[發(fā)明專利]一種抗菌汽車安全帶總成及其控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010932721.1
• 申請日: 2020-09-08
• 公開（公告）號: CN112172735B
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 傅金晶;高磊;汪長軍;王鵬翔;周大永;顧鵬云;胡崢楠
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利控股集團有限公司;寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司
• 主分類號: B60R22/12
• 分類號: B60R22/12;B60R22/18;A61L2/04;B32B33/00;B32B27/36;B32B27/20;B32B27/06;B32B27/12;B32B5/02;B32B5/26;B32B3/24
• 代理公司: 上海波拓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31264
• 代理人: 孫燕娟

1.一種抗菌汽車安全帶總成，包括織帶主體(1)、鎖舌(2)、鎖扣(3)和卷收器(4)，所述卷收器(4)和所述鎖扣(3)設(shè)于車內(nèi)，其特征在于：所述織帶主體(1)包括織物(5)、抗菌帶(6)和通電帶(7)，所述抗菌帶(6)和所述通電帶(7)內(nèi)均含有所述織物(5)，所述抗菌帶(6)和所述織物(5)在所述織帶主體(1)上交替排列，所述抗菌帶(6)被夾設(shè)于相鄰的兩根所述織物(5)之間，所述抗菌帶(6)和所述通電帶(7)分別在所述織帶主體(1)上以第一方向和第二方向交錯編織，所述鎖舌(2)設(shè)于所述織帶主體(1)上并能在所述織帶主體(1)上滑動，所述鎖扣(3)和所述卷收器(4)分別設(shè)于所述織帶主體(1)兩端，所述織帶主體(1)、所述鎖舌(2)、所述鎖扣(3)和所述卷收器(4)均具有導(dǎo)電能力，所述抗菌帶(6)包括抗菌層(61)和抗菌劑層(62)，所述抗菌層(61)位于所述抗菌帶(6)表面，所述抗菌劑層(62)貼設(shè)于所述抗菌層(61)內(nèi)側(cè)，所述抗菌層(61)將所述抗菌劑層(62)包裹于所述抗菌帶(6)內(nèi)，所述抗菌帶(6)還包括加熱層(64)，所述加熱層(64)貼設(shè)于所述抗菌劑層(62)內(nèi)側(cè)，所述加熱層(64)能夠加熱所述抗菌劑層(62)內(nèi)的抗菌劑，使其向所述抗菌層(61)擴散。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗菌汽車安全帶總成，其特征在于：所述抗菌劑層(62)還包括防水透氣膜(63)，所述防水透氣膜(63)覆蓋所述抗菌劑層(62)的上表面和下表面，所述防水透氣膜(63)之間夾設(shè)有抗菌劑。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抗菌汽車安全帶總成，其特征在于：所述抗菌帶(6)還包括主體層(65)，所述主體層(65)貼設(shè)于所述加熱層(64)內(nèi)側(cè)，所述主體層(65)的質(zhì)地與所述織物(5)相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗菌汽車安全帶總成，其特征在于：所述通電帶(7)包括碳納米管束(71)，所述碳納米管束(71)纏設(shè)于所述通電帶(7)上，所述碳納米管束(71)具有導(dǎo)電能力。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗菌汽車安全帶總成，其特征在于：所述第一方向和第二方向相互垂直。

6.一種抗菌汽車安全帶總成的控制方法，其特征在于：所述抗菌汽車安全帶總成的控制方法所使用的抗菌汽車安全帶總成為權(quán)利要求1-5中任一項所述的抗菌汽車安全帶總成，其包括：當氣溫較低時，若檢測到所述抗菌汽車安全帶總成被使用，則對被拉出所述卷收器(4)外的所述織帶主體(1)導(dǎo)電加熱殺菌；當氣溫較高時，若未檢測到所述抗菌汽車安全帶總成被使用，則被收置于所述卷收器(4)內(nèi)的所述織帶主體(1)導(dǎo)電加熱殺菌。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的抗菌汽車安全帶總成的控制方法，其特征在于：用戶能夠通過汽車中控自主控制所述抗菌汽車安全帶總成導(dǎo)電加熱和/或?qū)щ娂訜岬牟课弧?/p>