[發明專利]三段式壓力管組件綜合檢測機及檢測方法在審
| 申請號: | 202010965141.2 | 申請日: | 2020-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN112067445A | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發明(設計)人: | 顏文希;莊建榮;喻洪江;徐磊;徐東冬 | 申請(專利權)人: | 上海聲佳汽車零部件有限公司;重慶翔睿捷自動化設備股份有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/10 | 分類號: | G01N3/10;G01N3/06;G01B11/02 |
| 代理公司: | 成都坤倫厚樸專利代理事務所(普通合伙) 51247 | 代理人: | 劉坤 |
| 地址: | 201708 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 三段式 壓力 組件 綜合 檢測 方法 | ||
1.三段式壓力管組件綜合檢測機,其特征在于,包括:
第一基準節點組件(1),所述第一基準節點組件(1)包括第一單端基準板(11);
第二基準節點組件(2),所述第二基準節點組件(2)包括第一雙端基準板(21)、第一平移機構(22)、第一平移測距機構(23)以及第一測力機構(24);
第三基準節點組件(3),所述第三基準節點組件(3)包括第二雙端基準板(31)以及第二平移測距機構(32);
第四基準節點組件(4),所述第四基準節點組件(4)包括第二單端基準板(41)、第二平移機構(42)、第三平移測距機構(43)以及第二測力機構(44);
第一基準節點組件(1)、第二基準節點組件(2)、第三基準節點組件(3)以及第四基準節點組件(4)依次設置,第一單端基準板(11)與第二單端基準板(41)設置有線槽,第一雙端基準板(21)與第二雙端基準板(31)設置有線夾槽。
2.根據權利要求1所述的三段式壓力管組件綜合檢測機,其特征在于:包括底座(5),底座(5)上設置有滑軌(51),所述第一雙端基準板(21)與第二單端基準板(41)在滑軌(51)上滑動;
所述第一平移機構(22)包括第一氣缸(22a)、第一張緊氣缸(22b)、第一活動板(22c),第一活動板(22c)通過第一測力機構(24)與第一雙端基準板(21)連接;
所述第二平移機構(42)包括第二氣缸(42a)、第二張緊氣缸(42b)、第二活動板(42c),第二活動板(42c)通過第二測力機構(44)與第二單端基準板(41)連接。
3.根據權利要求2所述的三段式壓力管組件綜合檢測機,其特征在于:所述第一氣缸(22a)為雙行程氣缸。
4.根據權利要求2所述的三段式壓力管組件綜合檢測機,其特征在于:第一平移測距機構(23)、第二平移測距機構(32)以及第三平移測距機構(43)包括平移氣缸(23a)、推板(23b)、光柵尺頭(23c)以及光柵尺(23d),光柵尺(23d)與所述滑軌(51)平行設置,平移氣缸(23a)的活塞與推板(23b)連接,光柵尺頭(23c)與推板(23b)連接。
5.根據權利要求4所述的三段式壓力管組件綜合檢測機,其特征在于:所述平移氣缸(23a)設置有氣缸滑槽,氣缸滑槽上設置有氣缸滑塊,氣缸滑塊與所述推板(23b)、光柵尺頭(23c)連接。
6.根據權利要求2所述的三段式壓力管組件綜合檢測機,其特征在于:所述底座(5)設置有齒條(52),齒條(52)與所述滑軌(51)平行設置。
7.根據權利要求6所述的三段式壓力管組件綜合檢測機,其特征在于:所述第二基準節點組件(2)包括第二底座(25)、第三基準節點組件(3)包括第三底座(33)、第四基準節點組件(4)包括第四底座(45),第二底座(25)、第三底座(33)、第四底座(45)與所述滑槽活動連接,能夠沿滑槽長度方向滑動。
8.根據權利要求7所述的三段式壓力管組件綜合檢測機,其特征在于:所述第二底座(25)、第三底座(33)、第四底座(45)包括固定件(25a),固定件(25a)設置有齒頭(25b),齒頭(25b)與齒條(52)形狀匹配,用于固定第二底座(25)、第三底座(33)以及第四底座(45)的位置。
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