[發(fā)明專利]一種新能源汽車線束的檢測(cè)平臺(tái)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010949966.5
• 申請(qǐng)日: 2020-09-11
• 公開（公告）號(hào): CN112254878A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張菡莉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州溯標(biāo)檢測(cè)認(rèn)證有限公司
• 主分類號(hào): G01M3/02
• 分類號(hào): G01M3/02;G01N3/10;G01N3/04
• 代理公司: 蘇州市小巨人知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32415
• 代理人: 胡亞蘭

1.一種新能源汽車線束的檢測(cè)平臺(tái)，其特征在于：包括底板（1）和密封測(cè)試單元（3）；

底板（1）：上表面后側(cè)的左右兩側(cè)與固定座（2）下端的左右兩側(cè)固定連接，所述固定座（2）為U型；

密封測(cè)試單元（3）：包括氣泵（31）、液壓缸（32）、氣管（33）、上蓋（34）、線束槽（35）和底座（36），所述液壓缸（32）的上端與固定座（2）內(nèi)頂部的中部固定連接，且液壓缸（32）的下端與上蓋（34）上表面的中部固定連接，所述底座（36）設(shè)在底板（1）上表面的后側(cè)，且底座（36）位于上蓋（34）的正下方，所述底座（36）和上蓋（34）的相對(duì)側(cè)面均設(shè)有線束槽（35），所述氣泵（31）設(shè)在固定座（2）上表面的中部，且氣泵（31）的出氣口與氣管（33）的上端連接，所述氣管（33）的下端與上蓋（34）上表面后側(cè)的進(jìn)氣口連接，且氣管（33）連通線束槽（35）后端的內(nèi)部，所述底座（36）的前側(cè)面設(shè)有抗拉檢測(cè)單元（5）；

其中：還包括單片機(jī)（4），所述單片機(jī)（4）設(shè)在底板（1）的上表面，且單片機(jī)（4）的輸入端與外部電源的輸出端電連接，所述單片機(jī)（4）輸出端與氣泵（31）和液壓缸（32）的輸入端電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車線束的檢測(cè)平臺(tái)，其特征在于：所述抗拉檢測(cè)單元（5）包括螺桿（51）、固定板（52）、支撐座（53）、移動(dòng)塊（54）和抗拉液壓缸（55），所述抗拉液壓缸（55）的后端與底座（36）前側(cè)面的中部固定連接，抗拉液壓缸（55）的前端與移動(dòng)塊（54）后側(cè)面中部固定連接，所述移動(dòng)塊（54）上表面的中部設(shè)有支撐座（53），所述支撐座（53）為U型，所述螺桿（51）的下端穿過支撐座（53）上表面中部的螺孔與固定板（52）上表面的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，固定板（52）的側(cè)面與支撐座（53）的內(nèi)側(cè)面滑動(dòng)連接，所述抗拉液壓缸（55）的輸入端與單片機(jī)（4）的輸出端電連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車線束的檢測(cè)平臺(tái)，其特征在于：還包括轉(zhuǎn)動(dòng)桿（6）和固定柱（7），所述固定柱（7）下表面的中部與螺桿（51）的上端固定連接，且固定柱（7）中部的側(cè)面設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿（6）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車線束的檢測(cè)平臺(tái)，其特征在于：還包括支撐腿（8）和萬(wàn)向輪（9），所述支撐腿（8）設(shè)有四個(gè)，四個(gè)支撐腿（8）沿底板（1）的下表面均勻設(shè)置，且四個(gè)支撐腿（8）的下端均設(shè)有萬(wàn)向輪（9）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車線束的檢測(cè)平臺(tái)，其特征在于：還包括固定塊（10）、橡膠條（11）和固定槽（12），所述固定槽（12）設(shè)在底座（36）上表面的前側(cè)，所述固定塊（10）設(shè)在上蓋（34）下表面的前側(cè)，且固定塊（10）的下表面設(shè)有橡膠條（11），所述固定塊（10）與固定槽（12）對(duì)應(yīng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車線束的檢測(cè)平臺(tái)，其特征在于：還包括硅膠墊（13）和橡膠塊（14），所述硅膠墊（13）為弧形，且硅膠墊（13）設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)硅膠墊（13）分別設(shè)在兩個(gè)線束槽（35）內(nèi)的前側(cè)，所述橡膠塊（14）設(shè)有四個(gè)，四個(gè)橡膠塊（14）分別設(shè)在兩個(gè)線束槽（35）后端內(nèi)的左右側(cè)面的后側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車線束的檢測(cè)平臺(tái)，其特征在于：還包括限位孔（15）和限位柱（16），所述限位孔（15）設(shè)有四個(gè)，四個(gè)限位孔（15）分別設(shè)在底座（36）上表面的左右兩側(cè)，所述限位柱（16）設(shè)有四個(gè)，四個(gè)限位柱（16）分別設(shè)在上蓋（34）下表滿的左右兩側(cè)，且四個(gè)限位柱（16）的下端位于四個(gè)限位孔（15）內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車線束的檢測(cè)平臺(tái)，其特征在于：還包括可觸控顯示器（17），所述可觸控顯示器（17）設(shè)在底板（1）上表面的左側(cè)，且可觸控顯示器（17）與單片機(jī)（4）之間雙向電連接。