[發明專利]一種噴射閥及發動機在審
| 申請號: | 202010941874.2 | 申請日: | 2020-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN111946510A | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發明(設計)人: | 于泓昊;楊麗 | 申請(專利權)人: | 中船動力研究院有限公司 |
| 主分類號: | F02M51/06 | 分類號: | F02M51/06;F02M47/04;F02M61/10;F02M61/18;F02M61/20 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 201306 上海市浦東新區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 噴射 發動機 | ||
1.一種噴射閥,其特征在于,包括:
閥體,所述閥體的內部設置有進口(37)和第一腔(92),所述進口(37)和所述第一腔(92)之間設置有開啟通路;
噴嘴(11),所述噴嘴(11)位于所述閥體的下游端,所述噴嘴(11)內部設置有噴射通路,所述噴射通路與所述第一腔(92)之間通過連通口(93)連通;
閥芯(8),所述閥芯(8)的一端可移動地設置在所述第一腔(92)內,以關閉或者打開所述連通口(93),所述閥芯(8)和所述進口(37)之間設置有關閉通路(62);
所述開啟通路被配置為具有暢通狀態和阻塞狀態,在所述開啟通路處于所述暢通狀態時,流體通過所述開啟通路進入所述第一腔(92),并推動所述閥芯(8)遠離所述連通口(93),以打開所述連通口(93)后從所述噴射通路噴射出去;在所述開啟通路處于所述阻塞狀態、所述關閉通路(62)暢通時,流體通過所述關閉通路(62)抵壓在所述閥芯(8)上,以推動所述閥芯(8)關閉所述連通口(93),流體停止噴射。
2.根據權利要求1所述的噴射閥,其特征在于,
所述閥體的內部設置有相連通的伺服油腔(31)和活塞腔,所述活塞腔的一端與所述伺服油腔(31)連通,另一端與所述進口(37)連通;
所述噴射閥還包括:
電磁閥(1),所述電磁閥(1)被配置為能夠使所述伺服油腔(31)具有進油狀態和回油狀態;
活塞閥裝置(4),所述活塞閥裝置(4)可移動地置于所述活塞腔內,所述活塞閥裝置(4)的桿頭伸入所述開啟通路中,以打開或關閉所述開啟通路;
所述伺服油腔(31)處于所述進油狀態時,所述伺服油腔(31)中的伺服油能夠推動所述活塞閥裝置(4)抵抗所述開啟通路中的流體壓力,以使所述桿頭打開所述開啟通路;
所述伺服油腔(31)處于所述回油狀態時,所述桿頭在所述開啟通路中的流體壓力推動下關閉所述開啟通路。
3.根據權利要求2所述的噴射閥,其特征在于,還包括彈性件(7),所述彈性件(7)與所述閥芯(8)連接,且所述彈性件(7)被配置為能夠在所述閥芯(8)向遠離所述連通口(93)的方向移動時抵擋所述閥芯(8)。
4.根據權利要求3所述的噴射閥,其特征在于,在所述閥芯(8)關閉所述連通口(93)時,所述彈性件(7)有一定的預緊力,并彈性抵壓在所述閥芯(8)上。
5.根據權利要求2所述的噴射閥,其特征在于,所述活塞腔內設置有限位面,所述限位面能夠限制所述活塞閥裝置(4)打開所述開啟通路后的移動距離。
6.根據權利要求3所述的噴射閥,其特征在于,所述活塞腔的中部和所述活塞閥裝置(4)之間具有回流空隙(32),所述閥體上設置有回流口(36),所述回流空隙(32)和所述回流口(36)之間通過第一回流支路連通,用以收集所述回流空隙(32)內的流體;
所述彈性件(7)位于所述閥體的彈性件腔內,且所述彈性件腔與所述回流口(36)之間通過第二回流支路連通,用以收集所述彈性件腔內的流體。
7.根據權利要求2所述的噴射閥,其特征在于,還包括減壓閥(12),所述減壓閥(12)用于調節伺服油的進油壓力。
8.根據權利要求6所述的噴射閥,其特征在于,所述閥體包括:
連接件(2),所述連接件(2)連接于所述電磁閥(1)的下游;
第一閥體(3),所述第一閥體(3)連接于所述連接件(2)的下游,所述第一閥體(3)內設置有所述伺服油腔(31)、所述活塞腔和所述進口(37);
第二閥體(6),所述第二閥體(6)連接于所述第一閥體(3)的下游,所述第二閥體(6)內設置有所述彈性件腔;
第三閥體(9),所述第三閥體(9)連接于所述第二閥體(6)和所述噴嘴(11)之間,所述第三閥體(9)內設置有所述第一腔(92)和所述連通口(93)。
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