[發明專利]一種立體車庫

在審

• 申請號: 202010967708.X
• 申請日: 2020-09-15
• 公開（公告）號: CN112049496A
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 耿思宇
• 申請（專利權）人: 耿思宇
• 主分類號: E04H6/28
• 分類號: E04H6/28;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種立體車庫，包括底板(1)、存車裝置(2)、轉動裝置(3)和升降裝置(4),其特征在于：所述的底板(1)中部安裝有存車裝置(2)，存車裝置(2)中部安裝有轉動裝置(3)，轉動裝置(3)下端安裝在底板(1)上，存車裝置(2)右側設置有升降裝置(4)，升降裝置(4)安裝在底板(1)上；其中：

所述的存車裝置(2)包括下存車機構(21)、支撐桿(22)和上存車機構(23)，所述的底板(1)中部安裝有下存車機構(21)，下存車機構(21)上端均勻安裝有支撐桿(22)，支撐桿(22)上端安裝有上存車機構(23)，上存車機構(23)與下存車機構(21)結構一致；

所述的轉動裝置(3)包括轉動桿(31)、連接桿(32)、保護蓋(33)、支撐柱(34)、旋轉塊(35)、拉升機構(36)、推動氣缸(37)和隔擋機構(38)，所述的轉動桿(31)下端通過軸承連接在底板(1)上，轉動桿(31)表面均勻安裝有連接桿(32)，位于下側的連接桿(32)外端與下存車機構(21)連接，位于上側的連接桿(32)外端與上存車機構(23)連接，轉動桿(31)上端通過軸承連接有保護蓋(33)，保護蓋(33)下端通過支撐柱(34)安裝在底板(1)上，轉動桿(31)外表面上側均勻設置有輪齒，輪齒通過齒輪嚙合的方式連接有旋轉塊(35)，旋轉塊(35)通過滑動配合的方式與保護蓋(33)下端面連接，旋轉塊(35)外端通過滑動配合的方式連接有拉升機構(36)，拉升機構(36)與保護蓋(33)滑動連接，拉升機構(36)前端連接有推動氣缸(37)，推動氣缸(37)安裝在保護蓋(33)下端面上，旋轉塊(35)右側通過滑動配合的方式連接有隔擋機構(38)，隔擋機構(38)安裝在保護蓋(33)上；

所述的下存車機構(21)包括存車臺(211)、外滑軌(212)、內滑軌(213)、滑動架(214)、隔擋板(215)和限位支鏈(216)，所述的底板(1)中部安裝有存車臺(211)，存車臺(211)右側設置有開口，開口側壁設置有傾斜面，存車臺(211)下壁上端安裝有外滑軌(212)，外滑軌(212)內側設置有內滑軌(213)，內滑軌(213)安裝在存放臺上，外滑軌(212)上端通過滑動配合的方式均勻連接有滑動臺(45)，滑動臺(45)呈環形分布，滑動臺(45)上端安裝有隔擋板(215)，隔擋板(215)外側對稱設置有限位支鏈(216)，限位支鏈(216)通過滑動配合的方式與滑動架(214)上壁連接；

所述的限位支鏈(216)包括傳動齒輪(2161)、旋轉螺桿(2162)、升降框(2163)、限位塊(2164)、限位彈簧(2165)、下拉塊(2166)、連接彈簧(2167)、限位條(2168)和齒條(2169)，所述的傳動齒輪(2161)通過滑動配合的方式與滑動架(214)上壁下端面連接，傳動齒輪(2161)內部通過齒輪嚙合的方式連接有旋轉螺桿(2162)，旋轉螺桿(2162)上端通過軸承連接有升降框(2163)，升降框(2163)內部通過滑動配合的方式連接有限位塊(2164)，限位塊(2164)下端與升降框(2163)之間連接有限位彈簧(2165)，限位塊(2164)外側通過滑動配合的方式連接有下拉塊(2166)，下拉塊(2166)與升降框(2163)之間滑動連接，下拉塊(2166)下端與升降框(2163)之間連接有連接彈簧(2167)，下拉塊(2166)下端連接有鋼絲繩，鋼絲繩下端連接有限位條(2168)，限位條(2168)通過滑動配合的方式與升降框(2163)連接，限位條(2168)與旋轉螺桿(2162)滑動連接，限位條(2168)下端安裝在滑動架(214)上，傳動齒輪(2161)通過齒輪嚙合的方式連接有齒條(2169)，齒條(2169)通過滑動配合的方式與滑動架(214)連接。