[發明專利]一種建筑工地用鋼管搬運收集車

在審

• 申請號: 202010963170.5
• 申請日: 2020-09-15
• 公開（公告）號: CN112046379A
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 魏文敏
• 申請（專利權）人: 陜西錦瑞能源開發有限公司
• 主分類號: B60P1/54
• 分類號: B60P1/54;B60P7/08;B60P7/12;B62D37/04
• 代理公司: 西安吉順和知識產權代理有限公司 61238
• 代理人: 陳晨

1.一種建筑工地用鋼管搬運收集車，包括主體車（1），其特征在于：所述主體車（1）的兩端外表面均設置有車輪（2），所述主體車（1）的四周外表面均設置有穩定裝置（3），所述主體車（1）的前端外表面設置有控制器（4），所述主體車（1）的上端外表面設置有支撐柱（5）與固定裝置（6），所述支撐柱（5）位于固定裝置（6）的一側，所述支撐柱（5）的外壁設置有轉軸（7），所述支撐柱（5）的上端外表面設置有伺服電機（8），所述轉軸（7）的外壁設置有連接臂（9），所述連接臂（9）的一端外表面設置有滑輪（10），所述伺服電機（8）的一端外表面設置有提升鋼索（11）。

2.根據權利要求1所述的一種建筑工地用鋼管搬運收集車，其特征在于：所述穩定裝置（3）包括放置箱（301）、隔板（302）、配重塊（303）與提拉孔（304），所述隔板（302）和配重塊（303）均位于放置箱（301）的內部，所述配重塊（303）位于隔板（302）的兩側，所述提拉孔（304）位于配重塊（303）的中部。

3.根據權利要求2所述的一種建筑工地用鋼管搬運收集車，其特征在于：所述放置箱（301）與隔板（302）之間設置有十字螺絲，所述放置箱（301）的兩端內表面通過十字螺絲與隔板（302）的兩端外表面可拆卸連接，所述配重塊（303）與提拉孔（304）通過機械設備開設而成，所述配重塊（303）的材質為石材。

4.根據權利要求1所述的一種建筑工地用鋼管搬運收集車，其特征在于：所述固定裝置（6）包括主板（601）、插接孔（602）與固定柱（603），所述插接孔（602）位于主板（601）的中部，所述固定柱（603）位于插接孔（602）的中部。

5.根據權利要求4所述的一種建筑工地用鋼管搬運收集車，其特征在于：所述主板（601）與插接孔（602）通過機械設備開設而成，所述插接孔（602）與固定柱（603）之間設置有固定螺紋，所述插接孔（602）的內壁通過固定螺紋與固定柱（603）的一端外表面可拆卸連接，所述主板（601）與固定柱（603）的材質均為不銹鋼金屬。

6.根據權利要求1所述的一種建筑工地用鋼管搬運收集車，其特征在于：所述控制器（4）與主體車（1）之間設置有米字螺絲，所述控制器（4）的后端外表面通過米字螺絲與主體車（1）的前端外表面可拆卸連接，所述控制器（4）的輸入端與伺服電機（8）的輸出端電性連接，所述伺服電機（8）的型號為5IK40A-S。

7.根據權利要求1所述的一種建筑工地用鋼管搬運收集車，包括主體車（1），其特征在于：所述主體車（1）的兩端外表面均設置有車輪（2），所述主體車（1）的四周外表面均設置有穩定裝置（3），所述主體車（1）的前端外表面設置有控制器（4），所述主體車（1）的上端外表面設置有支撐柱（5）與固定裝置（6），所述支撐柱（5）位于固定裝置（6）的一側，所述支撐柱（5）的外壁設置有轉軸（7），所述支撐柱（5）的上端外表面設置有伺服電機（8），所述轉軸（7）的外壁設置有連接臂（9），所述連接臂（9）的一端外表面設置有滑輪（10），所述伺服電機（8）的一端外表面設置有提升鋼索（11），所述穩定裝置（3）包括放置箱（301）、隔板（302）、配重塊（303）與提拉孔（304），所述隔板（302）和配重塊（303）均位于放置箱（301）的內部，所述配重塊（303）位于隔板（302）的兩側，所述提拉孔（304）位于配重塊（303）的中部，所述放置箱（301）與隔板（302）之間設置有十字螺絲，所述放置箱（301）的兩端內表面通過十字螺絲與隔板（302）的兩端外表面可拆卸連接，所述配重塊（303）與提拉孔（304）通過機械設備開設而成，所述配重塊（303）的材質為石材；

所述固定裝置（6）包括主板（601）、插接孔（602）與固定柱（603），所述插接孔（602）位于主板（601）的中部，所述固定柱（603）位于插接孔（602）的中部，所述主板（601）與插接孔（602）通過機械設備開設而成，所述插接孔（602）與固定柱（603）之間設置有固定螺紋，所述插接孔（602）的內壁通過固定螺紋與固定柱（603）的一端外表面可拆卸連接，所述主板（601）與固定柱（603）的材質均為不銹鋼金屬，所述控制器（4）與主體車（1）之間設置有米字螺絲，所述控制器（4）的后端外表面通過米字螺絲與主體車（1）的前端外表面可拆卸連接，所述控制器（4）的輸入端與伺服電機（8）的輸出端電性連接，所述伺服電機（8）的型號為5IK40A-S。