[發明專利]車載電子控制單元的軟件更新方法及裝置，車輛及系統

在審

• 申請號: 202010942419.4
• 申請日: 2020-09-09
• 公開（公告）號: CN112199102A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 喬國順;葛文奇;劉蓮芳;劉東;郗沖;劉靖超
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: G06F8/65
• 分類號: G06F8/65;G06F1/3234;G06F9/4401
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 曾堯

本公開涉及一種車載電子控制單元的軟件更新方法及裝置，車輛及系統，屬于車輛領域，所述方法包括：從汽車遠程服務提供平臺獲取軟件更新消息，所述軟件更新消息包括軟件更新包；判斷車輛是否滿足靜默升級條件，所述靜默升級條件包括所述電子控制單元處于休眠狀態；在所述車輛滿足所述靜默升級條件的情況下，通過所述喚醒信號線喚醒所述電子控制單元；向所述電子控制單元發送靜默升級消息，所述靜默升級消息包括所述軟件更新包，所述軟件更新包用于所述電子控制單元進行軟件升級；在確定所述電子控制單元軟件更新完成的情況下，發送休眠指令給所述電子控制單元，用于指示所述電子控制單元恢復休眠狀態。

技術領域

本公開涉及車輛的電子控制單元的軟件更新，具體地，涉及一種車載電子控制單元的軟件更新方法及裝置，車輛及系統。

背景技術

隨車車載導航、車聯網的發展，越來越多的汽車都裝配了車載終端，如部標一體機、行車記錄儀、車載多媒體、T-BOX等，車載終端是車輛監控管理系統的前端設備，主要應用于車輛動態監控、定位、汽車數據采集、應急事件處理、車輛控制、電子控制單元ECU(Electronic Control Unit)升級等；

目前的電子控制單元升級大部分都是汽車去售后服務站，服務維修人員利用汽車診斷儀和電子控制單元控制器進行診斷通信，查看汽車診斷儀中最新的電子控制單元軟件包，然后把最新的電子控制單元軟件包升級到電子控制單元中。

然而，目前的電子控制單元升級需要服務維修人員或其他人在車上進行操作，才可以對電子控制單元進行升級。

發明內容

本公開的目的是提供一種車載電子控制單元的軟件更新方法及裝置，車輛及系統，以解決相關技術對ECU升級需要人工操作以及升級功耗過高的問題。

為了實現上述目的，本公開第一方面提供一種車載電子控制單元的軟件更新方法，所述方法應用于車載遠程信息處理盒T-BOX，所述T-BOX通過喚醒信號線與所述電子控制單元相連，所述方法包括：

從汽車遠程服務提供平臺獲取軟件更新消息，所述軟件更新消息包括軟件更新包；

判斷車輛是否滿足靜默升級條件，所述靜默升級條件包括所述電子控制單元處于休眠狀態；

在所述車輛滿足所述靜默升級條件的情況下，通過所述喚醒信號線喚醒所述電子控制單元；

向所述電子控制單元發送靜默升級消息，所述靜默升級消息包括所述軟件更新包，所述軟件更新包用于所述電子控制單元進行軟件升級；

在確定所述電子控制單元軟件更新完成的情況下，發送休眠指令給所述電子控制單元，用于指示所述電子控制單元恢復休眠狀態。

可選地，在所述判斷車輛是否滿足靜默升級條件之前，包括：在當前時刻達到預設時間點的情況下，自喚醒處于休眠狀態下的所述T-BOX；

在所述發送休眠指令給所述電子控制單元之后，所述方法還包括：控制所述T-BOX進入休眠狀態。

可選地，所述通過所述喚醒信號線喚醒所述電子控制單元，包括：

通過設置所述喚醒信號線為高電平喚醒所述電子控制單元；

所述在確定所述電子控制單元軟件更新完成的情況下，通過CAN總線發送所述休眠指令給所述電子控制單元，包括：

在確定所述電子控制單元軟件更新完成的情況下，設置所述喚醒信號線為低電平，并所述發送休眠指令給所述電子控制單元。

可選地，所述軟件更新消息包括所述靜默升級條件，或者所述靜默升級條件是預置在所述T-BOX內的。

可選地，所述從汽車遠程服務提供平臺獲取軟件更新消息，包括：