[發明專利]一種基于虹膜識別的自動駕駛系統在審
| 申請號: | 202010949305.2 | 申請日: | 2020-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN112061079A | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發明(設計)人: | 張祥 | 申請(專利權)人: | 廣州傲馬科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/25 | 分類號: | B60R25/25;G06K9/00;G06K9/34;G06K9/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 虹膜 識別 自動 駕駛 系統 | ||
本發明提供了一種基于虹膜識別的自動駕駛系統,其包括身份驗證模塊、道路信息獲取模塊、路況數據處理模塊和車輛駕駛模塊;所述身份驗證模塊用于通過虹膜識別技術對駕駛員的身份進行驗證,并在駕駛員的身份通過驗證時,啟動道路信息采集模塊;所述道路信息獲取模塊用于獲取道路的路況數據,并將所述路況數據傳輸到路況數據處理模塊;所述路況數據處理模塊用于根據所述路況數據得到車輛的控制參數,并將所述控制參數傳輸到車輛駕駛模塊;所述車輛駕駛模塊用于根據所述控制參數控制車輛進行自動駕駛。通過虹膜識別對駕駛員的身份進行驗證,身份驗證通過后再啟動汽車進行自動駕駛,有效防止汽車鑰匙被別人拿到后,車輛容易被別人開走。
技術領域
本發明涉及垃圾處理領域,具體涉及一種基于虹膜識別的自動駕駛系統。
背景技術
自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下,自動安全地操作機動車輛。進行自動駕駛一般需要進行身份驗證,現有技術中,汽車一般是通過鑰匙的方式來對駕駛者的身份進行驗證。一般是將鑰匙插進鑰匙孔中,轉動鑰匙啟動汽車,或者是采用一鍵點火啟動的方式,只要鑰匙跟汽車之間的距離處于預設的范圍內時,直接按下車內的一鍵點火按鈕便可以啟動汽車。然后再啟動汽車的自動駕駛功能,但是這兩種啟動方式都不安全,只要別人拿到鑰匙,便可以將車開走。
發明內容
針對上述問題,本發明提供了一種基于虹膜識別的自動駕駛系統,其包括身份驗證模塊、道路信息獲取模塊、路況數據處理模塊和車輛駕駛模塊;
所述身份驗證模塊用于通過虹膜識別技術對駕駛員的身份進行驗證,并在駕駛員的身份通過驗證時,啟動道路信息采集模塊;
所述道路信息獲取模塊用于獲取道路的路況數據,并將所述路況數據傳輸到路況數據處理模塊;
所述路況數據處理模塊用于根據所述路況數據得到車輛的控制參數,并將所述控制參數傳輸到車輛駕駛模塊;
所述車輛駕駛模塊用于根據所述控制參數控制車輛進行自動駕駛。
本發明的有益效果為:
本發明通過虹膜識別的方式來對駕駛員的身份進行驗證,在身份驗證通過后再啟動汽車進行自動駕駛,可以有效地防止出現汽車鑰匙被別人拿到,車輛就容易被別人開走的問題。
附圖說明
利用附圖對本發明作進一步說明,但附圖中的實施例不構成對本發明的任何限制,對于本領域的普通技術人員,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。
圖1,為本發明一種基于虹膜識別的自動駕駛系統的一種示例性實施例圖。
附圖標記:
身份驗證模塊1、道路信息獲取模塊2、路況數據處理模塊3和車輛駕駛模塊4。
具體實施方式
結合以下實施例對本發明作進一步描述。
參見圖1,本發明的一種基于虹膜識別的自動駕駛系統,其包括身份驗證模塊1、道路信息獲取模塊2、路況數據處理模塊3和車輛駕駛模塊4;
所述身份驗證模塊1用于通過虹膜識別技術對駕駛員的身份進行驗證,并在駕駛員的身份通過驗證時,啟動道路信息采集模塊;
所述道路信息獲取模塊2用于獲取道路的路況數據,并將所述路況數據傳輸到路況數據處理模塊3;
所述路況數據處理模塊3用于根據所述路況數據得到車輛的控制參數,并將所述控制參數傳輸到車輛駕駛模塊4;
所述車輛駕駛模塊4用于根據所述控制參數控制車輛進行自動駕駛。
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