[發明專利]一種隧道二襯混凝土臺車養護系統

在審

• 申請號: 202010928152.3
• 申請日: 2020-09-07
• 公開（公告）號: CN111980723A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 段寄偉;劉偉;肖前龍;李家權;滕錦圖;程邦;盧鵬峰;張海濤;李太榮
• 申請（專利權）人: 中國鐵建重工集團股份有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10;B05B17/06
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王曉坤

1.一種隧道二襯混凝土臺車養護系統，其特征在于，包括沿隧道行走的車體(1)、覆蓋于所述車體(1)外表面并沿其兩側垂落的防水薄膜(2)、布置于所述車體(1)的兩側及端部以形成于所述防水薄膜(2)表面與二襯面(a)之間的密閉養護空間的薄膜氣囊(3)、設置于所述車體(1)上并用于產生霧化水汽的超聲波發生器(4)，所述防水薄膜(2)的表面上開設有與所述超聲波發生器(4)的噴射口連通的出氣口(21)。

2.根據權利要求1所述的隧道二襯混凝土臺車養護系統，其特征在于，所述車體(1)頂部立設有呈拱形的拱架(5)，且所述防水薄膜(2)鋪設于所述拱架(5)表面。

3.根據權利要求2所述的隧道二襯混凝土臺車養護系統，其特征在于，所述車體(1)兩側設置有安裝平臺(6)，且所述超聲波發生器(4)設置于所述安裝平臺(6)表面上。

4.根據權利要求3所述的隧道二襯混凝土臺車養護系統，其特征在于，所述超聲波發生器(4)的噴射口處連通有風機(7)，且所述風機(7)的出風口與所述防水薄膜(2)的出氣口(21)之間連通有送風管(8)。

5.根據權利要求4所述的隧道二襯混凝土臺車養護系統，其特征在于，所述風機(7)的出風口處設置有用于加熱霧化水汽的加熱器(9)。

6.根據權利要求5所述的隧道二襯混凝土臺車養護系統，其特征在于，還包括設置于所述安裝平臺(6)上并與所述超聲波發生器(4)連通、用于在其當前剩余水量低于預設閾值時對其進行補水的儲水箱(10)。

7.根據權利要求6所述的隧道二襯混凝土臺車養護系統，其特征在于，所述送風管(8)的底部連接有用于收集冷凝水的排水管(11)，且所述排水管(11)上設置有排水閥(12)。

8.根據權利要求7所述的隧道二襯混凝土臺車養護系統，其特征在于，所述防水薄膜(2)的底部表面上連通有排氣管(13)，且所述排氣管(13)的末端連通有用于將霧化水汽冷凝成液態水的冷凝管(14)，所述冷凝管(14)的末端與隧道內開設的排水槽(15)連通。

9.根據權利要求8所述的隧道二襯混凝土臺車養護系統，其特征在于，還包括用于檢測所述密閉養護空間內的濕度的濕度傳感器，以及設置于所述安裝平臺(6)上并與所述濕度傳感器信號連接、用于根據其檢測值控制所述超聲波發生器(4)的工作狀態的濕度控制器。

10.根據權利要求9所述的隧道二襯混凝土臺車養護系統，其特征在于，還包括用于檢測所述密閉養護空間內的溫度及所述二襯面(a)的表面溫度的溫度傳感器，以及設置于所述安裝平臺(6)上并與所述溫度傳感器信號連接、用于檢測其檢測值的差值控制所述加熱器(9)的工作狀態的溫度控制器。