[發明專利]一種無人機消隙降震結構及無人機在審
| 申請號: | 202010967407.7 | 申請日: | 2020-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN111976949A | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 戴佳偉;鄧江華 | 申請(專利權)人: | 深圳大漠大智控技術有限公司 |
| 主分類號: | B64C1/06 | 分類號: | B64C1/06;B64C27/00;B64C27/32 |
| 代理公司: | 深圳市精英專利事務所 44242 | 代理人: | 于建 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華區龍華街道清華社*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人機 消隙降震 結構 | ||
1.一種無人機消隙降震結構,其特征在于,包括上殼體、下殼體,所述上殼體與下殼體連接形成中空的腔體,所述上殼體的側邊形成上殼體邊框,所述下殼體的側邊形成下殼體邊框;
下殼體的底端內壁向上延伸有第一卡固條,所述第一卡固條沿下殼體邊框設置,第一卡固條與下殼體邊框之間設有若干第一加強筋,所述第一卡固條與相鄰兩個第一加強筋、及下殼體邊框之間環繞形成上端開口的固定腔;
上殼體內設有若干卡固鍵,若干卡固鍵沿上殼體邊框依次排列設置,相鄰卡固鍵之間形成卡隙;所述上殼體與下殼體相配合時,所述卡固鍵卡固于固定腔內,所述第一加強筋卡固于卡隙內。
2.根據權利要求1所述的無人機消隙降震結構,其特征在于,相鄰卡固鍵之間設有連接板,所述連接板上設有槽口,所述第一加強筋卡固于槽口內。
3.根據權利要求2所述的無人機消隙降震結構,其特征在于,所述卡固鍵為卡框,所述卡框包括第二卡固條、及設于第二卡固條兩端的定位筋,所述定位筋朝上殼體邊框方向設置。
4.根據權利要求3所述的無人機消隙降震結構,其特征在于,所述卡框延伸出上殼體邊框邊沿,所述第二卡固條與定位筋、及上殼體邊框為一體結構。
5.根據權利要求4所述的無人機消隙降震結構,其特征在于,下殼體邊框的邊緣向上延伸有凸起,所述凸起沿下殼體邊緣延伸一周;所述上殼體邊框設有向下的開口,所述開口沿上殼體邊緣延伸一周;上殼體與下殼體相配合時,所述凸起與所述開口相適配。
6.根據權利要求5所述的無人機消隙降震結構,其特征在于,所述第一加強筋與槽口之間過盈配合。
7.根據權利要求6所述的無人機消隙降震結構,其特征在于,所述第一加強筋與下殼體邊框垂直設置,所述第一卡固條與下殼體邊框平行設置;所述定位筋與上殼體邊框垂直設置。
8.根據權利要求7所述的無人機消隙降震結構,其特征在于,所述定位筋的長度等于第一卡固條到下殼體邊框之間的距離。
9.根據權利要求8所述的無人機消隙降震結構,其特征在于,下殼體邊框與第一卡固條之間還設有第二加強筋,所述第二加強筋相對于第一加強筋傾斜設置。
10.一種無人機,其特征在于,包括機身、多個機臂,多個機臂與機身固定連接,多個機臂從機身朝外呈輻射狀設置,機臂內設有如權利要求1-9任意一項所述的無人機消隙降震結構。
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