[發(fā)明專利]一種基于油箱液位監(jiān)控而對燃油量異常變化的判定方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010945211.8
• 申請日: 2020-09-10
• 公開（公告）號(hào): CN112033496B
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳一平;丁潤瑩;蔡繼業(yè)
• 申請（專利權(quán)）人: 上海星融汽車科技有限公司
• 主分類號(hào): G01F23/00
• 分類號(hào): G01F23/00;G01F23/68;B60K15/03
• 代理公司: 上海遠(yuǎn)同律師事務(wù)所 31307
• 代理人: 張堅(jiān)

1.一種基于油箱液位監(jiān)控而對燃油量異常變化的判定方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1.實(shí)時(shí)讀取油箱油位傳感器的電信號(hào)，并轉(zhuǎn)換為油箱的液位高度信號(hào)；

S2.每隔一段時(shí)間提取一個(gè)液面高度信號(hào)作為一個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，每收集到一個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)時(shí)，向前追溯若干個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)并與其組成一個(gè)數(shù)據(jù)包；

S3.計(jì)算該數(shù)據(jù)包內(nèi)最大值與最小值的極差值并與設(shè)定的穩(wěn)定性計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較：

S31.當(dāng)該極差值大于穩(wěn)定性計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，認(rèn)定該數(shù)據(jù)包為無效；

S32.當(dāng)該極差值小于等于穩(wěn)定性計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),進(jìn)行以下步驟：

S4.計(jì)算刨除該數(shù)據(jù)包內(nèi)最大值和最小值后的平均值，并與上一個(gè)有效的刨除最大值和最小值后的數(shù)據(jù)包的平均值進(jìn)行差值運(yùn)算并相應(yīng)判定：

S41.當(dāng)該差值的絕對值未超出油箱事件標(biāo)準(zhǔn)范圍時(shí)，判斷其無事件發(fā)生，繼續(xù)進(jìn)行下一數(shù)據(jù)包的運(yùn)算；

S42.當(dāng)該差值的絕對值超出油箱事件標(biāo)準(zhǔn)范圍時(shí)，判斷發(fā)生油箱異常事件：

S421.若該數(shù)據(jù)包的平均值大于上一個(gè)有效數(shù)據(jù)包的平均值，則判斷發(fā)生加油事件；

S422.若該數(shù)據(jù)包的平均值小于上一個(gè)有效數(shù)據(jù)包的平均值，則判斷發(fā)生油量異常減少事件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于油箱液位監(jiān)控而對燃油量異常變化的判定方法，其特征在于：還包括步驟S423，將兩數(shù)據(jù)包的平均值根據(jù)液位油量對照表分別轉(zhuǎn)化為對應(yīng)的油量，并計(jì)算差值以得到油量變化差，與所判定的相應(yīng)異常事件同時(shí)上傳至客戶端，以進(jìn)行提醒。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于油箱液位監(jiān)控而對燃油量異常變化的判定方法，其特征在于：所述穩(wěn)定性計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)值與油箱事件標(biāo)準(zhǔn)范圍為預(yù)先通過實(shí)驗(yàn)室測量得到。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于油箱液位監(jiān)控而對燃油量異常變化的判定方法，其特征在于：所述液位油量對照表是經(jīng)過資料查找后獲得各個(gè)車型不同體積與形狀油箱類型的對應(yīng)參數(shù)，以此制定相應(yīng)的油箱液位與油箱油量所對應(yīng)的關(guān)系。