[發明專利]一種磁懸浮智能公路隔離欄裝置在審
| 申請號: | 202010966972.1 | 申請日: | 2020-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN112081039A | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發明(設計)人: | 楊逾;孫博一;李增新;郭建志;張宇航;李志強;劉克勤 | 申請(專利權)人: | 遼寧工程技術大學 |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02;E01F15/10;H01F7/06 |
| 代理公司: | 北京華夏正合知識產權代理事務所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韓登營;張麗萍 |
| 地址: | 123000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 磁懸浮 智能 公路 隔離 裝置 | ||
1.一種磁懸浮智能公路隔離欄裝置,其特征在于,包括隔離欄系統和磁懸浮系統;
所述隔離欄系統包括:
分段化隔離欄,用于對隔離欄進行分段化設計;
語音閃光警告裝置,安裝于隔離欄靠近路口的一端,用于為行駛在車道變窄一側的車輛提供信號,及時變換車道;
啟動信號裝置,安裝于隔離欄遠離路口的一端,用于為該組隔離欄提供啟動信號的同時,為下一組隔離欄提供預啟動信號;
所述磁懸浮系統包括:
傳力球,設置為兩個并排放置的半球體,連接在隔離欄的基座底部,用于傳力的同時保證隔離欄移動過程中的平衡狀態;
磁力槽,其內部為U型電磁鐵,埋設于車道的地下,使其與所述傳力球共同作用,實現隔離欄的懸浮或者固定;
牽引橋,其內部為條形電磁鐵,位于所述磁力槽底部,實現隔離欄的移動。
2.如權利要求1所述的磁懸浮智能公路隔離欄裝置,其特征在于,所述傳力球通過螺栓連接在隔離欄的基座底部,兩個半球體并排布置并沿所述磁力槽的軸向方向移動。
3.如權利要求1所述的磁懸浮智能公路隔離欄裝置,其特征在于,所述磁力槽通過控制施加在U型電磁鐵上的電壓方向和大小來控制其上部的磁場。
4.如權利要求1所述的磁懸浮智能公路隔離欄裝置,其特征在于,所述牽引橋通過對條形磁鐵局部施加變化的電流,使其產生特定的磁力差來實現對所述傳力球的牽引。
5.如權利要求1所述的磁懸浮智能公路隔離欄裝置,其特征在于,所述磁力槽和牽引橋與交通信號燈管理系統相連,用于為所述磁力槽和牽引橋提供電源,同時為磁懸浮系統的啟動提供信號。
6.如權利要求1所述的磁懸浮智能公路隔離欄裝置,其特征在于,所述傳力球的直徑不超過隔離欄的基座的寬度,且隔離欄的基座的長度為其寬度的兩倍。
7.如權利要求1所述的磁懸浮智能公路隔離欄裝置,其特征在于,所述U型電磁鐵的寬度與隔離欄的基座寬度相等,其長度貫穿于車道的寬度。
8.如權利要求1所述的磁懸浮智能公路隔離欄裝置,其特征在于,所述條形電磁鐵的寬度為所述傳力球的直徑的1/5,其長度貫穿于所述磁力槽的長度。
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