[發明專利]一種空氣彈簧連接結構和汽車

有效

• 申請號: 202010935914.2
• 申請日: 2020-09-08
• 公開（公告）號: CN112046223B
• 公開（公告）日: 2022-03-22
• 發明（設計）人: 柳超;孫禹;祝洪濱;許長賀;王莉;吳曉濤
• 申請（專利權）人: 一汽解放汽車有限公司
• 主分類號: B60G11/28
• 分類號: B60G11/28;B60G11/27
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 林波

1.一種空氣彈簧連接結構，其特征在于，包括：

空氣彈簧上支架(1)，與車架連接，所述空氣彈簧上支架(1)上開設有定位孔；

定位柱(3)，所述定位柱(3)設置在空氣彈簧(2)上，所述定位柱(3)穿設在所述定位孔中，所述定位柱(3)相對所述定位孔伸出的一端環設有卡接槽；

卡接件(4)，設置在所述空氣彈簧上支架(1)上，所述卡接件(4)上開設有第一卡接凸起(411)，所述卡接件(4)通過所述第一卡接凸起(411)與所述卡接槽配合，以與所述定位柱(3)卡接；

所述卡接件(4)呈L形，包括相互連接的水平部(41)和豎直部(42)，所述水平部(41)上設置有兩個所述第一卡接凸起(411)；

所述水平部(41)遠離所述豎直部(42)的一端開設有相互連通的第一開口和第二開口，所述第一開口與所述第二開口的過渡段為所述第一卡接凸起(411)，所述第一開口的口徑大于所述卡接槽的直徑，所述第一卡接凸起(411)之間的距離小于所述卡接槽的直徑，所述第二開口的口徑大于所述卡接槽的直徑，所述第二開口的口徑小于所述定位柱(3)的直徑；

所述第二開口遠離所述第一開口的一端開設有與所述第二開口連通的第三開口，所述第二開口與所述第三開口的過渡段為第二卡接凸起，所述第二卡接凸起之間的距離等于所述第一卡接凸起(411)之間的距離，所述第三開口的口徑小于所述第二開口的口徑。

2.根據權利要求1所述的一種空氣彈簧連接結構，其特征在于，所述空氣彈簧(2)包括氣囊部(21)和連接部(22)，所述連接部(22)設置在所述氣囊部(21)朝向所述空氣彈簧上支架(1)的一側，所述定位柱(3)設置在所述連接部(22)上。

3.根據權利要求2所述的一種空氣彈簧連接結構，其特征在于，所述氣囊部(21)的上端面設置有環形凹槽，所述連接部(22)設置在所述環形凹槽的槽底，所述定位柱(3)的上端相對所述環形凹槽凸出。

4.根據權利要求2所述的一種空氣彈簧連接結構，其特征在于，所述氣囊部(21)的上端面凸設有環形凸起(211)，所述空氣彈簧上支架(1)設置在所述環形凸起(211)中，且與所述氣囊部(21)的上端面貼合。

5.根據權利要求1所述的一種空氣彈簧連接結構，其特征在于，所述水平部(41)和所述豎直部(42)為一體化結構。

6.根據權利要求1所述的一種空氣彈簧連接結構，其特征在于，所述卡接件(4)表面設置有防銹層。

7.一種汽車，其特征在于，其上設置有如權利要求1-6任一項所述的空氣彈簧連接結構。