[發(fā)明專利]一種多合攏口橋梁合攏溫度方案的確定方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010965841.1
• 申請(qǐng)日: 2020-09-15
• 公開（公告）號(hào): CN112231795A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉燕舞;肖軍;李松;霰建平;張冬;石虎強(qiáng);周彬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中交第二公路工程局有限公司
• 主分類號(hào): G06F30/13
• 分類號(hào): G06F30/13;E01D21/00;G06F119/08
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責(zé)任公司 61108
• 代理人: 鮑燕平

本發(fā)明屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多合攏口橋梁合攏溫度方案的確定方法，擬定各合攏口的合攏順序；按照合攏順序，依次分析各合攏口降溫1℃對(duì)成橋狀態(tài)的影響量，并形成影響矩陣；通過橋位所在地氣象部門獲取各合攏口在預(yù)定合攏期的溫度區(qū)間；利用形成的影響矩陣和獲取的溫度區(qū)間，對(duì)關(guān)心的成橋狀態(tài)量進(jìn)行各攏口合攏溫度方案確定并確定各合攏段的加工尺寸；在合攏口尺寸與步確定的合攏段尺寸滿足合攏要求的情況下打碼鎖定并進(jìn)行連接；本發(fā)明考慮各合攏口實(shí)際合攏溫度與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)溫度的差異，實(shí)現(xiàn)各合攏口合攏溫度存留效應(yīng)最優(yōu)化，有效改善多合攏口橋梁的成橋受力狀態(tài)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多合攏口橋梁合攏溫度方案的確定方法。

背景技術(shù)

所有橋梁都有一個(gè)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)溫度，這個(gè)基準(zhǔn)溫度對(duì)于超靜定結(jié)構(gòu)橋梁尤其重要，這是由于超靜定結(jié)構(gòu)在升、降溫情況下構(gòu)件的熱脹冷縮受到約束會(huì)產(chǎn)生次內(nèi)力，這種次內(nèi)力往往跟設(shè)計(jì)活載效應(yīng)相當(dāng)，因而不可忽略。

橋梁的合攏通常包括兩種方式，一是自然合攏，又叫溫度配切合攏；二是強(qiáng)制合攏，又叫無應(yīng)力狀態(tài)合攏。兩種合攏方式本質(zhì)上存在如下差別：溫度配切合攏，合攏口的尺寸受環(huán)境溫度影響而發(fā)生變化，因而合攏段尺寸需要根據(jù)合攏溫度進(jìn)行配切。如果合攏溫度高于設(shè)計(jì)基準(zhǔn)溫度，則合攏段尺寸小于基準(zhǔn)溫度下基準(zhǔn)尺寸；反之則合攏段尺寸大于基準(zhǔn)溫度下基準(zhǔn)尺寸。當(dāng)合攏口合攏完成體系轉(zhuǎn)換以后，溫度恢復(fù)至設(shè)計(jì)基準(zhǔn)溫度條件，體系上的轉(zhuǎn)換將存留一部分溫度效應(yīng)，這將導(dǎo)致在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)溫度下最終的成橋狀態(tài)與設(shè)計(jì)成橋狀態(tài)存在一定差異。而對(duì)于無應(yīng)力狀態(tài)合攏而言，合攏口的無應(yīng)力狀態(tài)所對(duì)應(yīng)的尺寸參數(shù)與設(shè)計(jì)一致，盡管在不同合攏溫度情況下合攏口尺寸會(huì)與設(shè)計(jì)不一致，但是通過強(qiáng)制措施最終將使得合攏口尺寸與設(shè)計(jì)一致，從而確保結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)溫度下的最終受力狀態(tài)與設(shè)計(jì)一致。

具有多個(gè)合攏口的橋梁，由于合攏過程較長(zhǎng)，出現(xiàn)跨季節(jié)的情況比較普遍，這使得施工期各合攏口可能不能在相同的溫度進(jìn)行合攏。而在施工期由于多個(gè)合攏口的依次合攏會(huì)發(fā)生復(fù)雜的體系轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換的過程也即合攏口合攏的過程由于溫度不能與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)溫度嚴(yán)格一致，而這種不一致會(huì)由于體系轉(zhuǎn)換使得一部分的溫度效應(yīng)永久地存留在結(jié)構(gòu)體系中。橋梁的合攏確切窗口期通常受各種條件限制，可能會(huì)處在一年中的任何時(shí)期，并且一天中環(huán)境溫度也是在時(shí)刻變化的，如何針對(duì)各合攏口選取合適的合攏溫度，改善橋梁成橋狀態(tài)受力是施工過程中應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)考慮的。

部分橋梁由于在合攏時(shí)合攏溫度與事先所確定的合攏溫度不一致，因而采取強(qiáng)制頂推的方式以確保合攏口尺寸與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)溫度下的合攏段尺寸一致，從而確保設(shè)計(jì)基準(zhǔn)溫度下的成橋內(nèi)力狀態(tài)滿足設(shè)計(jì)要求。然而有的橋梁由于各方面原因不能實(shí)施合攏前的頂推作業(yè)，且由于合攏口眾多、合攏周期長(zhǎng)，不能確保所有合攏口都能在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)溫度下進(jìn)行合攏。在這種情況下就亟需對(duì)各個(gè)合攏口選取合理且實(shí)際的合攏溫度，使得成橋狀態(tài)受力達(dá)到最優(yōu)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供的一種多合攏口橋梁合攏溫度方案的確定方法目的一是克服現(xiàn)有技術(shù)中具有多個(gè)合攏口的橋梁，由于合攏過程較長(zhǎng)，出現(xiàn)跨季節(jié)的情況，使得施工期各合攏口可能不能在相同的溫度進(jìn)行的合攏問題；目的二是克服現(xiàn)有技術(shù)中橋梁的合攏確切窗口期通常受各種條件限制，可能會(huì)處在一年中的任何時(shí)期，并且一天中環(huán)境溫度時(shí)刻變化，無法針對(duì)各合攏口選取合適的合攏溫度，無法改善橋梁成橋狀態(tài)受力的問題；目的三是克服現(xiàn)有不能實(shí)施合攏前的頂推作業(yè)的橋梁，由于合攏口眾多、合攏周期長(zhǎng)，不能確保所有合攏口都能在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)溫度下進(jìn)行合攏的問題。

為此，本發(fā)明提供了一種多合攏口橋梁合攏溫度方案的確定方法，具體步驟為：

1)擬定各合攏口的合攏順序；

2)按照步驟1)擬定的合攏順序，依次分析各合攏口降溫1℃對(duì)成橋狀態(tài)的影響量，并形成各合攏口在降溫1℃情況下對(duì)成橋狀態(tài)的影響矩陣；

3)通過橋位所在地氣象部門獲取各合攏口在預(yù)定合攏期的溫度區(qū)間；