[發明專利]一種低壓系統功率管理方法、裝置及車輛有效
| 申請號: | 202010940748.5 | 申請日: | 2020-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN112224157B | 公開(公告)日: | 2022-08-02 |
| 發明(設計)人: | 徐川程;張松;沈海洋 | 申請(專利權)人: | 吉利汽車研究院(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/023 | 分類號: | B60R16/023;B60R16/03;B60R16/033 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;賈允 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 低壓 系統 功率 管理 方法 裝置 車輛 | ||
1.一種低壓系統功率管理方法,其特征在于,所述低壓系統包括多個用電設備;
獲取所述低壓系統的當前可用功率;
獲取所述低壓系統中各個用電設備的當前使用功率和各個用電設備對應的需求功率;
判斷所述當前可用功率是否大于等于零,并判斷各個用電設備的當前使用功率之和是否大于各個用電設備的需求功率之和;
若所述當前可用功率大于等于零,且所述當前使用功率之和不大于所述需求功率之和,則增大第一目標用電設備的使用功率,所述第一目標用電設備為優先級大于預設優先級且需求功率大于當前使用功率的用電設備;
若所述當前可用功率大于等于零,且所述當前使用功率之和大于所述需求功率之和,則減少第一目標用電設備的使用功率;
若所述當前可用功率小于零,且所述當前使用功率之和不大于所述需求功率之和,則減少第二目標用電設備的使用功率,所述第二目標用電設備為優先級小于預設優先級且需求功率小于當前使用功率的用電設備。
2.根據權利要求 1 所述的低壓系統功率管理方法,其特征在于,還包括:
判斷所述當前可用功率小于零的時間是否大于預設時間閾值; 若所述當前可用功率小于零的時間大于預設時間閾值,則向發電機發送增大發電功率請求,使得所述發電機增大輸出功率。
3.根據權利要求 1 所述的低壓系統功率管理方法,其特征在于,所述預設優先級為根據車外環境信息和車內環境信息確定的。
4.根據權利要求 1 所述的低壓系統功率管理方法,其特征在于,所述用電設備包括以下至少兩種:座椅加熱設備、空調設備及除霜設備。
5.一種低壓系統功率管理方法的裝置,其特征在于,所述裝置包括: 當前可用功率獲取模塊,用于獲取所述低壓系統的當前可用功率;
需求功率獲取模塊,用于獲取所述低壓系統中各個用電設備的當前使用功率和各個用電設備對應的需求功率;
判斷模塊,用于判斷所述當前可用功率是否大于等于零,并判斷各個用電 設備的當前使用功率之和是否大于各個用電設備的需求功率之和;
功率調整模塊,用于若所述當前可用功率大于等于零,且所述當前使用功 率之和不大于所述需求功率之和,則增大第一目標用電設備的使用功率,所述第一目標用電設備為優先級大于預設優先級且需求功率大于當前使用功率的用電設備;
若所述當前可用功率大于等于零,且所述當前使用功率之和大于所述需求功率之和,則減少第一目標用電設備的使用功率;
若所述當前可用功率小于零,且所述當前使用功率之和不大于所述需求功率之和,則減少第二目標用電設備的使用功率,所述第二目標用電設備為優先級小于預設優先級且需求功率小于當前使用功率的用電設備。
6.一種電子設備,其特征在于,所述電子設備包括處理器和存儲器,所述 存儲器中存儲有至少一條指令、至少一段程序、代碼集或指令集,所述至少一條指令、所述至少一段程序、所述代碼集或指令集由所述處理器加載并執行以實現如權利要求 1-3 任一所述的低壓系統功率管理方法。
7.一種計算機可讀存儲介質,其特征在于,所述存儲介質中存儲有至少一條指令、至少一段程序、代碼集或指令集,所述至少一條指令、所述至少一段程序、所述代碼集或指令集由處理器加載并執行以實現如權利要求 1-3 任一所述的低壓系統功率管理方法。
8.一種車輛,其特征在于,所述車輛設置有低壓系統功率管理系統,所述低壓系統功率管理系統包括權利要求 5 所述的裝置。
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