[發明專利]一種單缸柴油機組組裝升降臺

在審

• 申請號: 202010933904.5
• 申請日: 2020-09-08
• 公開（公告）號: CN112062033A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 尤春;楊榮山;孫紅秀
• 申請（專利權）人: 江蘇臺普動力機械有限公司
• 主分類號: B66F7/02
• 分類號: B66F7/02;B66F7/28
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 閆世巍

本發明公開了一種單缸柴油機組組裝升降臺，包括底座，所述底座的兩側均固定有導向架，所述底座位于導向架的一側均安裝有卷揚機，所述導向架上均安裝有導輪，所述導向架之間滑動有升降臺，所述升降臺的下端固定有多個支撐塊，所述卷揚機和升降臺之間連接有鋼纜，且鋼纜繞過導輪，所述升降臺上端固定有對稱的兩個側板，兩個所述側板之間且位于側方的位置固定有擋板。本發明然后通過卷揚機拉動鋼纜對升降臺進行提升，升降臺受到導向塊的導向限制，可以避免升降過程中發生傾斜和轉動，保證升降臺的升降穩定性，同時當工人進行安裝時，轉動板對升降臺的側端進行阻擋，保證工人安裝時的安全性。

技術領域

本發明涉及升降臺技術領域，尤其涉及一種單缸柴油機組組裝升降臺。

背景技術

升降臺廣泛應用到各個領域的使用中，如貨物提升，設備安裝等，而柴油發電機組在進行安裝時，就需要升降臺的使用，同時在柴油發電機組進行升降時，安裝工人也需要一同隨之移動；在傳統的柴油發電機組安裝時，缺少安裝時的防護設置，且當升降臺預留給工人的空間較少時，也降低了工人的安裝便捷性。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的問題，而提出的一種單缸柴油機組組裝升降臺。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種單缸柴油機組組裝升降臺，包括底座，所述底座的兩側均固定有導向架，所述底座位于導向架的一側均安裝有卷揚機，所述導向架上均安裝有導輪，所述導向架之間滑動有升降臺，所述升降臺的下端固定有多個支撐塊，所述卷揚機和升降臺之間連接有鋼纜，且鋼纜繞過導輪，所述升降臺上端固定有對稱的兩個側板，兩個所述側板之間且位于側方的位置固定有擋板，所述升降臺上滑動連接有滑板，所述滑板的側端轉動連接有轉動板，所述升降臺的上端兩側均安裝有氣缸，所述氣缸的輸出軸均轉動連接有推桿，所述推桿遠離氣缸的一端轉動連接在轉動板上，所述滑板上固定有兩個固定塊，所述轉動板轉動連接在兩個固定塊之間，且固定塊的寬度大于升降臺對應滑板的開口寬度，所述升降臺的兩端均固定有導向塊，且導向塊為矩形塊，所述鋼纜固定在升降臺的導向塊上。

優選地，所述擋板的低于側板的高度。

優選地，所述側板與升降臺的側端之間存在距離。

本發明與現有技術相比具有以下優點：通過卷揚機拉動鋼纜對升降臺進行提升，升降臺受到導向塊的導向限制，可以避免升降過程中發生傾斜和轉動，保證升降臺的升降穩定性，同時當工人進行安裝時，轉動板對升降臺的側端進行阻擋，保證工人安裝時的安全性；當氣缸推動推桿，推桿可推動轉動板進行轉動，轉動板可處于平行狀態，不影響安裝工人的正常進出，側板與導向架之間的空間，可放置工具箱等使用工具，便于工人進行安裝操作。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種單缸柴油機組組裝升降臺的結構圖；

圖2為本發明提出的一種單缸柴油機組組裝升降臺的升降臺的側面示意圖；

圖3為本發明提出的一種單缸柴油機組組裝升降臺的升降臺俯視圖。

圖中：1底座、2導向架、3導輪、4卷揚機、5鋼纜、6升降臺、7側板、8擋板、9氣缸、10轉動板、11支撐塊、12推桿、13滑板。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。