[發明專利]一種大功率驅動電路的引線框架及生產方法有效
| 申請號: | 202010949261.3 | 申請日: | 2020-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN112216668B | 公開(公告)日: | 2022-08-02 |
| 發明(設計)人: | 黃曉波;胡尋彬 | 申請(專利權)人: | 安徽龍芯微科技有限公司 |
| 主分類號: | H01L23/495 | 分類號: | H01L23/495 |
| 代理公司: | 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 劉生昕 |
| 地址: | 243000 安徽省馬*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大功率 驅動 電路 引線 框架 生產 方法 | ||
1.一種大功率驅動電路的引線框架,包括引線框架主體(1),其特征在于:所述引線框架主體(1)的一側內部固定有拼接組件(2),所述引線框架主體(1)的一側外部固定有散熱組件(3);
所述拼接組件(2)包括分布焊接于引線框架主體(1)一側側面的卡合塊(23),所述引線框架主體(1)的一側內部對應卡合塊(23)分布開設有卡合槽(21),所述引線框架主體(1)的一側內部開設有移動槽(24),所述移動槽(24)的一側內部安裝有連接板(27),所述連接板(27)的一側板面分布焊接固定有限位桿(28),所述移動槽(24)的一側內壁上對應限位桿(28)開設有導向孔(25),所述卡合槽(21)的一側內部對應限位桿(28)開設有限位孔(22),所述連接板(27)位于限位桿(28)另一側的外壁上對稱焊接固定有彈簧(29),且彈簧(29)的另一端焊接于移動槽(24)的槽面一側,所述連接板(27)的兩側板面均焊接固定有滑塊(210),所述移動槽(24)的兩側槽面對應滑塊(210)均開設有滑槽(26);
所述散熱組件(3)包括開設于引線框架主體(1)一側內部的導熱槽(31),所述導熱槽(31)的一側內部分布安裝有導熱片(32),所述導熱片(32)的一側外部套接固定有固定框架(33),所述引線框架主體(1)位于固定框架(33)一側的外部安裝有殼體(35),所述殼體(35)的一側內部對應導熱片(32)開設有導向槽(36),所述引線框架主體(1)的一側內部對稱鑲嵌安裝有電機(37),所述殼體(35)的一側側面對稱轉動連接有螺桿(38),且電機(37)的輸出軸一端固接于螺桿(38)的一端端面一側,所述固定框架(33)的一側內部對應螺桿(38)對稱開設有螺紋孔(34)。
2.根據權利要求1所述的一種大功率驅動電路的引線框架,其特征在于:所述引線框架主體(1)的頂端板面分布開設有第一引線槽(4),所述引線框架主體(1)位于第一引線槽(4)之間的頂端板面分布開設有第二引線槽(5)。
3.根據權利要求2所述的一種大功率驅動電路的引線框架,其特征在于:所述電機(37)為一種正反轉電機。
4.一種權利要求1中所述的大功率驅動電路的引線框架的生產方法,步驟一,金屬切塊;步驟二,沖壓成型;步驟三,框架刻蝕;步驟四,金屬拼接;步驟五,框架焊接;步驟六,測試包裝;其特征在于:
其中在上述步驟一中,首先通過切割機將金屬條進行指定尺寸的切塊,然后利用打磨機將切割處進行打磨處理;
其中在上述步驟二中,然后利用沖壓機將金屬塊進行沖壓,將金屬塊進行沖壓成型成指定形狀;
其中在上述步驟三中,然后將薄引線框架通過刻蝕工藝進行刻蝕,將引線槽進行刻蝕出來,可以連接導線;
其中在上述步驟四中,然后通過金屬塊上面的拼接結構進行多個金屬塊進行拼接,使其形成多個引線框架,減少焊接操作;
其中在上述步驟五中,然后將刻蝕后的薄引線框架與沖壓后的金屬塊進行粘接,關建部位通過焊接固定,將其固定在金屬塊的頂部;
其中在上述步驟六中,采用專用的測試機和分選機,進行外觀及功能參數的測試,保證提供客戶的產品即可上機使用,滿足封裝件的使用要求;然后包裝入庫。
5.根據權利要求4所述的一種大功率驅動電路的引線框架的生產方法,其特征在于:所述步驟一中,打磨處理中分為粗加工打磨與精加工打磨處理。
6.根據權利要求4所述的一種大功率驅動電路的引線框架的生產方法,其特征在于:所述步驟五中,焊接操作采用的擴散焊接處理。
7.根據權利要求4所述的一種大功率驅動電路的引線框架的生產方法,其特征在于:所述步驟三中,刻蝕操作采用自動刻蝕機對薄引線框架進行刻蝕。
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