調節桿與彈簧相接觸。