[發明專利]一種加氫站柱塞式增壓泵泵壓控制方法

在審

• 申請號: 202010967012.7
• 申請日: 2020-09-15
• 公開（公告）號: CN112228325A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 聶連升
• 申請（專利權）人: 北京海德利森科技有限公司
• 主分類號: F04B49/06
• 分類號: F04B49/06;F04B49/08
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) 11210
• 代理人: 張朝元

本發明公開了一種加氫站柱塞式增壓泵泵壓控制方法，包括以下步驟：步驟S1，通過傳感器采集柱塞式增壓泵在工作狀態下的泵壓；步驟S2，通過處理器對步驟S1中采集的泵壓數據進行濾波；步驟S3，計算步驟S2中濾波后泵壓的平均速率；步驟S4，將步驟S3中泵壓的平均速率與標準值做比較，并進行調節，如果泵壓的平均速率大于標準值，則通過控制器延長泵的換向時間，減小泵的增壓速率，降低氣體的流量，如果泵壓的平均速率小于標準值，則通過控制器減小泵的換向時間，增加泵的增壓速率，提高氣體的流量。本發明提供一種加氫站柱塞式增壓泵泵壓控制方法，這種泵壓控制方法對壓力進行濾波采集，避免對沖壓速度產生較大的計算誤差，提高了沖壓的可靠性。

技術領域

本發明涉及氣體增壓泵技術領域，具體來說，涉及一種加氫站柱塞式增壓泵泵壓控制方法。

背景技術

在加氫站中，增壓泵使用比較普遍，增壓設備主要是通過液壓來驅動增壓泵往復運動，從而使氣體（氫氣）增壓，高壓容器的充壓終止壓力與溫度及初始壓力有著密切的關系，如果當前溫度為10攝氏度，容器初始壓力為10MPa，則需要按照8.8MPa/min 的速度充壓到容積的終止壓力為86.6MPa。但以往的控制策略是單獨的往高壓容器內進行充壓，對于速度沒有參與任何的控制，這其實是不符合高壓容器充壓的要求的。

發明內容

針對相關技術中的問題，本發明提出一種加氫站柱塞式增壓泵泵壓控制方法，解決加氫站中，使用柱塞式增壓泵往高壓容器內進行充壓時，充壓速率無法調控的問題。

為了實現上述技術目的，本發明的技術方案是這樣的：

設計一種加氫站柱塞式增壓泵泵壓控制方法，包括以下步驟：

步驟S1：通過傳感器采集柱塞式增壓泵在工作狀態下的泵壓；

步驟S2：通過處理器對步驟S1中采集的泵壓數據進行濾波；

步驟S3：計算步驟S2中濾波后泵壓的平均速率；

步驟S4：將步驟S3中泵壓的平均速率與標準值做比較，并進行調節，如果泵壓的平均速率大于標準值，則通過控制器延長柱塞式增壓泵的換向時間，減小泵的增壓速率，降低氣體的流量，如果泵壓的平均速率小于標準值，則通過控制器減小柱塞式增壓泵的換向時間，增加泵的增壓速率，提高氣體的流量，其中，所述標準值為SAE J2601-輕型氣態氫汽車的加注參數。

進一步，所述步驟S2中，濾波方式采用一階滯后濾波法，具體步驟為，取a=0~1，本次濾波結果=（1-a）*本次采樣值+a*上次濾波結果。

進一步，所述步驟S3中，平均速率的計算采用時間插值法。

進一步，所述步驟S3中，泵壓的平均速率計算步驟為，創建單位時間內的表格，以表格最后數據減去首位數據即為速率，其中，表格數據遵循先入先出實時更新，實時計算。

進一步，所述步驟S4中，當泵壓的平均速率小于標準值的40%時，通過控制器減小柱塞式增壓泵200ms的換向時間。

進一步，所述步驟S4中，當泵壓的平均速率小于標準值的95%，通過控制器減小柱塞式增壓泵100ms的換向時間。

進一步，所述步驟S4中，當泵壓的平均速率大于標準值的103%，通過控制器延長柱塞式增壓泵100ms的換向時間。

進一步，所述步驟S4中，當泵壓的平均速率大于標準值的110%，通過控制器延長柱塞式增壓泵300ms的換向時間。

進一步，所述步驟S4中，當調節一次后持續0.5s后，如當速率前仍然超標，則再調整換向時間，直到達到標準值。