[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)輛隔聲材料的隔聲性能測(cè)試裝置及測(cè)試方法、電子設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010958019.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111812204B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王丁;藺磊;倪震;徐杰;方玉茹;邱樂(lè) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 恒大新能源汽車(chē)投資控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01N29/04 | 分類(lèi)號(hào): | G01N29/04;G01N29/22 |
| 代理公司: | 北京國(guó)昊天誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11315 | 代理人: | 施敬勃 |
| 地址: | 511458 廣東省廣州市南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)金*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)輛 材料 性能 測(cè)試 裝置 方法 電子設(shè)備 | ||
1.一種車(chē)輛隔聲材料的隔聲性能測(cè)試裝置,其特征在于,包括:
混響室(100),所述混響室(100)設(shè)有連通所述混響室(100)的內(nèi)部空間和所述混響室(100)外的外部空間的安裝孔,所述混響室(100)的內(nèi)壁設(shè)有多個(gè)反射部(110);
激勵(lì)氣源(200),所述激勵(lì)氣源(200)設(shè)置于所述外部空間,所述激勵(lì)氣源(200)具有出風(fēng)口(210);
聲音采集件(300),所述聲音采集件(300)設(shè)置于所述內(nèi)部空間;
氣體分離件(400),所述氣體分離件(400)設(shè)置于所述出風(fēng)口(210)與所述安裝孔之間;
消聲室(500),所述混響室(100)、所述激勵(lì)氣源(200)和所述氣體分離件(400)均設(shè)置于所述消聲室(500)內(nèi);
其中,所述激勵(lì)氣源(200)用于在待測(cè)物安裝于所述安裝孔的情況下,產(chǎn)生自所述出風(fēng)口(210)流出且流經(jīng)所述氣體分離件(400)作用于所述待測(cè)物(600)上,并在所述待測(cè)物(600)上產(chǎn)生湍流脈動(dòng)載荷的氣流,以使所述待測(cè)物(600)振動(dòng)輻射噪聲;所述聲音采集件(300)用于在氣流作用于所述待測(cè)物(600)上時(shí),采集所述混響室(100)內(nèi)的聲音信號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔聲性能測(cè)試裝置,其特征在于,所述氣體分離件(400)安裝于所述混響室(100)的外表面,所述氣體分離件(400)具有相對(duì)于所述安裝孔凸出的氣體分離面(410)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的隔聲性能測(cè)試裝置,其特征在于,所述氣體分離面(410)自所述出風(fēng)口(210)延伸至所述安裝孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的隔聲性能測(cè)試裝置,其特征在于,所述安裝孔的邊沿所在的平面為第一平面,所述出風(fēng)口(210)的軸線(xiàn)方向平行于所述第一平面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的隔聲性能測(cè)試裝置,其特征在于,所述氣體分離面(410)包括垂直連接的第二平面(411)和第三平面(412),所述第二平面(411)平行于所述第一平面,所述第三平面(412)位于所述第二平面(411)與所述安裝孔之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔聲性能測(cè)試裝置,其特征在于,所述氣體分離件(400)的表面設(shè)有至少一個(gè)凸起(420),在所述待測(cè)物(600)安裝于所述安裝孔的情況下,自所述出風(fēng)口(210)流出的氣流流經(jīng)所述凸起(420)作用于所述待測(cè)物(600)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的隔聲性能測(cè)試裝置,其特征在于,所述凸起(420)為條形結(jié)構(gòu),所述凸起(420)的延伸方向垂直于所述出風(fēng)口(210)的軸線(xiàn)方向。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔聲性能測(cè)試裝置,其特征在于,所述聲音采集件(300)的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)所述聲音采集件(300)間隔設(shè)置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔聲性能測(cè)試裝置,其特征在于,所述激勵(lì)氣源(200)為風(fēng)洞,所述風(fēng)洞包括收縮段(220)和等截面段(230),在所述收縮段(220)向所述等截面段(230)延伸的方向上,所述收縮段(220)的橫截面面積遞減,所述出風(fēng)口(210)設(shè)置于所述等截面段(230)背向所述收縮段(220)的一端。
10.一種利用權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述隔聲性能測(cè)試裝置的車(chē)輛隔聲材料的隔聲性能測(cè)試方法,其特征在于,所述隔聲性能測(cè)試方法包括:
控制激勵(lì)氣源(200)的出風(fēng)口(210)產(chǎn)生流經(jīng)氣體分離件的氣流并作用于測(cè)試樣件上,并獲取聲音采集件(300)采集的混響室(100)內(nèi)的第一聲音信號(hào);
控制所述激勵(lì)氣源(200)的出風(fēng)口(210)產(chǎn)生流經(jīng)所述氣體分離件的氣流并作用于包覆有所述隔聲材料的所述測(cè)試樣件上,并獲取所述聲音采集件(300)采集的所述混響室(100)內(nèi)的第二聲音信號(hào);
根據(jù)所述第一聲音信號(hào)和所述第二聲音信號(hào)獲取所述隔聲材料的隔聲參數(shù)。
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