[發明專利]一種高強度的汽車電機轉軸

在審

• 申請號: 202010956726.8
• 申請日: 2020-09-12
• 公開（公告）號: CN112063900A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 吳冬萌
• 申請（專利權）人: 江西新驅變速科技有限公司
• 主分類號: C22C21/10
• 分類號: C22C21/10;C22C30/06;C22C30/02;C22C1/02;C22C1/06;C22F1/053;H02K7/00
• 代理公司: 贛州捷信協利專利代理事務所(普通合伙) 36141
• 代理人: 劉花

1.一種高強度的汽車電機轉軸，其特征在于：包括如下步驟：

(一)高強度汽車電機轉軸按重量份配比成份組成：

(二)高強度汽車電機轉軸制備方法：

A、取鋁70-115份、鎂3-7份、銅9-15份、鋅33-54份、碳2-15份、鎳1-13份、硅3-11份、鈣0.5-3份、鉬0.2-2份、鎢0.3-1份、鉻1-3份和錳3-6份，置入到熔煉爐內進行熔煉，當溫度達到780-1000℃時，使用攪拌裝置將熔液攪拌均勻，在該溫度下攪拌10-90min，使用冶金除渣裝置進行除渣，即制成鋁合金熔液。

B、將熔煉爐中的鋁合金熔液導入靜置爐內，然后向靜置爐內中的鋁合金溶液加入覆蓋劑0.1-0.9份，然后使用氬氣或氮氣將0.8-1.2份的精煉劑噴入鋁合金熔液中進行精煉，精煉過程完成后，使用冶金除渣裝置對鋁合金熔液進行除渣，然后將精煉后的鋁合金熔液在靜置爐內靜置15-90min，并將靜置爐內的溫度保持在650-780℃之間。

C、將鑄造模具加熱至700℃-950℃，讓鑄造模具處于恒溫狀態將熔融的鋁合金熔液以0.50-0.80m/s的澆注速度澆注于鑄造模具中，再經加壓、冷卻、脫模制得汽車電機轉軸。

D、冷卻成型的汽車電機轉軸進行切冒口、機加、旋壓、熱處理、涂裝、精洗等工序后即為成品的汽車電機轉軸。

2.根據權利要求1所述的一種高強度的汽車電機轉軸，其特征在于：所述步驟C中加壓壓力為0.01-0.4MPa，加壓保持時間為0.8-5.5h。

3.根據權利要求1所述的一種高強度的汽車電機轉軸，其特征在于：所述步驟C中冷卻采用階梯式冷卻，第一階段為將鑄造模具冷卻至180-360℃后，恒溫2.5-8h，第二階段為將鑄造模具自然冷卻至室溫。

4.根據權利要求1所述的一種高強度的汽車電機轉軸，其特征在于：所述步驟D中熱處理過程中將冷卻成型的汽車電機轉軸置入等溫淬火油中，浸入時間為10-20min，然后空冷至室溫，將淬油冷卻后的汽車電機轉軸進行回火處理，保溫1.2-1.8h后空冷，然后將回火冷卻后的汽車電機轉軸加熱至170-220℃，進行噴丸硬化。

5.根據權利要求1所述的一種高強度的汽車電機轉軸，其特征在于：所述步驟D中在熱處理后需要將硬化過的汽車電機轉軸置于超聲波探傷儀器中探傷，探傷結束后，即得成品。