[發明專利]一種提高高速重軌鋼內部質量的方法在審
| 申請號： | 202010960573.4 | 申請日： | 2020-09-14 |
| 公開（公告）號： | CN112238213A | 公開（公告）日： | 2021-01-19 |
| 發明（設計）人： | 諶智勇;辛廣勝;宋海;王文義;翁舉;鄔美強;楊樂;劉南;高博 | 申請（專利權）人： | 包頭鋼鐵（集團）有限責任公司 |
| 主分類號： | B22D11/115 | 分類號： | B22D11/115;B22D11/22;B22D11/16;B22D11/12 |
| 代理公司： | 北京律遠專利代理事務所(普通合伙) 11574 | 代理人： | 穆云 |
| 地址： | 014010 內*** | 國省代碼： | 內蒙古;15 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 提高 高速 重軌鋼 內部 質量 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種提高高速重軌鋼內部質量的方法，其特征在于，包括：
1)使用結晶器電磁攪拌技術，并通過關鍵參數的工業化對比試驗來確定運行參數的最優設計；
2)鑄坯二冷使用動態二冷配水，實施通過建立鑄坯的凝固傳熱數學模型，并結合現場試驗設定傳熱模型參數，實現在線準確跟蹤鑄坯凝固溫度場；同時結合重軌鋼高溫力學性能、鑄機特點和二冷區鑄坯表面溫度的實測結果，制定重軌鋼目標表面溫度曲線；建立目標溫度曲線和在線凝固溫度場之間的動態反饋，以形成對冷水的動態調整；
3)鑄坯矯直過程中實施動態輕壓下，動態輕壓下控制通過建立動態輕壓下參數數據庫、動態輕壓下輥縫在線計算模塊、壓下量修正模塊、模型數據輸入和輸出模塊組成來實現。
2.根據權利要求1所述的提高高速重軌鋼內部質量的方法，其特征在于，運行參數為：電流：580A、頻率：1.8Hz；攪拌區域為結晶器部分，不含足輥，采用變頻供電，低頻運行。
3.根據權利要求1所述的提高高速重軌鋼內部質量的方法，其特征在于，壓下區間為固相率在0.5-0.9的范圍，壓下速率為1.0mm/m，壓下速率0.9mm/min。
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