[發(fā)明專利]一種混凝土路面整平機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010939781.6 | 申請日: | 2020-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN112127235A | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉榮添 | 申請(專利權(quán))人: | 劉榮添 |
| 主分類號: | E01C19/23 | 分類號: | E01C19/23 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362100 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 混凝土 路面 整平機(jī) | ||
1.一種混凝土路面整平機(jī),其結(jié)構(gòu)包括:雙套環(huán)輥筒槽(1)、擋泥架板(2)、沉壓柱塊(3)、電控箱(4)、電動機(jī)(5)、齒輪箱(6)、輪帶罩蓋板(7),其特征在于:
所述雙套環(huán)輥筒槽(1)安裝于沉壓柱塊(3)的底部下,所述擋泥架板(2)插嵌在沉壓柱塊(3)的右側(cè),所述電動機(jī)(5)與齒輪箱(6)機(jī)械連接,所述齒輪箱(6)緊貼于電控箱(4)的左側(cè),所述電控箱(4)嵌套于沉壓柱塊(3)的頂部上,所述輪帶罩蓋板(7)嵌套于雙套環(huán)輥筒槽(1)與齒輪箱(6)的前側(cè);
所述雙套環(huán)輥筒槽(1)設(shè)有軸心齒輪盤(1A)、鉗板配重架(1B)、內(nèi)輪環(huán)槽(1C)、左輪支桿座(1D)、撐刷布料架(1E)、外套筒環(huán)槽(1F);
所述軸心齒輪盤(1A)與鉗板配重架(1B)機(jī)械連接,所述鉗板配重架(1B)與內(nèi)輪環(huán)槽(1C)相配合,所述軸心齒輪盤(1A)安裝于內(nèi)輪環(huán)槽(1C)的內(nèi)部,所述內(nèi)輪環(huán)槽(1C)與外套筒環(huán)槽(1F)嵌套成一體,所述左輪支桿座(1D)與撐刷布料架(1E)機(jī)械連接,所述撐刷布料架(1E)與外套筒環(huán)槽(1F)相配合,所述外套筒環(huán)槽(1F)安裝于沉壓柱塊(3)的底部下。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土路面整平機(jī),其特征在于:所述軸心齒輪盤(1A)由裝夾嵌件(1A1)、齒輪盤(1A2)、軸心環(huán)(1A3)組成,所述齒輪盤(1A2)嵌套于軸心環(huán)(1A3)的后側(cè),所述裝夾嵌件(1A1)與齒輪盤(1A2)扣合在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種混凝土路面整平機(jī),其特征在于:所述裝夾嵌件(1A1)由阻尼柱塊(1A11)、梯型凹槽座(1A12)、折桿機(jī)架(1A13)、彎管柱板(1A14)組成,所述阻尼柱塊(1A11)嵌套于折桿機(jī)架(1A13)的頂部上,所述折桿機(jī)架(1A13)設(shè)有兩個并且分別安裝于彎管柱板(1A14)的左右兩側(cè),所述彎管柱板(1A14)插嵌在梯型凹槽座(1A12)的底部下。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土路面整平機(jī),其特征在于:所述鉗板配重架(1B)由轉(zhuǎn)子球珠(1B1)、配重塊(1B2)、扭簧彎管(1B3)、鉗板條框架(1B4)組成,所述轉(zhuǎn)子球珠(1B1)安裝于配重塊(1B2)的內(nèi)部,所述扭簧彎管(1B3)與鉗板條框架(1B4)機(jī)械連接,所述配重塊(1B2)與鉗板條框架(1B4)緊貼在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種混凝土路面整平機(jī),其特征在于:所述轉(zhuǎn)子球珠(1B1)由偏轉(zhuǎn)珠塊(1B11)、球槽(1B12)、翅片條(1B13)、細(xì)桿襯架(1B14)組成,所述偏轉(zhuǎn)珠塊(1B11)與球槽(1B12)相配合,所述翅片條(1B13)與細(xì)桿襯架(1B14)扣合在一起,所述翅片條(1B13)設(shè)有兩個以上并且分別插嵌在偏轉(zhuǎn)珠塊(1B11)的左右兩側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土路面整平機(jī),其特征在于:所述左輪支桿座(1D)由球帽桿(1D1)、左輪軸盤座(1D2)、支桿柱塊(1D3)組成,所述球帽桿(1D1)與左輪軸盤座(1D2)機(jī)械連接,所述左輪軸盤座(1D2)與支桿柱塊(1D3)扣合在一起。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種混凝土路面整平機(jī),其特征在于:所述左輪軸盤座(1D2)由內(nèi)鉤板輪環(huán)(1D21)、彎管架(1D22)、左輪通孔(1D23)、底盤軸座(1D24)組成,所述內(nèi)鉤板輪環(huán)(1D21)通過彎管架(1D22)與左輪通孔(1D23)機(jī)械連接,所述左輪通孔(1D23)與底盤軸座(1D24)為一體結(jié)構(gòu),所述內(nèi)鉤板輪環(huán)(1D21)安裝于底盤軸座(1D24)軸心的前側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土路面整平機(jī),其特征在于:所述撐刷布料架(1E)由彎弧條板槽(1E1)、供料管架(1E2)、機(jī)架撐刷板(1E3)組成,所述供料管架(1E2)插嵌在機(jī)架撐刷板(1E3)的內(nèi)部,所述彎弧條板槽(1E1)與機(jī)架撐刷板(1E3)嵌套成一體。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種混凝土路面整平機(jī),其特征在于:所述彎弧條板槽(1E1)由梯形柱板(1E11)、梯度折架(1E12)、凸囊板(1E13)、彎弧條槽(1E14)組成,所述凸囊板(1E13)與梯形柱板(1E11)分別嵌套于梯度折架(1E12)的上下兩側(cè),所述梯度折架(1E12)安裝于彎弧條槽(1E14)的內(nèi)部。
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