[發(fā)明專利]一種全自動(dòng)高智能小型換電站在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010955984.4 | 申請日: | 2020-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN112224084A | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張玉輝;劉棟 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市輝騰創(chuàng)新科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/80 | 分類號: | B60L53/80 |
| 代理公司: | 深圳正和天下專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44581 | 代理人: | 楊波 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)石*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 全自動(dòng) 智能 小型 電站 | ||
1.一種全自動(dòng)高智能小型換電站,其特征在于:包括換電集裝箱、設(shè)置于所述換電集裝箱內(nèi)部的換電電池存放架、靠近所述換電電池存放架設(shè)置的電池轉(zhuǎn)移架以及處于所述換電集裝箱內(nèi)部下側(cè)、用于輸送換電電池包的換電導(dǎo)軌;所述換電電池存放架包括由下至上并列設(shè)置的多排換電電池包放置臺,且所述換電電池包放置臺兩端設(shè)置有多個(gè)用于傳送換電電池包的滾筒;所述電池轉(zhuǎn)移架包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接、用于抬升和下移換電電池包的轉(zhuǎn)移支架;所述換電導(dǎo)軌包括并排設(shè)置的兩列導(dǎo)軌單元,各所述導(dǎo)軌單元上都依次設(shè)置有多個(gè)用于運(yùn)輸換電電池包的換電滾筒,且在所述導(dǎo)軌單元內(nèi)側(cè)安設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述換電滾筒運(yùn)行的滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);還包括用于拆卸電動(dòng)汽車電池包的換電機(jī)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)高智能小型換電站,其特征在于:所述換電集裝箱的一端開設(shè)為用于電動(dòng)汽車進(jìn)入的開口;且在所述開口部位設(shè)置有感應(yīng)閘門機(jī)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)高智能小型換電站,其特征在于:所述換電電池包放置臺兩端部位的滾筒與所述導(dǎo)軌單元的換電滾筒相互對應(yīng),且在各所述換電電池放置臺后部設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述滾筒運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
4.如權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的一種全自動(dòng)高智能小型換電站,其特征在于:所述轉(zhuǎn)移支架包括螺桿以及與所述螺桿相連接的U型轉(zhuǎn)移板;所述U型轉(zhuǎn)移板一端中間部位與所述螺桿螺紋連接;所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),并同步帶動(dòng)所述U型轉(zhuǎn)移板向上或向下移動(dòng)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種全自動(dòng)高智能小型換電站,其特征在于:所述U型轉(zhuǎn)移板上還設(shè)置有用于輸送換電電池包的轉(zhuǎn)移滾筒,以及用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)移滾筒運(yùn)行的滾筒電機(jī)。
6.如權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)高智能小型換電站,其特征在于:所述換電電池包放置臺的滾筒內(nèi)側(cè)設(shè)置有與各所述滾筒同軸相連的齒輪桿,同理,所述導(dǎo)軌單元的換電滾筒內(nèi)側(cè)也設(shè)置有與所述各換電滾筒同軸相連接的齒輪桿;所述滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過帶動(dòng)一端部位的齒輪桿實(shí)現(xiàn)各相鄰齒輪桿的同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
7.如權(quán)利要求2所述的一種全自動(dòng)高智能小型換電站,其特征在于:所述換電導(dǎo)軌包括從所述換電集裝箱的開口部位從外至內(nèi)依次設(shè)置的第一導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)、第二導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)以及第三導(dǎo)軌機(jī)構(gòu);各所述第一導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)、第二導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)以及第三導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)都包括相對設(shè)置的兩段導(dǎo)軌單元、滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及靠近所述導(dǎo)軌單元設(shè)置的導(dǎo)軌平臺;所述滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安設(shè)于所述導(dǎo)軌平臺內(nèi)側(cè)。
8.如權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)高智能小型換電站,其特征在于:所述換電機(jī)構(gòu)處于所述換電導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)中間部位;且所述換電機(jī)構(gòu)包括升降機(jī)構(gòu)以及與所述升降機(jī)構(gòu)頂部相連接的換電平臺;在所述換電平臺兩側(cè)分別設(shè)置有與電動(dòng)汽車的換電支架相匹配的拆卸機(jī)構(gòu)。
9.如權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)高智能小型換電站,其特征在于:所述換電集裝箱內(nèi)部還設(shè)置有用于感應(yīng)電動(dòng)汽車停放位置的紅外感應(yīng)器以及用于對停放狀態(tài)信息進(jìn)行語音播報(bào)的播放器。
10.如權(quán)利要求4所述的一種全自動(dòng)高智能小型換電站,其特征在于:所述螺桿以及U型轉(zhuǎn)移板相對安設(shè)于所述換電導(dǎo)軌兩側(cè)部位;來自所述換電導(dǎo)軌的換電電池包進(jìn)入兩所述U型轉(zhuǎn)移板中間部位后,螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)所述U型轉(zhuǎn)移板上移,從而抬升所述換電電池包。
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