[發明專利]一種多功能新能源汽車充電樁在審
| 申請號: | 202010934170.2 | 申請日: | 2020-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN111993937A | 公開(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發明(設計)人: | 燕學博;燕舉 | 申請(專利權)人: | 蘇州綠馳新能源汽車技術有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31;B60L53/18;B65H75/38;G09F23/00;F21V33/00;B60L53/16;H01R13/60 |
| 代理公司: | 北京艾皮專利代理有限公司 11777 | 代理人: | 郭童瑜 |
| 地址: | 215131 江蘇省蘇州市相城區經濟技術開發區澄陽*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 新能源 汽車 充電 | ||
1.一種多功能新能源汽車充電樁,包括底板(1)、箱體(2)和立板(6),底板(1)上端安裝有箱體(2),箱體(2)頂端中部安裝有立板(6),其特征在于,所述箱體(2)內側中部安裝有隔板(13),隔板(13)上端中部安裝有圓筒(20),圓筒(20)內側安裝有固定塊(28),固定塊(28)前端安裝有彈簧(23),彈簧(23)前端安裝有緩沖墊(22);圓筒(20)靠近隔板(13)一端中部安裝有固定框(24),固定框(24)內側中部安裝有螺紋桿(25),螺紋桿(25)和固定框(24)之間安裝有滾動軸承(26),螺紋桿(25)外側安裝有滑塊(27),滑塊(27)上端安裝有限位桿(21),螺紋桿(25)底端安裝有第一齒輪(29),隔板(13)上端安裝有旋轉電機(31),旋轉電機(31)轉軸前端安裝有第二齒輪(30)。
2.根據權利要求1所述的多功能新能源汽車充電樁,其特征在于,所述箱體(2)左右兩側上端設有固定孔(11),固定孔(11)外側底端安裝有支撐座(18),固定孔(11)下方設有出線孔(12);箱體(2)內側底端安裝有固定架(14),固定架(14)上端安裝有卷線輥(15),卷線輥(15)外側安裝有充電線(16),充電線(16)前端安裝有連接頭(17),連接頭(17)底端連接支撐座(18),連接頭(17)前端安裝有充電插頭(19)。
3.根據權利要求1所述的多功能新能源汽車充電樁,其特征在于,所述箱體(2)前側上端安裝有控制面板(3),控制面板(3)下方設有卷線孔(4),箱體(2)上端左右兩側安裝有防護板(5),立板(6)前側安裝有廣告牌(7),立板(6)頂端安裝有遮雨板(9),遮雨板(9)底端前側安裝有照明燈(8),遮雨板(9)底端右側安裝有攝像頭(10)。
4.根據權利要求3所述的多功能新能源汽車充電樁,其特征在于,所述隔板(13)的形狀為倒T狀,隔板(13)頂端和左右兩側固定連接箱體(2)內壁。
5.根據權利要求4所述的多功能新能源汽車充電樁,其特征在于,所述卷線輥(15)、充電線(16)、充電插頭(19)和圓筒(20)均設有兩個,分為兩組安裝在箱體(2)內側左右端。
6.根據權利要求5所述的多功能新能源汽車充電樁,其特征在于,所述限位桿(21)的形狀為倒L狀,充電插頭(19)外側均勻分布有多個凹槽,限位桿(21)前端和凹槽凹凸連接。
7.根據權利要求6所述的多功能新能源汽車充電樁,其特征在于,所述滑塊(27)中部設有螺孔,螺孔內側和螺紋桿(25)外側嚙合連接,螺紋桿(25)外側設有兩個滑塊(27),兩個滑塊(27)中部螺孔的旋向相反。
8.根據權利要求7所述的多功能新能源汽車充電樁,其特征在于,所述圓筒(20)遠離隔板(13)一端外側設有兩個通孔,通孔大小和限位桿(21)前端大小相同。
9.根據權利要求8所述的多功能新能源汽車充電樁,其特征在于,所述第一齒輪(29)和第二齒輪(30)在同一水平線上,第一齒輪(29)連接第二齒輪(30),連接方式為嚙合連接。
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