[發明專利]渦輪傳動組件、液力變矩器、動力傳動系和車輛

在審

• 申請號: 202010932227.5
• 申請日: 2020-09-07
• 公開（公告）號: CN114151523A
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發明（設計）人: 張金鵬;殷英;孫艷霞
• 申請（專利權）人: 法雷奧凱佩科液力變矩器（南京）有限公司
• 主分類號: F16H41/04
• 分類號: F16H41/04;F16H41/24;F16H41/28
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 王蕊瑞

1.一種渦輪傳動組件，具有一中心軸線(A)且包括繞該中心軸線(A)設置的：

輸出轂(1)，能夠繞所述中心軸線(A)旋轉；以及

渦輪殼體(2)，旋轉固定至所述輸出轂(1)，

其中，所述輸出轂(1)和渦輪殼體(2)中的一個具有與其一體成型的多個第一鉚接突起(4)，另一個具有與所述多個第一鉚接突起(4)配合的多個第一鉚接孔(6)。

2.如權利要求1所述的渦輪傳動組件，其中，所述渦輪傳動組件還包括傳動板(3)，所述傳動板(3)旋轉固定至所述輸出轂(1)，且

其中，所述傳動板(3)和輸出轂(1)中的一個具有與其一體成型的多個第二鉚接突起(5、8)，另一個具有與所述多個第二鉚接突起(5、8)配合的多個第二鉚接孔(7、9)。

3.如權利要求2所述的渦輪傳動組件，其中，所述輸出轂(1)包括主體(11)，所述第一鉚接突起(4)和第二鉚接突起設置于所述主體(11)上。

4.如權利要求2所述的渦輪傳動組件，其中，所述輸出轂(1)包括主體(11)，所述第一鉚接突起(4)設置于所述主體(11)上，所述第二鉚接突起設置于所述傳動板(3)上。

5.如權利要求3或4所述的渦輪傳動組件，其中，所述渦輪殼體(2)和傳動板(3)沿所述中心軸線(A)的方向位于所述主體(11)的兩側。

6.如權利要求3或4所述的渦輪傳動組件，其中，所述第一鉚接突起(4)和第二鉚接突起(5、8)圍繞所述中心軸線(A)沿周向均勻地排列，并且其中，所述第一鉚接突起(4)的中心位于第一定位圓(40)上，所述第二鉚接突起(5、8)的中心位于第二定位圓(50)上。

7.如權利要求6所述的渦輪傳動組件，其中，所述第一定位圓(40)的直徑大于所述第二定位圓(50)的直徑。

8.如權利要求7所述的渦輪傳動組件，其中，所述第一鉚接突起(4)以一角度(α)沿周向與所述第二鉚接突起(5、8)錯開。

9.如權利要求6所述的渦輪傳動組件，其中，所述第一定位圓(40)的直徑小于所述第二定位圓(50)的直徑。

10.如權利要求6所述的渦輪傳動組件，其中，所述第一定位圓(40)的直徑等于所述第二定位圓(50)的直徑，所述第一鉚接突起(4)和第二鉚接突起(5、8)圍繞所述中心軸線(A)沿周向交替排列。

11.如權利要求2所述的渦輪傳動組件，其中，所述第一鉚接突起(4)和第二鉚接突起(5、8)各具有基部(41、51、81)和桿部(42、52、82)，所述基部的直徑大于所述桿部的直徑。

12.一種液力變矩器，包括如權利要求1至11中任一項所述的渦輪傳動組件。

13.一種動力傳動系，包括如權利要求12所述的液力變矩器。

14.一種車輛，包括如權利要求13中所述的動力傳動系。

15.一種渦輪傳動組件的制造方法，所述渦輪傳動組件包括輸出轂(1)和渦輪殼體(2)，所述方法包括以下步驟：

在所述輸出轂(1)和渦輪殼體(2)中的一個上形成多個第一鉚接突起(4)；

在所述輸出轂(1)和渦輪殼體(2)中的另一個上形成與所述多個第一鉚接突起(4)配合的多個第一鉚接孔(6)；以及

將所述渦輪殼體(2)安裝在所述輸出轂(1)上，使得所述多個第一鉚接突起(4)中的每一個同時進入所述多個第一鉚接孔(6)中的每一個，且變形所述第一鉚接突起(4)，使得所述渦輪殼體(2)與輸出轂(1)固定連接。

16.如權利要求15所述的方法，其中，所述渦輪傳動組件還包括傳動板(3)，以及所述方法還包括以下步驟：

在所述輸出轂(1)和傳動板(3)中的一個上形成多個第二鉚接突起；

在所述輸出轂(1)和傳動板(3)中的另一個上形成與所述多個第二鉚接突起配合的多個第二鉚接孔；以及

將所述傳動板(3)安裝在所述輸出轂(1)上，使得所述多個第二鉚接突起中的每一個同時進入所述多個第二鉚接孔中的每一個，且變形所述第二鉚接突起，使得所述傳動板(3)與輸出轂(1)固定連接。