[發明專利]具有縱向調節裝置和旋轉調節裝置的車輛座椅有效
| 申請號: | 202010929032.5 | 申請日: | 2020-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN112455292B | 公開(公告)日: | 2023-08-11 |
| 發明(設計)人: | 歐文·哈勒 | 申請(專利權)人: | 格拉默公司 |
| 主分類號: | B60N2/02 | 分類號: | B60N2/02;B60N2/06;B60N2/14 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫 |
| 地址: | 德國烏爾森索倫*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 縱向 調節 裝置 旋轉 車輛 座椅 | ||
1.一種車輛座椅(1),所述車輛座椅(1)具有下部(3)和上部(4),所述下部(3)用于布置在商用車輛(V)的車身部分(8)上,所述上部(4)用于存儲座椅部分(5),其中,所述車輛座椅(1)具有縱向調節裝置(10),借助于所述縱向調節裝置(10),所述上部(4)相對于所述下部(3)在所述車輛座椅(1)的縱向方向(1x)和/或寬度方向(1y)上可位移,所述車輛座椅(1)還具有獨立于所述縱向調節裝置(10)工作的旋轉調節裝置(20),借助于所述旋轉調節裝置(20),所述上部(4)的至少一部分相對于所述下部(3)繞軸線(A)在所述車輛座椅(1)的高度方向(1z)上可旋轉,
其特征在于
還設置有虛擬平面(E),所述虛擬平面(E)與所述車輛座椅(1)的縱向方向(1x)和寬度方向(1y)以及所述縱向調節裝置(10)和所述旋轉調節裝置(20)相交平行地布置,其中,所述縱向調節裝置(10)和所述旋轉調節裝置(20)被設計為電驅動;
所述縱向調節裝置(10)的第一高度延伸部(10z)在所述車輛座椅(1)的高度方向(1z)上具有第一上邊界(10z1)和第一下邊界(10z2),其中,所述旋轉調節裝置(20)的第二高度延伸部(20z)在所述車輛座椅(1)的高度方向(1z)上具有第二上邊界(20z1)和第二下邊界(20z2),其中,在沿所述車輛座椅(1)的高度方向(1z)觀察的每種情況下,所述第一上邊界(10z1)被布置為與所述第二上邊界(20z1)齊平或在其上方,和/或所述第一下邊界(10z2)被布置為與所述第二下邊界(20z2)齊平或在其下方;
所述縱向調節裝置(10)具有第一電動機(16),所述第一電動機(16)用于使所述上部(4)相對于所述下部(3)在所述車輛座椅(1)的縱向方向(1x)和/或寬度方向(1y)上位移;以及所述旋轉調節裝置(20)具有第二電動機(26),所述第二電動機(26)用于使所述上部(4)相對于所述下部(3)繞軸線(A)在所述車輛座椅(1)的高度方向(1z)上旋轉,其中,所述第一電動機(16)的第一驅動軸(161)和所述第二電動機(26)的第二驅動軸(261)彼此平行,第一上邊界(10z1)和第一下邊界(10z2)借助于第一電動機(16)形成,第二上邊界(20z1)和第二下邊界(20z2)借助于第二電動機(26)形成。
2.根據權利要求1所述的車輛座椅(1),
其特征在于
所述縱向調節裝置(10)的第一縱向延伸部(10x)在所述車輛座椅(1)的縱向方向(1x)上具有第一前邊界(10x1)和第一后邊界(10x2),其中所述旋轉調節裝置(20)的第二縱向延伸部(20x)在所述車輛座椅(1)的縱向方向(1x)上具有第二前邊界(20x1)和第二后邊界(20x2),其中,在沿所述車輛座椅(1)的縱向方向(1x)觀察的每種情況下,所述第一前邊界(10x1)被布置為與所述第二前邊界(20x1)齊平或在其前方,和/或所述第一后邊界(10x2)被布置為與所述第二后邊界(20x2)齊平或在其后方。
3.根據權利要求1或2所述的車輛座椅(1),
其特征在于
所述縱向調節裝置(10)的第一寬度延伸部(10y)在所述車輛座椅(1)的寬度方向(1y)上具有第一左邊界(10y1)和第一右邊界(10y2),其中所述旋轉調節裝置(20)的第二寬度延伸部(20y)在所述車輛座椅(1)的寬度方向(1y)上具有第二左邊界(20y1)和第二右邊界(20y2),其中,在沿所述車輛座椅(1)的寬度方向(1y)觀察的每種情況下,所述第一左邊界(10y1)被布置為與所述第二左邊界(20y1)齊平或在其左側,和/或所述第一右邊界(10y2)被布置為與所述第二右邊界(20y2)齊平或在其右側。
4.根據權利要求1或2所述的車輛座椅(1),
其特征在于
所述第一電動機(16)的第一驅動軸(161)和所述第二電動機(26)的第二驅動軸(261)平行于所述車輛座椅(1)的縱向方向(1x)或寬度方向(1y)布置。
5.根據權利要求4所述的車輛座椅(1),
其特征在于
所述第一電動機(16)與所述上部(4)的后端(42)連接,所述第二電動機(26)與所述上部(4)的前端(41)連接。
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