[發(fā)明專利]撞擊離心式分離碟片及使用該分離碟片的主動式油氣分離器

在審

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• 申請日: 2020-09-10
• 公開（公告）號: CN111927596A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設計）人: 任志學;韓磊;王飛躍
• 申請（專利權）人: 平原濾清器有限公司
• 主分類號: F01M13/04
• 分類號: F01M13/04
• 代理公司: 鄭州豫開專利代理事務所(普通合伙) 41131
• 代理人: 王金

1.撞擊離心式分離碟片，包括上大下小的碗體側壁，碗體側壁向下連接有碗底結構；其特征在于：碗底結構包括用于與主動式油氣分離器的中心軸傳動連接的中心環(huán)，中心環(huán)連接有若干筋板，各筋板分別延伸至碗體側壁內表面并與碗體側壁內表面固定連接；碗底結構中，中心環(huán)和各筋板以外的部分為鏤空結構；

所述碗體側壁的水平截面呈正多邊形且該正多邊形的邊數(shù)大于等于4，碗體側壁的邊棱用于撞擊和附著竄氣中的油滴，促使小油滴在邊棱處合并成大油滴；

碗體側壁內表面和/或外表面上分布有多個凸出碗體側壁內表面并用于形成氣流通路的凸起部。

2.根據(jù)權利要求1所述的撞擊離心式分離碟片，其特征在于：所述中心環(huán)呈正多邊形；碗體側壁的水平截面呈正36邊形。

3.根據(jù)權利要求1所述的撞擊離心式分離碟片，其特征在于：所述凸起部呈斜筋狀或弧形筋狀，凸起部與筋板一一對應并連接為一體。

4.根據(jù)權利要求1所述的撞擊離心式分離碟片，其特征在于：所述凸起部包括上下兩部分，下部分凸起部為連接在碗體側壁內表面上的各筋板，上部分凸起部為若干凸點。

5.使用權利要求1至4中任一項所述撞擊離心式分離碟片的主動式油氣分離器，包括殼體，殼體內通過上軸承和下軸承安裝有中心軸，中心軸的中上部設有油氣分離機構，中心軸的底部設有用于驅動中心軸旋轉的驅動機構；

殼體頂部設有用于與內燃機曲軸箱的上蓋相連通從而引入竄氣的進氣口，進氣口與油氣分離機構的頂部相通；

油氣分離機構底部的殼體側壁設有凈氣出口，凈氣出口用于分離出油分的氣體流出，油氣分離機構與殼體之間具有空腔且該空腔與凈氣出口相連通；

驅動機構下方的殼體內腔形成收油腔室，收油腔室側壁設有用于潤滑油流出的回油口；

其特征在于：油氣分離機構包括與中心軸上部相連接的分離碟片上端蓋、與中心軸下部相連接的分離碟片下端蓋以及連接在分離碟片上端蓋和分離碟片下端蓋之間的中心軸上的各撞擊離心式分離碟片；

分離碟片上端蓋、各撞擊離心式分離碟片以及分離碟片下端蓋均隨中心軸一體轉動，分離碟片上端蓋和各撞擊離心式分離碟片在軸向方向上均與中心軸滑動配合并由上至下依次疊摞在分離碟片下端蓋上；將分離碟片上端蓋、各撞擊離心式分離碟片以及分離碟片下端蓋統(tǒng)一稱為油氣分離件，凸起部在相鄰的油氣分離件之間形成間隙，該間隙作為氣流通路；

凈氣出口上方沿殼體內壁設有環(huán)形收油槽，環(huán)形收油槽的槽底通過油路與收油腔室相通；

分離碟片上端蓋和分離碟片下端蓋均為碗狀結構，分離碟片上端蓋作為油氣分離機構的頂部向上與進氣口相通，分離碟片上端蓋的碗底具有通孔并向下與其下方的撞擊離心式分離碟片相通。

6.根據(jù)權利要求5所述的主動式油氣分離器，其特征在于：所述驅動機構包括連接在中心軸底部的葉輪裝置和安裝在殼體上的噴油管，噴油管用于與機動車潤滑油路中的高壓段相連接；噴油管末端的噴油口正對的方向偏離中心軸的中心線并朝向葉輪裝置；

葉輪裝置包括上葉輪和下葉輪，上葉輪和下葉輪均包括本體，本體中心處設有上下貫通的安裝孔，本體通過安裝孔安裝在中心軸上；本體上圍繞中心孔均勻設有多個葉片，葉片用于承受噴油管噴出的潤滑油的壓力并作為旋轉動力；上葉輪的本體上對稱設有兩個傳動孔或傳動鍵，下葉輪的本體上對稱設有兩個傳動鍵或傳動孔，上葉輪和下葉輪通過傳動鍵與傳動孔的插接配合一體轉動；

下葉輪的安裝孔內設有用于與中心軸上的平面部分相適配的平鍵，下葉輪通過平鍵帶動中心軸轉動。