[發(fā)明專利]一種新型先導(dǎo)比例溢流閥在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010936678.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111946687A | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鞏延庭;王和平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 晉中申邦液壓機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B13/02 | 分類號(hào): | F15B13/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 030600 山*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 先導(dǎo) 比例 溢流 | ||
1.一種新型先導(dǎo)比例溢流閥,包括安全閥(1)、主閥(2、先導(dǎo)閥(3)及比例電磁鐵(4),其特征是:所述主閥(2)與先導(dǎo)閥(3)共用閥體(5),安全閥閥體(1-3)安裝在所述閥體(5)的一端,主閥2安裝在所述閥體(5)的中部,先導(dǎo)閥(3)安裝在所述閥體(5)的另一端;所述比例電磁鐵(4)固接在所述閥體(5)的靠近先導(dǎo)閥的端頭;所述閥體(5)設(shè)置有回油道(5-1)及主回油口(5-2);所述主回油口(5-2)與所述回油道(5-1)連通;
所述主閥(2)包括主閥芯彈簧(2-1)、主閥套(2-2)、主閥座(2-3)、壓力油進(jìn)口(2-4)及主閥芯(2-5),所述主閥芯彈簧(2-1)位于所述主閥芯(2-5)的內(nèi)腔,所述主閥芯(2-5)位于所述主閥套(2-2)內(nèi);所述主閥套(2-2)豎直安放在所述閥體(5)的中部;所述主閥座(2-3)位于所述主閥芯(2-5)的下部,所述壓力油進(jìn)口(2-4)位于所述主閥座(2-3)的下部與所述主閥座(2-3)聯(lián)通;
所述先導(dǎo)閥(3)包括傳力彈簧(3-1)、先導(dǎo)錐閥芯(3-2)、先導(dǎo)閥套(3-3)、傳力彈簧座(3-4)、先導(dǎo)閥回油口(3-5)及先導(dǎo)閥座(3-6);所述先導(dǎo)閥套(3-3)裝于所述閥體(5)中;所述傳力彈簧(3-1)一端套在所述先導(dǎo)錐閥芯(3-2)的桿部另一端套在所述傳力彈簧座(3-4)上,所述先導(dǎo)錐閥芯(3-2)及所述先導(dǎo)閥座(3-6)位于所述先導(dǎo)閥套(3-3)內(nèi),所述傳力彈簧座(3-4)與所述比例電磁鐵(4)的推桿連接;所述先導(dǎo)閥回油口(3-5)與所述回油道(5-1)連通;
所述安全閥(1)包括安全閥調(diào)整螺釘(1-1)、鎖緊螺母(1-2)、安全閥閥體(1-3)、彈簧座(1-4)、調(diào)壓彈簧(1-5)、安全錐閥芯(1-6)、安全閥座(1-7)及安全閥回油口(1-8);所述安全閥調(diào)整螺釘(1-1)與所述安全閥閥體(1-3)螺紋連接,且所述安全閥調(diào)整螺釘(1-1)一端頂在所述彈簧座(1-4)上,另一端設(shè)置有鎖緊螺母(1-2);所述調(diào)壓彈簧(1-5)位于所述安全閥閥體(1-3)內(nèi),所述調(diào)壓彈簧(1-5)的一端頂在所述彈簧座(1-4)上,另一端頂在所述安全錐閥芯(1-6)上,所述錐閥芯(1-6)頂在所述安全閥座(1-7)上;所述安全閥閥體(1-3)與所述閥體(5)螺紋連接;所述安全閥回油口(1-8)與所述回油道(5-1)連通;
所述安全錐閥芯(1-6)及所述先導(dǎo)錐閥芯(3-2)的軸心線與所述主閥芯(2-5)的軸心線垂直相交。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動(dòng)裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來(lái)操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過(guò)觸覺(jué)直接感應(yīng)致動(dòng)裝置的特殊措施





