[發明專利]一種前風窗的導流機構及車輛

有效

• 申請號: 202010954853.4
• 申請日: 2020-09-11
• 公開（公告）號: CN112208487B
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發明（設計）人: 張遠駿;奚美麗;孟繁思;陳俊俊;宋玉斌;李志超;陳婷
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: B60S1/54
• 分類號: B60S1/54;B60S1/60;B60R1/06;B60J1/20
• 代理公司: 湖北竟弘律師事務所 42230
• 代理人: 沈莉

1.一種前風窗的導流機構，其特征在于，其包括：

用于固定于車輛A柱(21)上的殼體(11)；

至少一導流通道(12)，設于所述殼體(11)，所述導流通道(12)的橫截面尺寸沿著水流方向逐漸減小；

所述殼體(11)具有用于與A柱(21)表面貼合的側板(111)，以及兩側與所述側板(111)連接的弧形板(113)，所述導流通道(12)位于所述弧形板(113)與所述側板(111)之間；

所述導流通道(12)相對于水平面整體呈向上傾斜狀；

所述導流通道(12)包括底面(123)和位于所述底面(123)上方的頂面(124)，所述底面(123)為逐漸向上彎曲的弧面，所述頂面(124)為向上傾斜的斜面，所述弧面的切面的斜率大于所述斜面的斜率；

所述導流通道(12)用于導流雨水。

2.如權利要求1所述的前風窗的導流機構，其特征在于：

所述導流通道(12)包括第一側面(125)和與所述第一側面(125)相對的第二側面(126)，所述第一側面(125)為豎直平面，所述第二側面(126)為沿水的流動方向逐漸向所述第一側面(125)靠近的弧形面。

3.一種車輛，其特征在于，其包括：

駕駛室(2)，所述駕駛室(2)的相對兩側分別設有A柱(21)；

固定于所述A柱(21)上的導流機構(1)，所述導流機構(1)采用如權利要求1所述的前風窗的導流機構。

4.如權利要求3所述的車輛，其特征在于：

所述導流通道(12)相對于水平面整體呈向上傾斜狀。

5.如權利要求4所述的車輛，其特征在于：

所述導流通道(12)包括底面(123)和位于所述底面(123)上方的頂面(124)，所述底面(123)為逐漸向上彎曲的弧面，所述頂面(124)為向上傾斜的斜面，所述弧面的切面的斜率大于所述斜面的斜率。

6.如權利要求5所述的車輛，其特征在于：

所述駕駛室(2)于所述A柱(21)的后方還設有車門窗框(23)，所述車門窗框(23)包括靠近所述A柱(21)處的前部(231)，所述前部(231)的外表面與所述A柱(21)的外表面之間的距離大于或者等于12.5mm。

7.如權利要求6所述的車輛，其特征在于：

所述駕駛室(2)還包括升降泥槽(26)，所述升降泥槽(26)通過其外部的鈑金(261)焊接于所述車門窗框(23)上。