[發明專利]一種雙層簡易立體車庫

在審

• 申請號: 202010961925.8
• 申請日: 2020-09-14
• 公開（公告）號: CN112211454A
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 李社輝
• 申請（專利權）人: 寧夏博金特立體泊車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 銀川長征知識產權代理事務所 64102
• 代理人: 馬長增;姚源

一種雙層簡易立體車庫，包括了車庫、鏤空車位、移動取車器；車庫包括了一層固定車位、二層立體車位、移動車位和導軌；二層立體車位和移動車位為鏤空車位，鏤空車位上橫向均勻分布固定設置向兩側水平伸出的車輪支撐齒條；移動取車器上設置有可升降的搬運器，搬運器設置有梁架、活動齒條和齒條旋轉控制電機，活動齒條通過齒條旋轉控制電機控制能夠沿梁架旋轉伸出和收納，搬運器的活動齒條處于收納狀態時，搬運器可以穿過停有轎車的鏤空車位，旋轉伸出后可以從鏤空車位的車輪支撐齒條穿過，從而將轎車取走。有益效果在于：通過一個移動取車器與升降移動車位配合即可完成車庫的使用，方便簡單，造價成本低。

技術領域

本發明具體涉及一種單層建筑或停車位上設置的雙層簡易立體車庫。

背景技術

隨著城市交通技術的發展，汽車數量越來越大，多數商業建筑或城市活動比較集中的區域并沒有足夠的區域用于設置停車位，停車位使用越來越緊張。為了緩解停車區域面積小、停車位不夠用的問題，好多停車場采用了立體車庫，利用立體空間增加停車位數量。

現有的立體車庫，都是通過配置活動車位和取車器完成車輛存取的，為了實現穩定安全的存取車系統結構，常見的結構方式多數是采用控制停車位整體調換的結構系統，但是此種結構系統不但操作復雜停車用時久，而且復雜的機械結構造成生產成本高的問題。對于一些改造空間較小，或者具體僅需要設置兩層停車位，或者在單層建筑上方設置一層停車位的立體車庫需求來說，上述結構成本高，且不利于安裝改造。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述問題，提供一種簡易的雙層立體車庫，主要解決的問題是將車輛存放在第二層的立體車位上，不但可以基于單層停車位進行建設改造，而且可以在單層建筑上進行增加一層停車位的結構改造。

為了實現上述目的，本發明所采用的技術方案是在原有的基于地面的第一層停車位或是單層建筑上設置一層帶有鏤空結構的第二層停車位，在第一層和第二層停車位側邊設置一個從第一層到第二層的活動車位，在第二層停車位及活動車位頂部設置一個通常的導軌，在導軌上設置安裝一個可以控制移動和抓取轎車的移動取車器，移動取車器上設置有可以控制升降并且從鏤空結構的停車位穿過的轎車搬運器，利用移動取車器沿第二層停車位及活動車位頂部的軌道控制移動，及控制轎車搬運器與鏤空結構車位的配合，完成對轎車在第二層停車位上的存取。轎車搬運器采用可以收縮伸出的懸隱式結構活動齒條，鏤空停車位上設置有用于停放轎車的車輪支撐齒條，搬運器上的活動齒條收起后，搬運器可以整體穿過鏤空停車位上的轎車與鏤空停車位配合，搬運器上的活動齒條的展開后，可以伸到轎車輪胎下方，并且活動齒條能夠從鏤空停車位上的車輪支撐齒條之間穿過，將鏤空停車位上的轎車取走。其具體技術方案如下：