[發明專利]座椅軌道機構

有效

• 申請號: 202010941532.0
• 申請日: 2020-09-09
• 公開（公告）號: CN112644347B
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發明（設計）人: 彼得·斯圖蒂卡;斯拉沃米爾·巴薩里克;邁克爾·沃迦茨基;阿爾佛雷德·齊奧默爾;馬里安·特卡克;馬里安·波德霍斯基;帕沃爾·普羅卡爾;米羅斯拉夫·德迪納;翁德雷·普羅科普;彼得·阿爾貝蒂
• 申請（專利權）人: 李爾公司
• 主分類號: B60N2/07
• 分類號: B60N2/07;B60N2/08;B63B29/04;B64D11/06
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262
• 代理人: 湯慧華;楊明釗

1.一種座椅軌道機構，包括：

下軌道；

上軌道，所述上軌道能夠相對于所述下軌道滑動；

撞擊件，所述撞擊件容納在所述下軌道中；

操縱桿，所述操縱桿容納在所述上軌道中并且能夠相對于所述上軌道圍繞操縱桿軸線旋轉；和

棘爪，所述棘爪容納在所述上軌道中，并且能夠相對于所述操縱桿圍繞棘爪軸線旋轉，其中當所述撞擊件接合所述棘爪時，所述棘爪圍繞所述棘爪軸線旋轉，

其中，所述操縱桿能夠在第一位置、第二位置和第三位置之間旋轉，在所述第一位置中，所述上軌道不能相對于所述下軌道滑動，在所述第二位置中，所述上軌道能夠相對于所述下軌道滑動，在所述第三位置中，所述上軌道能夠相對于所述下軌道滑動，并且

其中，當所述撞擊件接觸所述棘爪并且所述棘爪圍繞所述棘爪軸線從解鎖位置旋轉到鎖定位置時，所述棘爪將所述操縱桿從所述第二位置致動到所述第三位置，在所述鎖定位置，所述棘爪抵靠所述上軌道被卡住。

2.根據權利要求1所述的座椅軌道機構，其中所述操縱桿具有彼此間隔開的第一臂和第二臂，并且所述棘爪容納在所述第一臂和所述第二臂之間。

3.根據權利要求1所述的座椅軌道機構，其中，與所述第一位置相比，當所述操縱桿處于所述第二位置時，所述棘爪軸線被設置成更靠近所述下軌道的底壁。

4.根據權利要求3所述的座椅軌道機構，其中，與所述第二位置相比，當所述操縱桿處于所述第三位置時，所述棘爪軸線被設置成更靠近所述底壁。

5.根據權利要求3所述的座椅軌道機構，其中，當所述操縱桿處于所述第一位置和所述第二位置時，所述棘爪軸線設置成比所述操縱桿軸線離所述底壁更遠。

6.根據權利要求1所述的座椅軌道機構，其中，當所述操縱桿處于所述第一位置時，所述撞擊件不接合所述棘爪。

7.根據權利要求1所述的座椅軌道機構，其中，當所述操縱桿處于所述第二位置或所述第三位置時，所述撞擊件能夠與所述棘爪接合。

8.根據權利要求1所述的座椅軌道機構，其中，所述撞擊件從所述下軌道延伸到所述上軌道中。

9.根據權利要求8所述的座椅軌道機構，其中，所述下軌道具有設置在所述上軌道下方的底壁，并且所述撞擊件從所述底壁延伸。

10.根據權利要求1所述的座椅軌道機構，其中，所述上軌道具有頂壁，并且當所述棘爪處于所述鎖定位置時，所述棘爪在所述上軌道內抵靠所述頂壁被卡住。

11.根據權利要求10所述的座椅軌道機構，其中，所述棘爪具有基本平坦的第一表面，當所述棘爪處于所述解鎖位置并且所述操縱桿處于所述第一位置時，所述第一表面與所述上軌道的所述頂壁對齊并接合。

12.根據權利要求11所述的座椅軌道機構，其中，所述棘爪具有凹部，所述凹部由第一凹部表面和第二凹部表面限定，所述第二凹部表面從所述第一凹部表面以斜角延伸，其中，所述撞擊件接觸所述第一凹部表面以使所述棘爪圍繞所述棘爪軸線從所述解鎖位置旋轉到所述鎖定位置，并且所述撞擊件接觸所述第二凹部表面以使所述棘爪圍繞所述棘爪軸線從所述鎖定位置旋轉到所述解鎖位置。

13.根據權利要求12所述的座椅軌道機構，其中，所述棘爪具有凸輪凸部，所述凸輪凸部設置在所述第一表面和所述第一凹部表面之間，并且當所述棘爪處于所述鎖定位置時，所述凸輪凸部抵靠所述頂壁被卡住。

14.根據權利要求13所述的座椅軌道機構，其中，所述凹部設置在所述棘爪軸線的與所述凸輪凸部相對的一側，并且當所述棘爪處于所述鎖定位置時，所述第一凹部表面和所述第二凹部表面面向所述下軌道的底壁。