[發明專利]一種用于叉車框架的夾具

有效

• 申請號: 202010941224.8
• 申請日: 2020-09-09
• 公開（公告）號: CN112222881B
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 王誠
• 申請（專利權）人: 浙江新昱智能制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 俞濤

1.一種用于叉車框架的夾具，其特征在于：包括設置在臥式加工中心內的固定塊（5）、自上而下間隔分布在固定塊（5）一側壁上的多個連接塊（6）、開設在連接塊（6）上的水平滑槽（8）、滑動嵌設在滑槽（8）內用于分別抵緊兩塊主板（1）相對面的兩根滑桿（9）、設置在連接塊（6）上用于驅使兩根滑桿（9）同時張開的驅動機構、設置在最上方的連接塊（6）上用于支撐第二副板（3）的支撐塊（7）、轉動連接在固定塊（5）側壁上且相互平行的兩根第一轉軸（19）、固定套設在第一轉軸（19）上用于向下壓緊第一副板（2）的凸輪（20）、設置在固定塊（5）上用于反向旋轉兩根第一轉軸（19）的轉動機構、設置在固定塊（5）上用于抵接主板（1）一側邊的抵接塊（25）、設置在連接塊（6）上且與第一轉軸（19）平行的第一螺紋桿（26）、滑動套設在第一螺紋桿（26）上用于抵接主板（1）另一側邊的壓塊（27），以及螺紋套設在第一螺紋桿（26）上用于驅使壓塊（27）壓緊主板（1）的螺母（28）；驅動機構包括開設在連接塊（6）內且與滑槽（8）連通的轉動槽（10）、轉動連接在轉動槽（10）內且與轉動槽（10）同軸線的第二轉軸（11）、固定套設在第二轉軸（11）上且位于轉動槽（10）內的轉動盤（12）、固連在轉動盤（12）上且與滑桿（9）一端抵接的導向塊（13），導向塊（13）到轉動盤（12）圓心的距離沿轉動盤（12）的周向呈漸變設置；驅動機構還包括設置在固定塊（5）上用于驅動多根第二轉軸（11）同步旋轉的第一主動件。

2.根據權利要求1所述的一種用于叉車框架的夾具，其特征在于：第一主動件包括固定套設在第二轉軸（11）上的第一蝸輪（14）、轉動連接在固定塊（5）上且與多個第一蝸輪（14）均嚙合的第一蝸桿（15），以及固定套設在第一蝸桿（15）上用于旋轉第一蝸桿（15）的第一轉輪（16）。

3.根據權利要求2所述的一種用于叉車框架的夾具，其特征在于：所述第一轉輪（16）上周向分布有多個插管（17），其中一個插管（17）內插設有用于旋轉第一轉輪（16）的插桿（18），插桿（18）能與插管（17）完全脫離開。

4.根據權利要求1所述的一種用于叉車框架的夾具，其特征在于：轉動機構包括固定套設在第一轉軸（19）上的齒輪（21），兩根第一轉軸（19）上的齒輪（21）相互嚙合；轉動機構還包括設置在固定塊（5）上用于旋轉其中一根第一轉軸（19）的第二主動件。

5.根據權利要求4所述的一種用于叉車框架的夾具，其特征在于：第二主動件包括固定套設在其中一根第一轉軸（19）上的第二蝸輪（22）、轉動連接在固定塊（5）上且與第二蝸輪（22）嚙合的第二蝸桿（23），以及設置在第二蝸桿（23）一端上的轉動舵（24）。

6.根據權利要求1所述的一種用于叉車框架的夾具，其特征在于：所述固定塊（5）的上端設有一根水平的安裝板（29），安裝板（29）上開設有供連接板（4）嵌入的凹槽（30）；凹槽（30）內滑動貼緊有兩塊用于夾緊連接板（4）的夾板（31），安裝板（29）上設有驅使同一凹槽（30）內的兩塊夾板（31）同時夾緊或松開連接板（4）的張緊機構。

7.根據權利要求6所述的一種用于叉車框架的夾具，其特征在于：張緊機構包括轉動連接在凹槽（30）內且與凹槽（30）長度方向相同的第二螺紋桿（32），第二螺紋桿（32）穿過兩塊夾板（31）并與兩塊夾板（31）均螺紋配合，第二螺紋桿（32）分為螺旋方向相反的兩個分段，兩塊夾板（31）分別與兩個分段的螺紋嚙合；張緊機構還包括固連在兩根第二螺紋桿（32）之間且與第二螺紋桿（32）同軸線的連接軸（33），以及固定套設在連接軸（33）上的第二轉輪（34）。