[發(fā)明專利]角度傳感器裝置、監(jiān)控方法、系統(tǒng)及井蓋有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010967397.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112050784B | 公開(公告)日: | 2023-02-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳鈞;申旺 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇瀚遠(yuǎn)科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01C9/00 | 分類號(hào): | G01C9/00;G08B21/18 |
| 代理公司: | 蘇州威世朋知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 楊志飛 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 角度 傳感器 裝置 監(jiān)控 方法 系統(tǒng) 井蓋 | ||
本發(fā)明揭示了一種角度傳感器裝置、監(jiān)控方法、系統(tǒng)及井蓋,所述角度傳感器裝置包括多個(gè)工作模式,所述監(jiān)控方法包括:在處于激活模式時(shí),實(shí)時(shí)對(duì)被監(jiān)測(cè)設(shè)備的傾斜角度進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)檢測(cè)到被監(jiān)測(cè)設(shè)備的傾斜角度達(dá)到預(yù)定報(bào)警角度,則上報(bào)報(bào)警并自動(dòng)切換到報(bào)警模式;處于報(bào)警模式時(shí),每隔第一預(yù)定時(shí)段上報(bào)被監(jiān)測(cè)設(shè)備的傾斜角度和定位信息;處于維修模式時(shí),停止對(duì)被監(jiān)測(cè)設(shè)備的檢測(cè)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的角度傳感器裝置的監(jiān)控方法,能夠根據(jù)被監(jiān)測(cè)設(shè)備的不同狀態(tài)進(jìn)入不同的模式,在不同的模式下對(duì)被監(jiān)測(cè)設(shè)備執(zhí)行不同的監(jiān)控工作,保證被監(jiān)測(cè)設(shè)備在丟失狀態(tài)也能夠被實(shí)時(shí)定位,同時(shí)最大化的利用角度傳感器裝置的電源,延長(zhǎng)角度傳感器裝置的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種角度傳感器裝置、監(jiān)控方法、系統(tǒng)及井蓋。
背景技術(shù)
隨著城市建設(shè)的現(xiàn)代化,現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施例如供水、燃?xì)狻㈦娏Φ榷冀ㄔO(shè)有地下管道,這些地下管道的通過(guò)窨井與地面連接,井蓋用來(lái)遮蓋窨井。若井蓋破損、失竊或傾斜,對(duì)路上行人和車輛都十分危險(xiǎn),可能造成財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害,因此有必要對(duì)井蓋進(jìn)行監(jiān)測(cè)管理。而現(xiàn)有技術(shù)中并沒有針對(duì)路面窨井井蓋進(jìn)行監(jiān)控的設(shè)備,行人落井的事故時(shí)有發(fā)生。
井蓋作為不可或缺的城建設(shè)施,其數(shù)量龐大、分布范圍廣泛。井蓋傾斜或丟失已成為普遍事件,而由于井蓋傾斜或丟失導(dǎo)致安全事件層出不窮,給車輛和行人帶來(lái)極大的安全隱患。因此,對(duì)井蓋實(shí)施有效的監(jiān)控管理尤為重要。
目前,一般通過(guò)角度傳感器裝置對(duì)井蓋的傾斜進(jìn)行監(jiān)控報(bào)警。由于井蓋一般設(shè)置在室外,其需要很好的防水功能,所以角度傳感器裝置的供電模塊一般是一次性封裝在裝置內(nèi)的,這樣能夠保證足夠的密封性和防水性。而一次性封裝也會(huì)導(dǎo)致電源模塊的不可更換,從而導(dǎo)致角度傳感器裝置的使用壽命較短。因此,如何對(duì)井蓋進(jìn)行高效監(jiān)控同時(shí)延長(zhǎng)角度傳感器裝置的使用壽命,是目前亟需解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種角度傳感器裝置、監(jiān)控方法、系統(tǒng)及井蓋。
為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的之一,本發(fā)明一實(shí)施方式提供一種角度傳感器裝置的監(jiān)控方法,所述角度傳感器裝置包括多個(gè)工作模式,所述工作模式包括激活模式、報(bào)警模式和維修模式,所述方法包括:
在處于激活模式時(shí),實(shí)時(shí)對(duì)被監(jiān)測(cè)設(shè)備的傾斜角度進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)檢測(cè)到被監(jiān)測(cè)設(shè)備的傾斜角度達(dá)到預(yù)定報(bào)警角度,則上報(bào)報(bào)警并自動(dòng)切換到報(bào)警模式;
處于報(bào)警模式時(shí),實(shí)時(shí)對(duì)被監(jiān)測(cè)設(shè)備的傾斜角度進(jìn)行檢測(cè),并且每隔第一預(yù)定時(shí)段上報(bào)被監(jiān)測(cè)設(shè)備的傾斜角度和定位信息;
處于維修模式時(shí),停止對(duì)被監(jiān)測(cè)設(shè)備的檢測(cè);
在接收到模式切換命令后,將當(dāng)前的工作模式切換至所述模式切換命令中的目標(biāo)工作模式。
作為本發(fā)明一實(shí)施方式的進(jìn)一步改進(jìn),所述工作模式還包括出廠模式和安裝模式,所述方法還包括:
在處于出廠模式時(shí),對(duì)自身的配置進(jìn)行初始化,并周期性上傳基本信息;
在處于安裝模式時(shí),根據(jù)接收的配置命令,設(shè)置自身的校準(zhǔn)角度、預(yù)警角度或更換服務(wù)器的通信地址。
作為本發(fā)明一實(shí)施方式的進(jìn)一步改進(jìn),所述“在接收到模式切換命令后,將當(dāng)前的工作模式切換至所述模式切換命令中的目標(biāo)工作模式”具體包括:
處于出廠模式時(shí),在接收到目標(biāo)工作模式為安裝模式的模式切換命令后,將工作模式修改為安裝模式;
處于安裝模式、報(bào)警模式或維修模式時(shí),在接收到目標(biāo)工作模式為激活模式的模式切換命令后,將工作模式修改為激活模式;
處于報(bào)警模式時(shí),在接收到目標(biāo)工作模式為維修模式的模式切換命令后,將工作模式修改為維修模式。
作為本發(fā)明一實(shí)施方式的進(jìn)一步改進(jìn),所述方法還包括:
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