[發明專利]一種抗沖擊的軌道交通用車窗玻璃

在審

• 申請號: 202010962314.5
• 申請日: 2020-09-14
• 公開（公告）號: CN112078614A
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 周樹云
• 申請（專利權）人: 常州欣茂特機車科技有限公司
• 主分類號: B61D25/00
• 分類號: B61D25/00;B61L15/00
• 代理公司: 常州哲專知識產權代理事務所(普通合伙) 32447
• 代理人: 錢鎖方

1.一種抗沖擊的軌道交通用車窗玻璃，包括夾層玻璃(1)、固定底座(2)和車體(3)，其特征在于：所述夾層玻璃(1)包括第一玻璃(4)、第二玻璃(5)和金屬夾層(6)，所述金屬夾層(6)設置在所述第一玻璃(4)和所述第二玻璃(5)之間，所述第一玻璃(4)、第二玻璃(5)和金屬夾層(6)通過防水膠水(7)固定，所述夾層玻璃(1)四角固定有凸緣(8)，所述凸緣(8)上設置有通孔(9)，所述固定底座(2)上設置有第一凹槽(10)，所述凸緣(8)與所述第一凹槽(10)相匹配，所述第一凹槽(10)內設置有緩沖裝置(11)，所述緩沖裝置(11)包括緩沖墊(12)和彈簧(13)，所述第一凹槽(10)內固定有限位柱(22)，所述通孔(9)與所述限位柱(22)相匹配，所述緩沖裝置(11)設置在所述限位柱(22)周側，所述固定底座(2)上設置有螺紋孔(14)，述固定底座(2)內設置有固定槽(15)，所述固定槽(15)與所述車體(3)相匹配，所述車體(3)與所述固定底座(2)通過螺釘(16)連接。

2.根據權利要求1所述的一種抗沖擊的軌道交通用車窗玻璃，其特征在于：所述金屬夾層(6)與警示燈(17)連接。

3.根據權利要求1所述的一種抗沖擊的軌道交通用車窗玻璃，其特征在于：所述金屬夾層(6)與蜂鳴器(18)連接。

4.根據權利要求1所述的一種抗沖擊的軌道交通用車窗玻璃，其特征在于：所述緩沖裝置(11)設置為多組，排列在所述第一凹槽(10)內。

5.根據權利要求1所述的一種抗沖擊的軌道交通用車窗玻璃，其特征在于：所述固定底座(2)設置有第二凹槽(19)，所述夾層玻璃(1)邊緣與所述第二凹槽(19)相匹配。

6.根據權利要求1所述的一種抗沖擊的軌道交通用車窗玻璃，其特征在于：所述第二凹槽(19)內固定有橡膠墊(20)。

7.根據權利要求1所述的一種抗沖擊的軌道交通用車窗玻璃，其特征在于：所述第一玻璃(4)與所述第二玻璃(5)結構相同，所述第一玻璃(4)和所述第二玻璃(5)上貼有熱反射膜(21)。