[發明專利]舷外機轉向系統用耐久測試裝置及其測試方法

在審

• 申請號: 202010960878.5
• 申請日: 2020-09-14
• 公開（公告）號: CN112093000A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 時學生;王軍;顧世奇
• 申請（專利權）人: 水星海事技術（蘇州）有限公司
• 主分類號: B63B71/00
• 分類號: B63B71/00
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 蔣慧妮

1.一種舷外機轉向系統用耐久測試裝置，其特征在于：包括支架，所述支架的一側連接有執行機構，所述支架另一側設置有負載機構，所述執行機構的一端與舷外機的轉向連桿連接，所述舷外機的底部與所述負載機構連接，所述執行機構帶動所述舷外機在所述負載機構上進行轉向運動。

2.如權利要求1所述的舷外機轉向系統用耐久測試裝置，其特征在于：所述執行機構包括氣缸，所述氣缸的氣缸軸上串聯有力傳感器，所述力傳感器另一端連接有連接塊，所述連接塊的端部開設有一連接孔，所述舷外機的轉向連桿設置于所述連接孔內。

3.如權利要求2所述的舷外機轉向系統用耐久測試裝置，其特征在于：所述氣缸設置有三個磁性開關，所述磁性開關均布于所述氣缸側部。

4.如權利要求1所述的舷外機轉向系統用耐久測試裝置，其特征在于：所述負載機構包括與所述支架連接的底板、設置于所述底板上的過渡組件，所述過渡組件與所述底板之間設置有負載組件。

5.如權利要求4所述的舷外機轉向系統用耐久測試裝置，其特征在于：所述過渡組件包括過渡箱體、所述過渡箱體的頂部與舷外機底部固定連接，所述過渡箱體的底部開設有一條形孔。

6.如權利要求5所述的舷外機轉向系統用耐久測試裝置，其特征在于：所述負載組件包括設置于所述底板上的直線導軌，所述直線導軌上設置有一基座，所述基座的兩側均穿設有導桿，所述導桿的另一端穿設于連接在所述底板上的固定座內，所述導桿上套置有彈簧，所述彈簧設置于所述基座與所述固定座之間。

7.如權利要求6所述的舷外機轉向系統用耐久測試裝置，其特征在于：所述基座的上端與所述過渡箱體的底部通過連接軸連接，所述連接軸上設置有軸承，所述軸承與所述條形孔配合，且可在所述條形孔內單向往復運動。

8.如權利要求1所述的舷外機轉向系統用耐久測試裝置，其特征在于：所述支架上還設置有與所述執行機構電性連接的控制柜，及用于顯示所述力傳感器的儀表顯示器。

9.如權利要求6所述的舷外機轉向系統用耐久測試裝置，其特征在于：所述直線導軌與所述底板螺紋連接；所述過渡箱體與所述舷外機底部通過螺紋連接。

10.如權利要求1-9中任意一所述的舷外機轉向系統用耐久測試裝置的測試方法，其特征在于：包括如下步驟，

S1、通過控制面板啟動裝置，所述執行機構工作，所述舷外機通過與所述執行機構的連接塊連接的轉向連桿帶動舷外機運動；

S2、所述舷外機運動，帶動所述負載機構的過渡箱體運動；

S3、所述過渡箱體頂部受力運動，驅動所述過渡箱體底部的連接軸在所述過渡箱體底部的條形孔內進行往復運動；且帶動所述過渡箱體底部的基座沿導桿方向在底板上的直線滑軌上運動，通過不斷的往復運動測試舷外機的轉向耐久性，其中所述導桿上的彈簧提供相應的負載。