[發(fā)明專利]一種車輛、調(diào)整駕駛座椅和后視鏡的控制方法及裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010960931.1
• 申請日: 2020-09-14
• 公開（公告）號: CN112046428A
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發(fā)明（設計）人: 陸璐
• 申請（專利權(quán)）人: 上海博泰悅臻網(wǎng)絡技術(shù)服務有限公司
• 主分類號: B60R16/037
• 分類號: B60R16/037
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 徐偉

1.一種調(diào)整駕駛座椅和后視鏡的控制方法，其特征在于，包括：

響應于駕駛員靠近車輛，控制第一車載攝像頭獲取包含所述駕駛員與所述車輛的第一圖像；

基于所述第一圖像獲取所述駕駛員的身高信息；

根據(jù)所述駕駛員的身高信息確定座椅參數(shù)和后視鏡參數(shù)；以及

分別輸出所述座椅參數(shù)和后視鏡參數(shù)至座椅控制裝置和后視鏡控制裝置，以使所述駕駛座椅和所述后視鏡被分別調(diào)整至所述座椅參數(shù)和所述后視鏡參數(shù)對應的狀態(tài)。

2.如權(quán)利要求1所述的控制方法，其特征在于，獲取所述駕駛員的身高信息進一步包括：

獲取所述車輛的高度；

基于所述第一圖像獲取所述駕駛員與所述車輛之間的相對高度關(guān)系；以及

根據(jù)所述車輛的高度和所述相對高度位置計算所述駕駛員的身高。

3.如權(quán)利要求1所述的控制方法，其特征在于，獲取所述駕駛員的身高信息進一步包括：

獲取所述駕駛員的上下半身的身高比例。

4.如權(quán)利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述控制方法還包括：

響應于所述駕駛員坐進所述駕駛座椅，控制第二車載攝像頭獲取包含所述駕駛員與所述駕駛座椅的第二圖像；

基于所述第二圖像獲取所述駕駛員的坐高信息；以及

根據(jù)所述坐高信息補償所述身高信息以優(yōu)化所述座椅參數(shù)和所述后視鏡參數(shù)；其中

輸出至所述座椅控制裝置和所述后視鏡控制裝置的座椅參數(shù)和后視鏡參數(shù)為優(yōu)化后的座椅參數(shù)和后視鏡參數(shù)。

5.如權(quán)利要求4所述的控制方法，其特征在于，獲取所述駕駛員的坐高信息進一步包括：

獲取所述駕駛座椅的高度；

基于所述第二圖像獲取所述駕駛員與所述駕駛座椅之間的相對位置關(guān)系；以及

根據(jù)所述駕駛座椅的高度和所述相對位置關(guān)系計算所述駕駛員的坐高。

6.如權(quán)利要求1所述的控制方法，其特征在于，根據(jù)所述駕駛員的身高信息確定座椅參數(shù)和后視鏡參數(shù)進一步包括：

根據(jù)所述駕駛員的身高信息和預設的身高-座椅數(shù)據(jù)庫、身高-后視鏡數(shù)據(jù)庫確定所述座椅參數(shù)和所述后視鏡參數(shù)。

7.如權(quán)利要求6所述的控制方法，其特征在于，響應于所述駕駛員自行調(diào)節(jié)座椅和/或后視鏡，所述控制方法還包括：

獲取所述駕駛員自行調(diào)節(jié)的座椅參數(shù)和/或后視鏡參數(shù)；以及

輸出所述駕駛員的身高信息和所述駕駛員自行調(diào)節(jié)的座椅參數(shù)和/或后視鏡參數(shù)至云端服務器，以基于所述駕駛員的身高信息和所述駕駛員自行調(diào)節(jié)的座椅參數(shù)和/或后視鏡參數(shù)優(yōu)化所述身高-座椅數(shù)據(jù)庫和/或所述身高-后視鏡數(shù)據(jù)庫。

8.如權(quán)利要求1所述的控制方法，其特征在于，響應于所述駕駛員自行調(diào)節(jié)座椅和/或后視鏡，所述控制方法還包括：

獲取所述駕駛員自行調(diào)節(jié)的座椅參數(shù)和/或后視鏡參數(shù)；以及

將所述駕駛員自行調(diào)節(jié)的座椅參數(shù)和/或后視鏡參數(shù)與所述駕駛員綁定；其中

響應于存在與所述駕駛員綁定的座椅參數(shù)和/或后視鏡參數(shù)，優(yōu)先輸出與所述駕駛員綁定的座椅參數(shù)和/或后視鏡參數(shù)至所述座椅控制裝置和/或所述后視鏡控制裝置。

9.一種調(diào)整駕駛座椅和后視鏡的控制裝置，包括存儲器和處理器，其特征在于，所述處理器被配置為：

響應于駕駛員靠近車輛，控制第一車載攝像頭獲取包含所述駕駛員與所述車輛的第一圖像；

基于所述第一圖像獲取所述駕駛員的身高信息；

根據(jù)所述駕駛員的身高信息確定座椅參數(shù)和后視鏡參數(shù)；以及

分別輸出所述座椅參數(shù)和后視鏡參數(shù)至座椅控制裝置和后視鏡控制裝置，以使所述駕駛座椅和所述后視鏡被分別調(diào)整至所述座椅參數(shù)和所述后視鏡參數(shù)對應的狀態(tài)。