[發明專利]一種鋼骨架塑料復合管生產線送線站經線盤阻尼方法有效
| 申請號: | 202010961817.0 | 申請日: | 2020-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN112096760B | 公開(公告)日: | 2022-01-04 |
| 發明(設計)人: | 鐘秋明;徐洲 | 申請(專利權)人: | 安源管道實業股份有限公司 |
| 主分類號: | F16D55/02 | 分類號: | F16D55/02;F16D65/18;B65H57/00;F16D121/14;F16D125/40 |
| 代理公司: | 南昌金軒知識產權代理有限公司 36129 | 代理人: | 楊玉芳 |
| 地址: | 337000 *** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼骨 塑料 復合管 生產線 送線站 經線 阻尼 方法 | ||
1.一種鋼骨架塑料復合管生產線送線站經線盤阻尼,包括阻尼支架總成(1)、固定架(2)、托輪軸(3),其特征在于:
所述阻尼支架總成(1)通過固定架(2)連接在托輪軸(3)上;
所述阻尼支架總成(1)包括支撐座(101)、剎車座(102)、剎車皮(103)、調節螺套(104)、連接板(107);
所述支撐座(101)固定在連接板(107)上端,且支撐座(101)的中部設置有左右貫穿的通孔;
所述剎車座(102)與調節螺套(104)分別設置在支撐座(101)的兩端,且剎車座(102)與調節螺套(104)在支撐座(101)內相互接觸;
所述剎車座(102)遠離調節螺套(104)的一端設置有剎車皮(103),且剎車皮(103)通過剎車皮固定螺釘(106)與剎車座(102)固定連接;
所述調節螺套(104)與支撐座(101)螺紋連接,且調節螺套(104)能夠通過螺紋相對于支撐座(101)左右移動,并通過調節螺套(104)的左右移動實現對剎車皮(103)位置的調節;
所述阻尼支架總成(1)的剎車皮(103)與送線站的托輪相互接觸,在送線過程中通過剎車皮(103)對托輪的摩擦力,為托輪上的送線盤提供反向張緊力;
所述調節螺套(104)靠近剎車座(102)的一端設置有彈簧(1041),所述彈簧(1041)的一端固定在調節螺套(104)上,彈簧(1041)另外一端抵在剎車座(102)靠近調節螺套(104)的一端;
所述調節螺套(104)通過彈簧(1041)推動剎車座(102)移動。
2.根據權利要求1所述的一種鋼骨架塑料復合管生產線送線站經線盤阻尼,其特征在于:
所述剎車座(102)位于支撐座(101)內的部分的上端開設有活動槽(1021);
所述支撐座(101)在活動槽(1021)的上端開設有螺紋孔;
所述螺紋孔內螺紋連接有止旋螺釘(105);
所述止旋螺釘(105)的下端伸入活動槽(1021)內,且止旋螺釘(105)的下端與活動槽(1021)相對滑動連接。
3.根據權利要求2所述的一種鋼骨架塑料復合管生產線送線站經線盤阻尼,其特征在于:
止旋螺釘(105)的下端為圓柱形,且圓柱形的下端尺寸與活動槽(1021)的寬度一致。
4.根據權利要求1所述的一種鋼骨架塑料復合管生產線送線站經線盤阻尼,其特征在于:
所述托輪軸(3)包括中段軸(301)、長托輪固定軸(302)、短托輪固定軸(303);
所述中段軸(301)位于托輪軸(3)的中間,中段軸(301)的兩端分別設置有長托輪固定軸(302),長托輪固定軸(302)遠離中段軸(301)的一端分別設置有短托輪固定軸(303);
所述中段軸(301)直徑大于長托輪固定軸(302),長托輪固定軸(302)直徑大于短托輪固定軸(303)。
5.根據權利要求4所述的一種鋼骨架塑料復合管生產線送線站經線盤阻尼,其特征在于:
托輪包括長托輪和短托輪;
長托輪穿在托輪軸(3)上,長托輪靠近中段軸(301)的一端抵在中段軸(301)的邊沿,長托輪穿入長托輪固定軸(302),且長托輪能夠沿著長托輪固定軸(302)轉動;
短托輪穿在托輪軸(3)上,短托輪靠近中段軸(301)的一端抵在長托輪固定軸(302)的邊沿,短托輪穿過短托輪固定軸(303),且短托輪能夠沿著短托輪固定軸(303)轉動。
6.根據權利要求5所述的一種鋼骨架塑料復合管生產線送線站經線盤阻尼,其特征在于:
所述固定架(2)包括長軸型固定架(202)和短軸型固定架(201);
長軸型固定架(202)和短軸型固定架(201)上端分別固定有阻尼支架總成(1);
長軸型固定架(202)固定在長托輪固定軸(302)上,并與短托輪相互配合,通過剎車皮(103)為短托輪提供阻尼;
短軸型固定架(201)固定在中段軸(301)上,并與長托輪相互配合,通過剎車皮(103)為長托輪提供阻尼。
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