[發明專利]一種拉線牽引裝置有效
| 申請號: | 202010966312.3 | 申請日: | 2020-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN112086907B | 公開(公告)日: | 2022-04-08 |
| 發明(設計)人: | 劉安迪;呂偉;陳藝瑋;趙建偉;孫文浩;吳明陽;商建鑫;侯劍 | 申請(專利權)人: | 國網山東省電力公司濟南市歷城區供電公司;國家電網有限公司 |
| 主分類號: | H02G1/04 | 分類號: | H02G1/04 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 鄒麗艷 |
| 地址: | 250100 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拉線 牽引 裝置 | ||
本發明公開了一種拉線牽引裝置,涉及電力施工技術領域。該裝置包括底座和固定于所述底座上的可拆卸的支撐架。所述的支撐架包括第一方形框架和用于支撐所述第一方形框架的前、后立柱。所述的支撐架上設置有可滑動的夾緊單元和用于驅動夾緊單元的第二驅動單元。所述的夾緊單元包括滑動設置于所述第一方形框架上、下兩側的上滑板和下滑板,所述的下滑板上滑動設置有用于夾緊導線的夾緊楔塊。所述夾緊楔塊的外側設置有驅動楔塊,當驅動楔塊向上運動時,兩個夾緊楔塊在驅動楔塊的驅動作用下相向運動。所述上滑板的上方設置有與驅動楔塊相連的頂板,上滑板和頂板之間設置有第一驅動單元。該裝置能夠應用于導線的中部,在導線的中部對導線進行牽引。
技術領域
本發明涉及電力施工技術領域,具體地說是一種拉線牽引裝置。
背景技術
在架電線路施工過程中,需要對跨越過導線滑車的線纜進行拖拽牽引,從而實現線纜的架設。傳統的方式一般是通過卷揚機等可以將纏繞線纜的裝置進行牽引拖拽,即通過纏繞力將導線拉過導線滑車。
這種方式雖然能夠實現導線的牽引,但是存在以下兩方面問題:
第一,如圖14所示,傳統的卷揚機只能應用于導線的端部,即將導線的一端固定在卷揚機上,然后通過轉動卷揚機的轉輪從而實現導線的牽引,而不能應用于導線的中間部分,所帶來的問題是,只能一段一段的假設導線,無法實現連續幾段導線的同時架設。
第二,由于是通過纏繞力實現導線的牽引,因此纏繞到繞線輥上的導線本身存在一定的拉伸力,并將在一段時間內維持該拉伸力,不利于線纜維護,有可能會造成線纜損壞。
發明內容
針對上述問題,本發明提供了一種拉線牽引裝置,該裝置能夠應用于導線的中部,在導線的中部對導線進行牽引。
本發明解決其技術問題所采取的技術方案是:
一種拉線牽引裝置,包括底座和固定于所述底座上的可拆卸的支撐架;
所述的支撐架包括由前橫梁、后橫梁、左連接板和右連接板所組成的第一方形框架,所述第一方形框架的前后兩側分別設置有前立柱和后立柱;
所述的支撐架上滑動設置有夾緊單元,且所述的支撐架和夾緊單元之間設置有第二驅動單元;
所述的夾緊單元包括滑動設置于所述第一方形框架上、下兩側的上滑板和下滑板,所述的下滑板上滑動設置有用于夾緊導線的夾緊楔塊;
兩個所述夾緊楔塊的外側分別設置有驅動楔塊,當所述的驅動楔塊向上運動時,兩個所述的夾緊楔塊在驅動楔塊的驅動作用下相向運動;
所述上滑板的上方設置有頂板,兩個所述的驅動楔塊分別通過拉桿與所述的頂板相連,所述的上滑板和頂板之間設置有第一驅動單元。
進一步地,兩個所述的夾緊楔塊之間設置有用于阻礙兩個所述的夾緊楔塊相向運動的彈簧。
進一步地,所述的下滑板上固定設置有導向桿,所述的夾緊楔塊上設置有與所述的導向桿相配合的導向孔,所述的導向桿上位于兩個所述的夾緊楔塊之間套設有彈簧。
進一步地,所述的第二驅動單元設置于所述的前橫梁和后橫梁之間。
進一步地,所述的后立柱分別與所述的底座相鉸接,所述前立柱的下端固定設置有第三耳板,所述的第三耳板和底座之間設置有第一定位銷。
進一步地,所述夾緊楔塊的內側面上固定設置有可拆卸的夾緊塊,所述夾緊塊的內側面上設置有用于夾緊導線的弧形凹槽。
進一步地,所述夾緊塊的外側面上兩個夾板,且所述的夾緊楔塊被夾持在兩個所述的夾板之間,所述的夾緊楔塊和夾板之間設置有第二定位銷。
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