[發明專利]一種車或臺架防護欄檢測試驗臺

有效

• 申請號: 202010964647.1
• 申請日: 2020-09-15
• 公開（公告）號: CN111982539B
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 陳熔;朱婷婷;蘇建;張偉偉;王東亞;苗曉峰;盛佳香
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 朱世林

1.一種車或臺架防護欄檢測試驗臺，其特征在于，包括：手動液壓缸矩形導軌框架裝配體、一號矩形導軌反力鉗裝配體、二號矩形導軌反力鉗裝配體和手動液壓缸與滑板總成裝配體，所述手動液壓缸矩形導軌框架裝配體，包括：平行布置并通過手動缸前橫梁聯接管裝配體固定連接的雙管矩形導軌基礎梁裝配體和前矩形導軌橫梁裝配體，所述雙管矩形導軌基礎梁裝配體和前矩形導軌橫梁裝配體兩端，分別固定安裝手動缸左側桁架焊接體和手動缸右側桁架焊接體，所述一、二號矩形導軌反力鉗裝配體滑動配合安裝在前矩形導軌橫梁裝配體上，并能沿前矩形導軌橫梁裝配體左右移動，所述手動液壓缸與滑板總成裝配體滑動配合安裝在雙管矩形導軌基礎梁裝配體上，并能沿雙管矩形導軌基礎梁裝配體左右移動；所述試驗臺通過減震萬向輪裝配體移動，通過支撐絲杠與手柄裝配體支撐和平衡調整；所述車或臺架前后防護欄通過一、二矩形導軌反力鉗裝配體固定，并通過手動液壓缸與滑板總成裝配體施力進行檢測。

2.根據權利要求1所述的一種車或臺架防護欄檢測試驗臺，其特征在于，所述手動液壓缸與滑板總成裝配體，包括：手動液壓缸滑板裝配體、手動油泵裝配體、手動液壓缸活塞桿與測力位移傳感器裝配體、分體千斤頂缸筒裝配體和直線導軌滑塊裝配體；所述手動液壓缸滑板裝配體滑動配合安裝在雙管焊接矩形導軌基礎梁上，所述分體千斤頂缸筒裝配體套裝于手動液壓缸滑板裝配體中空圓柱體內的左端，并通過圓柱體上手動液壓缸滑板連接孔與手動油泵裝配體連接，所述手動油泵裝配體置于雙管焊接矩形導軌基礎梁上；所述手動液壓缸活塞桿與測力位移傳感器裝配體位于分體千斤頂缸筒裝配體的前端，包括：依次連接的手動液壓缸活塞、液壓缸活塞桿半環焊接卡子裝配體、輪輻式測力傳感器裝配體和球面壓頭裝配體。

3.根據權利要求2所述的一種車或臺架防護欄檢測試驗臺，其特征在于，所述手動液壓缸滑板裝配體，包括：直線導軌滑塊裝配體、手動液壓缸滑板、手動液壓缸滑軌壓條裝配體和位移傳感器裝配體，所述手動液壓缸滑板通過其底部的手動液壓缸滑軌壓條裝配體安裝在雙管焊接矩形導軌基礎梁上，所述手動液壓缸滑板與雙管焊接矩形導軌基礎梁滑動配合，所述位移傳感器裝配體固定在手動液壓缸滑板上；

所述直線導軌滑塊裝配體，包括：滾動導軌滑塊和通過螺釘固定在滾動導軌滑塊兩端的滾動導軌滑塊端蓋，所述滾動導軌滑塊兩側通過螺釘與手動液壓缸滑板連接，所述滾動導軌滑塊凹槽內裝有滾珠；

所述手動液壓缸滑板是由凹形底板呈和中空圓柱體組成，所述凹形底板通過手動液壓缸滑軌壓條裝配體與雙管焊接矩形導軌基礎梁互動配合連接，所述中空圓柱體內套裝分體千斤頂缸筒裝配體，行程分體千斤頂缸筒裝配體通過圓柱體上手動液壓缸滑板連接孔和手動油泵裝配體進行連接；

位移傳感器裝配體，包括：拉桿式位移傳感器殼和位移傳感器固定座裝配體，所述拉桿式位移傳感器殼內部安裝拉桿式位移傳感器鐵芯裝配體，通過兩個位移傳感器固定座裝配體安裝在手動液壓缸滑板上。

4.根據權利要求2所述的一種車或臺架防護欄檢測試驗臺，其特征在于，所述手動油泵裝配體，包括：手動油泵油箱、手動油泵壓桿和手動油泵至千斤頂油管裝配體，所述手動油泵至千斤頂油管裝配體通過連桿和銷軸連接在手動油泵油箱一端的，所述手動油泵至千斤頂油管裝配體通過6通徑鋼絲軟管直管接頭裝配體分別與手動油泵油箱和手動油泵至千斤頂油管裝配體連通；

所述6通徑鋼絲軟管直管接頭裝配體，包括：6通徑鋼絲軟管直管接頭管芯、軟管接頭螺母、6通徑鋼絲軟管壓緊套管，通過6通徑鋼絲軟管直管接頭管芯將軟管接頭螺母和6通徑鋼絲軟管壓緊套管連接；

所述手動液壓缸活塞桿由四部分圓柱體組成，手動液壓缸活塞桿二桿與輪輻式測力傳感器裝配體相配合，手動液壓缸活塞桿一桿和分體千斤頂缸筒相配合。