[發(fā)明專利]全自動蒸汽清蠟車用水循環(huán)加熱系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010958476.1 | 申請日: | 2020-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN112178920B | 公開(公告)日: | 2021-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張鵬;魏立艷;黨秋巖;陳秀江 | 申請(專利權(quán))人: | 中國石油天然氣集團有限公司;大慶石油管理局有限公司 |
| 主分類號: | F24H7/02 | 分類號: | F24H7/02;F24H9/00;F24H9/18;F24H9/20;E21B36/00;E21B37/00 |
| 代理公司: | 大慶知文知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 23115 | 代理人: | 馬微 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 全自動 蒸汽 清蠟車用 水循環(huán) 加熱 系統(tǒng) | ||
1.一種全自動蒸汽清蠟車用水循環(huán)加熱系統(tǒng),其特征在于,包括:柴油箱、加熱水箱、熱水管路總成和控制系統(tǒng);熱水管路總成與鍋爐系統(tǒng)共用一個水泵電機總成;
柴油箱包括柴油箱箱體、回油口、油溫傳感器、C型空氣濾清器和加熱盤管;
所述柴油箱箱體包括第一號柴油儲油倉和第二號柴油儲油倉;所述第一號柴油的凝固點高于第二號柴油的凝固點;第一號柴油儲油倉的容積大于第二號柴油儲油倉;
第一號柴油儲油倉上設(shè)有第一放油電磁閥和第一加油口;
所述第二號柴油儲油倉上設(shè)有第二放油電磁閥和第二加油口;
所述第一放油電磁閥和第二放油電磁閥的輸出端通過三通匯集到一路,然后連接到燃燒器的燃油管路中;
所述第一號柴油儲油倉內(nèi)設(shè)有油溫傳感器,實時采集第一號柴油的油溫,并將油溫信號傳至控制系統(tǒng);
所述加熱盤管設(shè)于第一號柴油儲油倉的內(nèi)部;
加熱水箱包括水箱體、加熱器、水溫傳感器和呼吸閥;水箱體內(nèi)存儲防凍液或水,通過加熱器對防凍液或水進行加熱,所述水箱體連接熱水管路中的電磁閥,水箱體的底部設(shè)有出水口,其頂部設(shè)有回水口,其中出水口與熱水管路總成中的第一電磁閥連接,回水口與加熱盤管的出水口連接;熱水或熱防凍液通過水泵,從水箱體出水口被輸送到加熱盤管的進水口中,后經(jīng)加熱盤管的出水口,流回到水箱體的回水口,完成一次熱循環(huán);
所述水溫傳感器采集水箱體中水或防凍液的溫度,并將所述溫度發(fā)送至控制系統(tǒng);
熱水管路總成包括水泵、第一電磁閥、第二電磁閥、單向閥、第五電磁閥、焊接四通,第三電磁閥、第四電磁閥、和焊接三通,其中第一電磁閥、第二電磁閥和單向閥通過焊接四通連接在一起,一并連接到水泵的進水口;第三電磁閥和第四電磁閥通過焊接三通連接在一起,一并連接到水泵的出水口;
所述第一電磁閥與加熱水箱的出水口連接,控制加熱水箱里的熱水或熱防凍液的流通;第二電磁閥與鍋爐系統(tǒng)水箱出水口連接;
第四電磁閥與柴油箱箱體中的加熱盤管進水口連接,將熱水或熱防凍液輸送到加熱盤管;第三電磁閥與鍋爐的進水口連接;
第五電磁閥的一端與單向閥連接,其另一端與底盤車儲氣筒管路連通;
所述控制系統(tǒng)根據(jù)水溫傳感器發(fā)送過來的水溫或防凍液溫度以及油溫傳感器發(fā)送過來的油溫來控制加熱器的輸出功率;
所述第二號柴油為-35號柴油;所述第一號柴油為0號柴油。
2.如權(quán)利要求1所述的全自動蒸汽清蠟車用水循環(huán)加熱系統(tǒng),其特征在于,所述加熱水箱還包括排污口總成;
所述排污口總成設(shè)于水箱體的下部,所述排污口總成包括球閥和彎頭。
3.如權(quán)利要求1所述的全自動蒸汽清蠟車用水循環(huán)加熱系統(tǒng),其特征在于,所述加熱盤管包括聯(lián)通彎頭以及多個無縫管,相鄰無縫管通過聯(lián)通彎頭焊接。
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