[發(fā)明專利]一種全自動高智能小型換電站

在審

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• 申請日: 2020-09-11
• 公開（公告）號: CN112224084A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張玉輝;劉棟
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市輝騰創(chuàng)新科技有限公司
• 主分類號: B60L53/80
• 分類號: B60L53/80
• 代理公司: 深圳正和天下專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44581
• 代理人: 楊波

本發(fā)明提供一種全自動高智能小型換電站，包括換電集裝箱、設(shè)置于所述換電集裝箱內(nèi)部的換電電池存放架、靠近所述換電電池存放架設(shè)置的電池轉(zhuǎn)移架以及處于所述換電集裝箱內(nèi)部下側(cè)、用于輸送換電電池包的換電導(dǎo)軌；所述換電電池存放架包括由下至上并列設(shè)置的多排換電電池包放置臺，且所述換電電池包放置臺兩端設(shè)置有多個用于傳送換電電池包的滾筒；所述電池轉(zhuǎn)移架包括驅(qū)動機構(gòu)以及與所述驅(qū)動機構(gòu)相連接、用于抬升和下移換電電池包的轉(zhuǎn)移支架；實際應(yīng)用過程中，利用換電電池存放架進(jìn)行多個換電電池包的存放，利用電池轉(zhuǎn)移架進(jìn)換電電池包移入或者移出所述換電電池存放架，利用換電導(dǎo)軌進(jìn)行換電電池包的傳送，本申請的結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，應(yīng)用效率高。

[技術(shù)領(lǐng)域]

本發(fā)明涉及電動汽車換電站設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，應(yīng)用效果突出的全自動高智能小型換電站。

[背景技術(shù)]

近些年，隨著電動汽車的逐漸普及，對于電動汽車電池的快速更換、快速充電等部分的技術(shù)需求也逐漸提高，目前常見的電動汽車充電方式為在特定的充電站或充電區(qū)域進(jìn)行插接式充電，且一般的換電站都體型較大，靈活性不高，不利于轉(zhuǎn)換地址，上述設(shè)計方式不僅耗時，而且不利于實際的應(yīng)用，成本高，使用不便。

基于此，怎樣才能更好的提高電池充電速度，改善目前較為單一的電動汽車充電模式，是本領(lǐng)域技術(shù)人員經(jīng)常考慮的問題，也進(jìn)行了大量的研發(fā)和實驗，從具體的設(shè)備結(jié)構(gòu)與模式部分入手進(jìn)行改進(jìn)和改善，并取得了較好的成績。

[發(fā)明內(nèi)容]

為克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，應(yīng)用效果突出的全自動高智能小型換電站。

本發(fā)明解決技術(shù)問題的方案是提供一種全自動高智能小型換電站，包括換電集裝箱、設(shè)置于所述換電集裝箱內(nèi)部的換電電池存放架、靠近所述換電電池存放架設(shè)置的電池轉(zhuǎn)移架以及處于所述換電集裝箱內(nèi)部下側(cè)、用于輸送換電電池包的換電導(dǎo)軌；所述換電電池存放架包括由下至上并列設(shè)置的多排換電電池包放置臺，且所述換電電池包放置臺兩端設(shè)置有多個用于傳送換電電池包的滾筒；所述電池轉(zhuǎn)移架包括驅(qū)動機構(gòu)以及與所述驅(qū)動機構(gòu)相連接、用于抬升和下移換電電池包的轉(zhuǎn)移支架；所述換電導(dǎo)軌包括并排設(shè)置的兩列導(dǎo)軌單元，各所述導(dǎo)軌單元上都依次設(shè)置有多個用于運輸換電電池包的換電滾筒，且在所述導(dǎo)軌單元內(nèi)側(cè)安設(shè)有用于驅(qū)動所述換電滾筒運行的滾筒驅(qū)動機構(gòu)；還包括用于拆卸電動汽車電池包的換電機構(gòu)。

優(yōu)選地，所述換電集裝箱的一端開設(shè)為用于電動汽車進(jìn)入的開口；且在所述開口部位設(shè)置有感應(yīng)閘門機構(gòu)。

優(yōu)選地，所述換電電池包放置臺兩端部位的滾筒與所述導(dǎo)軌單元的換電滾筒相互對應(yīng)，且在各所述換電電池放置臺后部設(shè)置有用于驅(qū)動所述滾筒運行的驅(qū)動電機。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)移支架包括螺桿以及與所述螺桿相連接的U型轉(zhuǎn)移板；所述U型轉(zhuǎn)移板一端中間部位與所述螺桿螺紋連接；所述驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動所述螺桿轉(zhuǎn)動，并同步帶動所述U型轉(zhuǎn)移板向上或向下移動。

優(yōu)選地，所述U型轉(zhuǎn)移板上還設(shè)置有用于輸送換電電池包的轉(zhuǎn)移滾筒，以及用于驅(qū)動所述轉(zhuǎn)移滾筒運行的滾筒電機。

優(yōu)選地，所述換電電池包放置臺的滾筒內(nèi)側(cè)設(shè)置有與各所述滾筒同軸相連的齒輪桿，同理，所述導(dǎo)軌單元的換電滾筒內(nèi)側(cè)也設(shè)置有與所述各換電滾筒同軸相連接的齒輪桿；所述滾筒驅(qū)動機構(gòu)通過帶動一端部位的齒輪桿實現(xiàn)各相鄰齒輪桿的同步轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選地，所述換電導(dǎo)軌包括從所述換電集裝箱的開口部位從外至內(nèi)依次設(shè)置的第一導(dǎo)軌機構(gòu)、第二導(dǎo)軌機構(gòu)以及第三導(dǎo)軌機構(gòu)；各所述第一導(dǎo)軌機構(gòu)、第二導(dǎo)軌機構(gòu)以及第三導(dǎo)軌機構(gòu)都包括相對設(shè)置的兩段導(dǎo)軌單元、滾筒驅(qū)動機構(gòu)以及靠近所述導(dǎo)軌單元設(shè)置的導(dǎo)軌平臺；所述滾筒驅(qū)動機構(gòu)安設(shè)于所述導(dǎo)軌平臺內(nèi)側(cè)。

優(yōu)選地，所述換電機構(gòu)處于所述換電導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)中間部位；且所述換電機構(gòu)包括升降機構(gòu)以及與所述升降機構(gòu)頂部相連接的換電平臺；在所述換電平臺兩側(cè)分別設(shè)置有與電動汽車的換電支架相匹配的拆卸機構(gòu)。